Гальма ABS: що це таке, як вони працюють і як виявити несправності

Гальма BMW M3 ABS

El Гальмівна система ABS Це один із найбільших винаходів безпеки в історії автомобілебудування. Фактично, разом із подушкою безпеки та ременем безпеки, він відомий як один із елементів, які врятували більше життів з моменту появи в автомобілях, але що таке гальма ABS? Як вони працюють? Які несправності гальм ABS? Ми збираємося відкрити все про цей елемент, про існування якого ми, ймовірно, ніколи не усвідомимо.

Акронім ABS німецькою мовою відповідає назві компанії Антиблокувальна гальмівна система, хоча ми зазвичай знаємо його під англ Антиблокувальна гальмівна система. По-іспанськи це антиблокувальна гальмівна система, і, хоча її поява або перші патенти датуються початком минулого століття, реальність така, що її застосування в автомобілі зазвичай не з’являється до другої її частини. Сьогодні це обов'язкова система в багатьох місцях, включно з Європейським Союзом, де з 1 липня 2004 року він є обов’язковим для нових автомобілів, що продаються в ньому.

Що таке ABS?

Що таке гальма ABS

ABS – це система, яка просто запобігає блокуванню колеса гальмами. Коли ми гальмуємо, на гальма чиниться тиск, який може перевищувати межу зчеплення шини, і, отже, ми блокуємо колесо, втрачаючи гальмівну силу, подовжуючи його та втрата здатності керувати автомобілем. ABS автоматично усуває цю помилку взаємодії людини і машини.

Індикатор гальм ABS на панелі приладів. Повідомлення про помилку ABS і ESP
Пов'язана стаття:
Чому виходить з ладу АБС? Несправності гальм ABS та їх ремонт

За допомогою різних датчиків, які визначають кут повороту коліс, швидкість або силу гальмування, система грає з тиском гальмівного контуру, щоб дозуйте силу, яку ми прикладаємо до педалі і таким чином уникнути блокування. Іншими словами, роблячи невеликі автоматичні корекції гальмівного тиску запобігає блокуванню коліс.

Які фактори впливають на гальмування з ABS?

Як і в усьому, існує багато факторів, які впливають на те, чи працює чи ні система ABS. Одним із них і, мабуть, найважливішим є стан шин. Якщо у шинах неправильний тиск або шини зношені або кристалізовані, його межа зчеплення знижується, і, отже, антиблокувальна система працює більше, ніж потрібно, і неефективно. Стан самих гальм також є вирішальним фактором, як і стан колодок або дисків.

Однак ще одним із найбільш визначальних факторів у його роботі є стан дороги. Система ABS не завжди ефективна, наприклад, коли дорога дуже слизька: сніг, бруд, лід, бруд. У цих випадках антиблокувальна система має тенденцію трохи божеволіти, оскільки колесо постійно блокується. Гальмування сповільнюється, але відстань можна збільшити в рази.

Гальма з ABS на мокрій дорозі можуть творити чудеса. Межа зчеплення зменшується, і завдяки постійному регулюванню потужності гальмування можна зменшити гальмівний шлях. І що ще важливіше, не блокуючи колеса, ми не втрачаємо контроль над автомобілем, тож можемо продовжувати гальмувати, не боячись, що автомобіль ударить чи закрутить через те, що ми заблокували колеса. У кривій це вирішальне.

Як дізнатися, коли це працює?

Не всі системи ABS працюють однаково, але вони мають спільний компонент. У будь-якому випадку, вони вдосконалені, щоб покращити їхню продуктивність і щоб водій ледь помітив їхнє втручання. Пробувати просто спробувати небажано з простої причини, зазвичай АБС спрацьовує при екстреному гальмуванні, тому спрацьовування цього елемента завжди несе в собі небезпеку.

Гальмівна система ABS

Водій, коли спрацює ABS, помітить як педаль починає сильно вібрувати при цьому він втратить чутливість. З вухом може статися дві речі: пролунає попереджувальний звуковий сигнал і ми почуємо звук пилки (клац-клак-клак). На панелі приладів, на панелі управління, в деяких автомобілях може загорятися сигнальна лампочка, але це не зазвичай.

У будь-якому випадку, оскільки це зазвичай щось пунктуальне, ймовірно, у ситуації, в якій він активований, ми не встигнемо слухати звуки гальм або свідків. Іноді під час повороту або гальмування на нерівності система може миттєво активуватися. не потрібно панікувати якщо ми це помічаємо, навпаки, ми повинні дозволити електроніці працювати.

