Після об’єднання нині вимерлих груп FCA та PSA новини не припиняються. У результаті союзу виник всесвіт, яким для багатьох здавалося майже неможливим управляти платоспроможністю. Прикладом менеджменту, який поєднує ефективність і повільність, є концерн Volkswagen, і це часто погано. Однак вони тримали туза в рукаві: Stellantis командує Карлос Таварес один з найкращих генеральних директорів.
І як вони є, навіть незважаючи на те, що все проти нього, він обрав усі бренди, що входять до складу Stellantis. Lancia – одна з найбільш загрозливих оскільки його діяльність була обмежена рідною країною, Італією, і ветеранською моделлю. І якби не синергія, про яку ви думали, я б, мабуть, помер. Але це залишилося позаду, і тепер настав час поговорити про майбутнє, і саме для цього вони зустрілися в Турині. А подивіться, бо в Іспанії він буде продаватися дуже скоро...
Франческо Колоннезе стане новим «бренд-менеджером» Lancia в Іспанії...
Як ви добре знаєте, оскільки ми розповідали вам про це тут, у 2024 році з’явиться нове покоління Lancia Ypsilon. Міська легенда зміниться, щоб оновити свої аргументи щодо продажів і, перш за все, адаптуватися до електрифікації. Тепер буде більше наблизиться до 4 метрів і, розташований у сегменті B, він матиме електричну трансмісію. У 2026 році з’явиться флагман Lancia. Викличуть Aurelia, матиме довжину 4,6 метра і буде електричним.
Тепер, до 2028 року, настав час повернення міфу. Нова Lancia Delta матиме довжину 4,4 метра і це буде скульптурна та мускулиста модель із геометричними лініями, які нагадуватимуть її більш примітивних попередників. З цими трьома моделями вони хочуть займає 50% частки ринку сектору і, перш за все, преміального спектру. Таким чином, вони відповідають стратегічному плану «Dare Forward 2030», який Stellantis оголосив кілька місяців тому.
Результатом такого управління буде наступне. З 2026 року вони продаватимуть лише 100% електромобілі, а до 2028 року продажі обмежаться цим типом транспортних засобів. Все це під а продаж нової моделі що, на їхню думку, є інноваційним. Чи це 50% будуть управлятися безпосередньо через онлайн-канал впливаючи на операційну маржу на продану одиницю, оскільки вона буде вищою через усунення дилерів як посередників.
І головне, щоб досягти цих цілей, вони мають повернутися до Європи. За межами Італії буде загалом 100 нових дистриб’юторів у 60 великих містах. Насправді Lancia вже готова і призначила п'ять бренд-менеджерів для Франції, Німеччини, Іспанії, Бельгії та Нідерландів. Але для нашої країни обранцем є Франческо Колоннезе ми ще не знаємо, коли вони почнуть свою діяльність офіційно.
Пізніше, можливо, коли вони презентують новий Ypsilon, у нас буде більше даних. Пора набратися терпіння...
Джерело - Lancia
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 70 к.с
- Споживання 5,3 - 5,4л/100км
- Оцінка 3,5