s
Меншим сегментам ринку загрожує «смерть». Електрифікація автомобільної галузі та її «наслідки» зроблять малі автомобілі неможливими. Причин дві, і зрозуміти їх дуже просто. З одного боку, ми маємо високу вартість розробки, що призведе до не дуже доступної ціни продажу. З іншого боку, є факт наявності, принаймні в коротко- та середньостроковій перспективі, дуже справедливої автономії.
Незважаючи на це, у Hyundai та Kia прагнуть до клієнтів, які не можуть отримати доступ до вищих ніш. Таким чином, кілька днів тому офіційно стало відомо, що в їхньому асортименті будуть і надалі моделі з сегментів A, B і C, хоча зараз вони вивчають, як поставити цю стратегію на ноги. Тому можна припустити, що Kia Rio все ще має більше "новинних випусків" в Європі і ці рендери дають деякі натяки на те, що може статися...
Хетчбек і седан Kia Rio мають гарантоване майбутнє, але не в Європі... вони можуть мутувати, щоб вижити...
Якщо ви трохи запам’ятаєте, то пригадаєте, що кілька днів тому ми вам це сказали життєвий цикл Kia Rio став темним у Великобританії та Європі. Причиною цього «випадіння» стало падіння обсягів продажів, які значно перевершили його брат позашляховик Stonic. Відтоді ця ситуація не є однаковою в усіх регіонах світу Річка має відмінне комерційне здоров'я в таких регіонах, як Меркосур.
Тому, коли ми всі думали, що Kia Rio помре, бренд з’являється з тестовою моделлю. А шпигунські фотографи взялися за зйомку серії зображення, які підтверджують, що це не так. Завдяки наявному матеріалу команда Kolesa створила цю пару рендерів, які показують, якою буде наступна чотиридверна версія південнокорейського міського автомобіля. І після того, як ми це побачили, не знаючи, чи буде це нарешті так чи ні, нам це дуже подобається…
З самого початку це виглядає як пряма еволюція нинішнього Rio. Спереду суттєво змінюється тонша оптика обрамляючи більш привабливий гриль. Логотип бренду розташовується над ним у нижній частині капота, поступаючись місцем новому бамперу з більші повітрозабірники. Вид збоку більш динамічний, тому що, хоча це версія седан, вона демонструє дуже виражений спад даху, що наближає його до моделей типу купе.
Щодо задньої частини, то оптика по центру об’єднана тонкою світлодіодною стрічкою. Однак ми не знаємо, чи врешті ця версія побачить світ. Нас обурює те, що Європа, здається, не йде. Час від часу…
Джерело - Колеса