Чи є в моєму автомобілі ABS?

Новий автомобіль придбаний в Євросоюзі станом на 1 липня 2004 року Має антиблокувальну систему ABS. Але іноді ми купуємо раніше цієї дати або на ринку секонд-хенду. До вищезгаданої дати ABS була відносно поширеною, але не всі виробники зобов’язувалися її встановлювати. Іноді наявність або відсутність ABS може залежати від обраної версії чи обробки.

Педаль гальма вібрує, коли працює ABS. Не панікуйте

Щоб дізнатися, чи є у моєї машини АБС, найпростіше, якщо немає аномалії, увімкнути запалювання і подивитися, як засвітиться відповідна сигнальна лампа зазвичай на кілька секунд. Це своєрідна перевірка, чи система активна та працює коректно. Якщо він не вмикається, це може бути тому, що наш автомобіль його не обладнано. У будь-якому випадку, найрозумнішим буде звернутися до дилера/майстерні нашого бренду, щоб запитати або подивитися керівництво користувача.

Edo Competition Mercedes G63 AMG - гальма
Пов'язана стаття:
Гальма автомобіля, як вони працюють і які види бувають?

Що станеться, коли він виходить з ладу?

Кожен автомобіль або кожен виробник має тип попередження, окрім сигнальної лампи, яка попередити про несправність елемента. Наприклад, деякі автомобілі розміщують a текстове повідомлення з помилкою.

Що має бути абсолютно зрозумілим, так це те, що несправність ABS не означає, що у нашого автомобіля закінчилися гальма. Тобто ми будемо їздити без антиблокувальної системи, але гальмівна система буде працювати коректно. Насправді ми не помітимо нічого, крім попередження або більш ніж ймовірного блокування в аварійній ситуації.

Гальма з АБС

У багатьох автомобілях розподільник гальм замінений на електронну систему, яка працює разом з ABS. Ось чому при сильному гальмуванні, якщо система виходить з ладу, ми можемо заблокувати задні колеса, особливо в автомобілях, підготовлених для перевезення вантажу, таких як пікапи, фургони або сімейні.

З іншого боку, ABS є материнська система багатьох інших електронних систем, тому несправність цього змінює роботу ESP, трекшн-контролю та навіть системи допомоги при старті на схилі. Все, що в кінцевому рахунку контролює поворот коліс.

Слід взяти до уваги, що не всі сигнальні лампи, які можуть спалахувати, пов’язані з гальмами, пов’язані з антиблокувальною системою. Простіше кажучи, якщо загоряється індикатор несправності гальм, несправність буде там, а не в ABS. Попереджувальна лампа загоряється дуже часто низький рівень гальмівної рідини або зношені колодки, і користувач плутає це з ABS. Крім того, якщо АБС виходить з ладу, на контрольній лампочці, яка загоряється, з’являться абревіатури.

Пов'язана стаття:
Заміна гальмівних колодок

Перевірте гальма, щоб побачити, чи працює ABS, але безпечно і лише один раз

Що може піти не так з гальмами ABS?

Як ми вже говорили раніше, система заснована на декількох датчиках, і, як ви вже здогадалися, вони, швидше за все, вийдуть з ладу. Хоча несправність ABS не дуже поширена, вона може несправність цієї сенсорної системи і не вдається. З іншого боку, що є більш складним з економічної точки зору, може статися, що блок керування автомобіля виходить з ладу.

Щоб дізнатися з більшою точністю, необхідно підключити автомобіль до діагностики, щоб визначити походження несправності. Електропроводка може бути ще одним фактором несправності.

Гальмівна система ABS

Щоб додати до список можливих несправностей гальм, це може бути простий запобіжник, який виходить з ладу. Не заходячи далі, у поточних транспортних засобах більшість часу відключення ABS можна здійснити лише за допомогою зняття запобіжника. Але будьте обережні, не тільки свідку потрібно довіряти, адже лампочка, яка освітлює картину, може перегоріти. Тому варто перевірити, чи працює він у перевірці, яку ми проводимо під час надання контакту. Увага, оскільки навіть якщо обидві системи співіснують і працюють разом, несправність системи стабілізації ESP буде позначена на панелі приладів власним символом.

Що не є несправністю ABS?

