слова "класичний"А"історична” часто використовуються як синоніми для позначення автомобілів певного віку. Однак це не стосується компетентних адміністрацій, які регулюють цей тип транспортних засобів: DGT, автономних співтовариств і міських рад.
Власне термінкласичний" не використовується в жодному з королівських указів які встановлюють вимоги та переваги для цього типу транспортного засобу. З цієї причини некоректно говорити: «Я збираюся зареєструвати свій автомобіль як класичний» або «мій мотоцикл має класичну реєстрацію». В Іспанії існує лише спеціальний режим для історичних автомобілів. Отже зарахування які надаються завжди починаються з літери H.
Використання «історичного» та «класичного» на рівні вулиці
Залишаючи осторонь термінологію, яку використовує адміністрація, ці слова часто використовуються як взаємозамінні без чіткого консенсусу. Додано ще два дуже поширені терміни: старовинний автомобіль y інкасаторський автомобіль.
Королівська академія іспанської мови не встановила жодного конкретного значення цих слів для автомобільного світу. Однак деякі з них є визначення, які застосовуються до цього типу транспортних засобів, які не завжди застосовуються любителями:
- Історія: історії або пов’язаної з нею. Варто увійти в історію.
- Класичний: приналежність або пов’язаність з історичним моментом науки, в якому встановлені теорії та моделі, які є основою її подальшого розвитку.
- Антигуо: існує вже давно
- З колекції: відноситься до впорядкованого набору речей, як правило, одного класу та зібраних разом для їх особливого інтересу чи цінності
Умови бути історичним автомобілем
Хоча немає чіткого консенсусу щодо використання цих двох термінів на вулиці, немає сумніву, що історичний є правильною назвою для штату. Так воно постає в Королівський указ 1247/1995, від 14 липня. У якому було затверджено Положення про історичні транспортні засоби, які пізніше були змінені Королівський указ 920/2017. Вони встановлюють наступні умови реєстрації транспортного засобу як історичного:
- що це було виготовлені або зареєстровані вперше тому 30 років і більше
- що більше одиниць не виробляється цієї моделі
- треба тримати його початковий стан без змін його технічних характеристик або основних компонентів: двигуна, гальм, рульового керування, підвіски чи кузова.
Вони також можуть бути історичними:
- ті, що з'являються в Загальний перелік рухомого майна історичної спадщини Іспанії, оголошено культурним інтересом або набули особливого інтересу через належність до певної особистості чи втручання в якусь подію історичного значення.
ó - що завгодно інкасаторські машини. Тобто ті, які заслуговують на переваги режиму історичних транспортних засобів через їхні характеристики, дефіцитність, унікальність чи інші дуже видатні особливі обставини.
Щоб підтвердити, що ці вимоги виконані, кандидат на історичний автомобіль повинен бути перевірено офіційною акредитованою лабораторією. Там буде перевірено, чи всі відповідні компоненти для збереження їхньої історичної цінності в порядку. Тоді його потрібно буде затвердити як історичний компетентним органом автономного співтовариства, де він зареєстрований.
Тоді буде тільки один Технічний огляд транспортних засобів відповідно до його стажу, і тепер ви можете зареєструватися як історичний у штабі провінційного дорожнього руху.
Переваги історичного автомобіля
- У багатьох місцях вам не потрібно платити дорожній податок для історичних автомобілів
- Вони повинні пройти ITV менш часто:
- кожні два роки, якщо йому від 30 до 40 років
- три роки, якщо вам від 40 до 45 років
- чотири роки, якщо вам більше 45 років
- ITV є менш повний в залежності від типу транспортного засобу, що перевіряється. Зазвичай можна звільнити від випробувань на викиди або призупинення
- El страхування es дешевше
Недоліки історичного автомобіля
- DGT може обмежити обіг історичного автомобіля. Наприклад, ви можете обмежити дати або дороги, якими ви можете подорожувати, якщо транспортний засіб не може перевищувати 80 км/год. Вони також можуть заборонити їздити вночі або в умовах недостатньої видимості, якщо у вас немає адекватної системи освітлення. Крім того, якщо ви не можете перевищувати 60 км/год, ви не зможете їздити по автомагістралі або смузі з двостороннім рухом. Якщо ви не можете перевищити швидкість 40 км/год, ви повинні завжди їхати по узбіччю або якомога ближче до правого, якщо його немає.
- Страховики зазвичай встановлюють ліміт 5.000 км на рік
- L процедури перетворити його на класичний автомобіль вони мають вартість загалом близько 600 євро.
- Держава може вимагати автомобіль для виставок, якщо він має відповідну історичну цінність.
Оцініть самі, чи вигідно вам реєструвати свій автомобіль як класичний. Навіть якщо ні, ви завжди можете сказати, що ваша машина cкласичний, історичний, колекційний або просто старий. Ніхто не зможе вам нічого сказати, якщо ви свідомо використовуєте ці значення.