Завдяки нещодавньому виходу фільму «Rush», повнометражного фільму, який показує напружену боротьбу пілотів Формули-1976 Джеймса Ханта та Нікі Лауди за перемогу в XNUMX році, en Actualidad Motor Ми вирішили написати кілька статей про боротьбу різних пілотів Формули-1, щоб досягти слави: Джеймс Хант проти Нікі Лауда, Сенна–Прост, Гамільтон-Алонсо… Це пілоти, які свого часу виклали титанічну боротьбу, щоб отримати звання пілотів. З цієї нагоди ми збираємося розповісти про сезон 1976, один із найвидовищніших сезонів формули-XNUMX, у якому претендент Джеймс Хант він вирвав титул в останній гонці та лише на одне очко від уже чемпіона 1975 року Ніккі Лауда.
секс. Сніданок Чемпіонів. Справжній хлопець...
Джеймс Хант (1943-1993). Хант «The Shunt» (нещасний випадок), так вони прозвали англійця через численні аварії, які він зазнав у попередніх категоріях (Формула Форд, Формула-XNUMX), перш ніж досягти Формули-XNUMX. Джеймс був швидким і вражаючим, але він також був схильний до вражаючих аварій. Бунтар, плейбой (він любив вечірки) і бабій; ідеально втілив девіз "Секс, наркотики та рок-н-рол«. був один з останніх поганих хлопців у формулі один, не дивно, що одним із його шанувальників є пілот Кімі Райкконен, який використовує ім’я Джеймса Ханта під час змагань в інших модальностях. Це не означає, що він був одним із найбільш харизматичних і симпатичних пілотів того часу, згідно з тим, що Лаудаякий цікаво був друг Ханта. У 1976 р. велик Фіттіпальді (чемпіон світу в 72 і 74 роках) залишає команду McLaren, і англійський пілот має можливість виступати за британську команду.
Ніккі Лауда (1949 – ). Лаура була Антитеза Ханта: Стримано, розрахунково і методично. Нікі мав якості, необхідні сьогодні у Формулі-XNUMX, і став початком ери працьовитих, методичних водіїв із здоровий і зразковий спосіб життя... але на трасі обидва гонщики мали однакову мету: перемогти. Нікі Лауда в 1976 році був суперником, який мав перемогти, маючи потужний Ferrari, який приніс їй титул у 1975 році.
Ласкаво просимо на один із найзахопливіших, непередбачуваних і небезпечних чемпіонатів усіх часів. Чемпіонат 1976 року.
Перші три гран-прі показують нам a домінуючий ferrari (команда отримує три перших місця) з двома перемогами Нікі Лауди, що захищає чемпіонство, тоді як Хант отримує друге місце та два вильоти випадково. Усе передвіщало тріумфальну поїздку Лауди на його конкурентному Ferrari... Але Гран При Іспанії прибуває. Там Хант отримує перемогу, а Лауда фінішує другим. Цей лікар загальної практики був дуже суперечливий бо техкомісари вони дискваліфікували Ханта виявивши, що Заднє крило McLaren № 11 було на 1,8 см ширше, ніж дозволено. В кінці кінців Це порушення призвело до економічних санкцій для команди та вони повернули перемогу для полювання.
Наступні GP продовжили лінію початку сезону, з двома перемогами та третім місцем для Лауди та п’ятим місцем для Ханта та двома відставками через механічні проблеми. Але все було перевернуто і в Гран-при Франції Хант став очевидним переможцем а Лауда пішов у відставку через проблеми з двигуном. приходить GP Великобританії і знову "офісний бізнес" З цього приводу після початку першого і другого два Феррарі, вони торкаються і спричиняють аварію, в якій бере участь Хант. Джеймс незначно зіткнувся з Ferrari Регаццоні, і, намагаючись уникнути цього, він натрапив на вибоїну на трасі, що спричинило проблеми з його підвіскою, тому він поїхав прямо в бокси. Поки механіки лагодять вашу машину, стюарди виставляють червоний прапор і збираються, щоб вирішити, чи допускати Ханта до участі в перегонах, оскільки він не завершив коло до зупинки гонки. ось коли захоплена публіка підтримує місцевого пілота і починає кричати: Хочемо полювання!, Хочемо полювання! Стюарди під тиском асистентів вирішують розпочати новий старт для всіх пілотів, включаючи Ханта. Джеймс не втрачає нагоди і виграє Гран-при Великобританії з Лаудою на другому місці.
Тепер настала черга Гран-при Німеччини хто натрапив Нюрбургринг, найнебезпечніша траса того часу. У 1976 році траса перестала відповідати новим правилам безпеки, і водії скаржилися, оскільки швидкість болідів Формули XNUMX вже була набагато вищою, ніж умови траси, однак влада проігнорувала водіїв, і тест було проведено. Як багато хто з вас уже знає, з фатальними наслідками, починаючи з пілота Нікі Лауда, потрапив у аварію, яка була майже смертельною. Однією з найбільших проблем на Нюрбургрингу було метеорологіяЯк у середині кола може йти дощ, а інша половина буде сухою. Тоді трапилася така обставина, і Нікі, борючись за перемогу, зайшов у бокси змінити мокру гуму на сліки. Проте траса все ще була мокрою та в повороті Лауда втратив контроль над своїм Ferrari, різко врізавшись у огорожі, автомобіль загорівся спричинивши величезну вогняну кулю, а також був збитий іншою машиною. До прибуття медичної допомоги Лауду рятували з полум'я кілька глядачів, пілоти і поліцейський. цей інцидент кинувся з Нюрбургрингу Формули-1985 до її реконструкції в XNUMX році. Поки Лауда був на шляху до лікарні, Гран-при відновився, і Хант знову здобув перемогу.
Тим часом з лікарні надійшли погані новини. Лауда мав сильні опіки перший клас в руки і голова, Plus кілька зламаних кісток і легені отруєні токсичними газами. Його стан був настільки важким, що в лікарні прийшов священик, щоб уділити йому миропомазання. Проте шоу має тривати. У чемпіонаті світу Лауда став першим з 58 очками, а Хант другим з 44; Лауда мав запас у 14 очок, але його майбутнє було справді невизначеним. У наступних двох великих призах Хант отримує четверте та перше місце, що відстає від суперника лише на два очки; Хант 56 – Лауда 58. Чемпіонат змінився через нещасний випадок Лауди на Нюрбюрґрингу, і Хант не упустив нагоди стати надійним суперником Лауди за завоювання титулу чемпіона світу.
Завтра опублікуємо результат цієї справжньої дуелі титанів.
Більше інформації - Остання битва Джеймса Ганта та Нікі Лауди за титул чемпіона світу 1976 року , Дуель титанів: Айртон Сенна проти Алена Проста, шоу починається...
Більше інформації - Раш, Лауда та Хант на великому екрані
Джерело – BBC 2. «Битва титанів: Джеймс Хант проти Нікі Лауди»