Раніше ми згадували, що в цьому немає потреби плутайте несправність ABS з несправністю гальмівної системи. Тому ми повинні довіряти свідкам. Якщо ми цього не зробимо, ми повинні взяти до уваги цю низку проблем, які не означають його несправності. Наприклад, коли ми гальмуємо і помічаємо це педаль опускається найбезпечніше, що у нас є повітря в контурі або підключений головний гальмівний циліндр. Це не має нічого спільного з антиблокуванням і створює більш серйозну загрозу нашій безпеці.

З іншого боку, може статися навпаки: ми натиснемо на педаль гальма, це дуже сильно, і нам доведеться сильно натиснути, щоб зупинити її. В даному випадку це найімовірніше виходить з ладу сервопривід гальм. Для перевірки достатньо кілька разів натиснути на гальмо на непрацюючому двигуні, доки воно не затвердіє, і, не відпускаючи, завести двигун. Якщо несправність не згладжена, це майже ясно. У турбованих двигунах може вийти з ладу вакуумний насос або вакуумні магістралі до підсилювача гальм.

стоп-сигнали не горять
Пов'язана стаття:
Несправні стоп-сигнали: не загоряються, продовжують горіти, третє світло не працює

Гальмівна система ABS

Також може статися, і, можливо, це можна сплутати з ABS, що автомобіль гальмує на одному передньому колесі, а на іншому – на протилежному задньому. Це пов’язано з тим, що багато автомобілів встановлюють схему безпеки X, щоб забезпечити мінімальне гальмування на обох осях. Знову ж таки, це не має нічого спільного з ABS, а більше з повітрям у контурі або прямим витоком в одному з них.

Крім того, якщо під час більш-менш різкого гальмування ми помічаємо, що автомобіль вібрує, але не видає дивного шуму або що ми не звикли чути, це також не матиме нічого спільного з ABS. І помічаю великими літерами, що «машина вібрує». Коли спрацьовує ABS, ми помічаємо, що вібрує педаль. Якщо ні, напевно ми маємо незбалансовані колеса, деформовані диски або підшипники в поганому стані. Якщо під час гальмування автомобіль має тенденцію їхати вбік, це може бути поганим тиском у шинах, дисбалансом гальмування через зношені гальма або напрямок не вирівняний.

Коли міняти гальмівні диски
Пов'язана стаття:
Коли міняти гальмівні диски

Чи варто відключати АБС?

Ні, абсолютно ні. Це більше, Небагато автомобілів, у яких ABS можна відключити. Ми можемо від’єднати систему тяги чи курсової стійкості, але ABS завжди є. Це така високорозвинена система, якій ми, водії, повинні довіряти без цього не варто обійтися. Деякі квадроцикли з режимами грязі, снігу або гравію можуть регулювати свою роботу, щоб дозволити блокування.

Це правда, що іноді це більше заважає, ніж перевага, але такі ситуації трапляються рідко. На дуже слизьких поверхнях він божеволіє, намагаючись уповільнити автомобіль, і, у свою чергу, було б краще заблокувати колеса, щоб шина впивалася в поверхню в пошуках кращого зчеплення. Багато разів це система ESP той, який більш негативно поводиться на дуже слизькій поверхні, змушуючи антиблокувальну систему працювати постійно.

У будь-якому випадку не рекомендується вимикати його за цих обставин. У наступному відео ви можете побачити, як поводиться автомобіль без ABS на слизькій місцевості.: асиметричне гальмування. Невелика різниця в зчепленні між колесами з одного та іншого боку призводить до того, що автомобіль з’їжджає зі свого шляху, якщо він не має ABS (це також може допомогти ESP).

Чому ABS не використовується на змаганнях?

Сам ABS використовувався навіть у сильній конкуренції. Ми посилаємося, наприклад, на формула 1. Але, як ви знаєте, правила забороняли, скоріше, вони забороняли багато років тому, велику кількість електронних систем, таких як контроль тяги або активна підвіска. АБС є ще одним із тих елементів, які недоступні за нормативними актами.

Але одна з найвагоміших причин, чому його не використовують регулярно на змаганнях, полягає в тому, що водій втрачає чутливість при різкому гальмуванні. Перестаньте відчувати, коли колесо досягає межі зчеплення. Насправді, оскільки перегони відбуваються в безпечному середовищі, самі водії можуть виконувати функції антиблокування вручну ногою, і тому ми можемо бачити великі блоки під час стрімкого гальмування під час гострої конкуренції.

Зображення 2, 4 і 6 – Крістін і Хаген Граф, Вільям Кліффорд, Девід Говард


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   астроме - сказав він

    Чоловіче, це не так вже й важко використовувати, чи не так?! Фактично, він використовує те, що багато людей без преса роблять неправильно: різко гальмуйте, поки машина не зупиниться, хе-хе.

