зняті з виробництва моделі


SsangYong це була перша компанія в Південній Кореї, яка виробляла транспортні засоби. Вона була заснована в 1954 році і з 1970 року спеціалізується на дизайні та виробництво позашляховиків та промислових автомобілів (фургони, вантажівки, автобуси…). Його продажі на міжнародному ринку не дуже високі, але він підтримує угоди про співпрацю з такими виробниками, як Mercedes-Benz або BAIC. Зараз він знаходиться під егідою індійської фірми Mahindra & Mahindra.

Модель, яка відкриває модельний ряд південнокорейського виробника - це Міський позашляховик Tivoli. Він являє собою поворотний момент для якості, технологій, механічного діапазону та безпеки. Щодо своїх суперників пропонує дуже просторий інтер'єр, видатне стандартне оснащення (технологічне та безпечне) та оригінальний та конфігурований дизайн. Його механічний діапазон не дуже широкий, оскільки він включає лише дизельну механіку та інший бензиновий варіант, а також варіант LPG. На відміну від багатьох суперників можна встановити повний привід і автоматична коробка передач.

Ми маємо лише одну сходинку вище Tivoli XLV. Ця модель ідеально поєднує те, що має бути сімейним автомобілем і позашляховиком. Виготовлено на така ж платформа, як Tivoli його механічний діапазон, можливості обладнання та технології ідентичні. Головне, чим він виділяється серед свого молодшого брата, це наявність багажник пропонує 720 л місткість. Його співвідношення якість/обладнання/простір/ціна одне з найкращих на ринку.

Сімейний ряд SsangYong замикає супер мінівен Родіус. Ця модель є найкращим автомобілем на 7 місць і багажником на ринку. У порівнянні з попередником покращив свій зовнішній дизайн (хоча це ще під питанням) та охоронно-технологічне обладнання. Механічний діапазон має лише дизельну версію потужністю 178 к.с. і можливість їздити на повному приводі і автоматична зміна.

весь шлях Korando Це класика SsangYong. Ця модель щойно отримала невеликий рестайлінг, який збереже її молодість до появи на ринку заміни. Так само, як Родіус його асортимент доступний лише з дизельним двигуном потужністю 178 к.с а також можливість встановлення повного приводу та АКПП. Порівняно з попередником він покращує якість салону та можливості оснащення. Це один із найкращих універсальних пристроїв за співвідношенням ціни та якості.

Лінійка позашляховиків SsangYong завершується Rexton W. Ця модель розроблена на основі традиційної сходової платформи (балки та поперечини), що ідеально підходить для їзди вчотирьох. У порівнянні з попередником змінив свою механіку походження Mercedes-Benz тим самим, що включає Родіус і Корандо. Незважаючи на свій стаж, обладнання для комфорту та безпеки все ще актуальне, представляючи собою дуже логічний варіант на ринку.
історія ssang yong
Ssang Yong Motor Company Це виробник автомобілів із Південної Кореї, який є найстарішим виробником у країні. Назва SsangYong була прийнята в 1986 році, залишивши осторонь Dong A Motor. З того самого моменту бренд зосередився на продуктах, якими він зараз відомий, позашляховиках, а віднедавна — позашляховиках. З 1992 року він угоди з Mercedes у розвитку двигуна. В Іспанії моделі користуються відносним визнанням, оскільки вони економічні та практичні. Musso, Rexton або Rodius є одними з найпоширеніших.

Останні новини SsangYong