  2.   Луї Гатон - сказав він

    Здрастуйте;
    Так, але також правда, що багато людей не наважуються безцеремонно гальмувати, а також те, що інші лякаються вібрацією педалі та послаблюють гальмо (я бачив, як це робили на деяких курсах).
    Ось чому я закликаю всіх випробувати це на своєму автомобілі, якщо вони ще цього не зробили.
    привіт

  3.   Вальтер - сказав він

    У мене проблема з гальмом, воно стає жорстким, і загоряється лампочка ручного гальма

  4.   Луї Гатон - сказав він

    Уолтере, якщо машина продовжує гальмувати, але вам доводиться прикладати велику силу, щоб змусити її зупинитися, несправність у сервоприводі гальм.
    Щоб перевірити це, зупиніть двигун і кілька разів натисніть на гальмо, ви помітите, що хід мінімальний і стає повністю жорстким (якщо цього ще не сталося). Ще раз натисніть на гальмо і утримуйте його. Запустіть двигун, якщо педаль не «спускається», то це однозначна ознака того, що сервопривод гальма пошкоджений.
    Так чи інакше, вам доведеться йти в майстерню, тому що гальма необхідні для вашої безпеки.

    привіт

  5.   Енероліза Васкес - сказав він

    Надобраніч !!

    У моєму випадку це те, що система ABS вмикає постійне світло, я хотів би знати, що відбувається, сьогодні автомобіль залишили, я вимикаю все і розряджаю акумулятор.

    Я хотів би знати, чи може хтось сказати мені, що відбувається з моїми гальмами ABS і чому цей індикатор завжди горить?

    Дуже дякую…

    Енероліз.-

  6.   Луї Гатон - сказав він

    Eneroliza, я не бачу прямого зв’язку між загорянням контрольної лампочки ABS і розрядкою акумулятора; іноді може статися навпаки, що після того, як ми розрядили батарею, ABS спочатку кілька разів виходить з ладу, але не навпаки.

    Якщо жовта сигнальна лампа ABS горить під час руху, це означає, що система регулювання ABS вийшла з ладу; тобто гальма працюють як у автомобіля без зазначеної системи. Ви повинні пам’ятати про це, поки не відремонтуєте його.
    Зазвичай ця несправність спричинена проблемою з електронним блоком керування або, частіше, нездатністю зчитувати датчик обертання на колесах.

    Якщо несправність не пов’язана із зношеним акумулятором... вам доведеться звернутися до майстерні

    привіт

  7.   Грегорі - сказав він

    Здравствуйте.

    Поміняли кульові опори експлорера 98 і після цього включилася АБС і вона завжди горить, що мені робити або до кого звернутися, щоб її вимкнути?

  8.   Луї Гатон - сказав він

    Грегоріо, якщо попереджувальна лампа ABS засвітилася саме тоді, коли ви міняли кульові опори, це означає, що щось потрібно було торкнутися; Або вони залишили датчик відключеним, або вони перерізали кабель чи щось таке.

    Скажіть в майстерню, яка робила ремонт

  9.   Danyel - сказав він

    КОНСУЛЬТАЦІЯ: Маю Alfa 146 TD, педаль гальма була жорстка, не горить сигнальна лампочка ABS або гальма. Є гальмівна рідина, жодних ознак пошкоджень немає. Вони можуть мені допомогти. Від уже дуже дякую

  10.   Луї Гатон - сказав він

    Даніель, те, що відбувається з вашим автомобілем, можливо, це сервопривід гальм; прочитай відповідь, яку я дав Волтеру; я думаю, це четвертий коментар

    привіт

  11.   одаліс - сказав він

    Привіт, у мене є питання. У мене Grand Cherokee Laredo 4×2, 98 року випуску, коли ми їдемо, загоряється лампочка на приладовій панелі (ABS), і у мене є запитання, тому що я боюся, що закінчаться гальма. Я ціную кожного, хто може мене скерувати.

  12.   Луї Гатон - сказав він

    Відаліс, ця сигнальна лампа (жовта, мабуть) вказує на те, що ABS перестала працювати належним чином. Гальма не відмовлять, але ви не матимете допомоги від ABS (тобто ви зможете заблокувати колеса під час різкого гальмування)
    привіт

  13.   Хосе - сказав він

    Привіт, як щодо щирого вітання всім, у мене є pontiac grand prix mod автомобіль. 93, і на приладовій панелі з’являється індикатор антиблокування, я хочу вашої поради, це буде підсилювач або датчик абс, симптомами є жорстка педаль гальма та індикатор на панелі приладів із повідомленням про антиблокування.
    Ну, це все, що мене хвилює. Я буду вдячний за ваші коментарі.

  14.   Луї Гатон - сказав він

    Хосе, як ви правильно сказали, це майже напевно буде «підсилювач» або сервопривід гальм, через симптом жорсткої педалі. Пройдіть тест, зазначений вище, щоб підтвердити це.
    привіт

  15.   Хорхе - сказав він

    Привіт: у мене Citroen C4 SX 2009 року випуску, коли я хотів використовувати гальма свого автомобіля з ABS, він не спрацював, і я гальмую як звичайний автомобіль. Він не ввімкнув жодного попереджувального індикатора, який би показував, що він не працює, і я потрапив у аварію, перевернувши машину. Хтось може сказати мені, чи є подібна історія в цих автомобілях. Спасибі.

  16.   Фредді - сказав він

    У мене Grand Caravan 98 3.3ol У мене закінчилися гальма Перевірте гальма вони хороші Я не знаю що це буде мені сказали що це гальмівний насос тому що він йде вниз коли я гальмую і абс включається Я хотів би, щоб хтось допоміг мені в цьому

  17.   Луї Гатон - сказав він

    Хорхе, наскільки мені відомо, немає жодних новин про загальні збої в ABS Citroën C4. Вибачте за те, що натякав, але може бути так, що в критичний момент аварії вам здалося, що АБС не працює, але це так. Діагностична система ABS не схильна до збоїв, якби щось пішло не так, загорілася б сигнальна лампочка. Також можливо, що гідравлічна група зламалася саме в момент включення АБС, але це буде дуже рідко...

  18.   Луї Гатон - сказав він

    Фредді, не знаючи, яку перевірку гальм вони проводили, важко щось діагностувати, але якщо педаль опускається, коли ти на неї натискаєш, це має бути:
    -Повітря в контурі: видаліть повітря.
    -Витік рідини: якщо рівень бака падає, є витік.
    -Поломка головного гальмівного циліндра: замініть набір прокладок або весь циліндр, якщо є.

  19.   Рамон - сказав він

    доброї ночі коментую у мене чудовий 96 limitet 4.0 cherokee сигналізація не працювала і я її зняв ходжу з нею вже 4 дні без проблем не працював центральний замок почав знімати запобіжник на гвинтівці, і все було добре, але всі 4 почали блимати і не запускаються. Через півтори години я зняв плюс з батареї, поставив її і почав своє запитання, це тому, що на заводі коротке замикання струму або сигналізація. Можливе рішення, оскільки ці несправності є п…..просто скажіть привітання з Тенеріфе

  20.   Луї Гатон - сказав він

    Рамоне, у цій публікації ми говоримо лише про ABS, але добре.
    Стосовно того, що ви говорите про будильник, дивним є те, що він перезапустився, просто видаливши позитив. Зазвичай вони мають реле, яке залишає сигналізацію увімкненою та запобігає запуску, навіть якщо акумулятор від’єднано.
    Ви тільки кажете, що "сигналізація не працює", тож важко уявити, що може статися. Типовою несправністю сигналізації є шунтування струму, через які він може залишатися заблокованим. Також буває, що комутатор «збожеволіє» і не розпізнає ключ. Це вирішується шляхом перепрограмування ключа або, якщо не встановлено блок керування ключем

  21.   Рубен - сказав він

    привіт у мене winstar 98 лампа ручного гальма горить постійно про який сигнал якийсь датчик

  22.   Луї Гатон - сказав він

    Рубене, пояснення того, як горить лампочка ручного гальма, буде у вашому посібнику. Можливо низький рівень гальмівної рідини.
    привіт

  23.   Карлес - сказав він

    Привіт, у мене є запитання, чи можете ви мені допомогти. У мене є SMART для чотирьох, і сьогодні, коли я завів машину, я побачив, що індикатор ABS горить, а поруч трикутник зі знаком оклику, який, я думаю, є ESP. Я припускаю, що це означає, що ці системи не працюють, і я їду без них, і у мене є кілька запитань щодо цього. До речі, я пройшов ITv минулого тижня без проблем.

    Як ви думаєте, це серйозна проблема?

    - Скільки може коштувати ремонт?

    -Чи є якийсь «трюк», який я можу спробувати вирішити самостійно?

    Дуже дякую за увагу, я був би дуже вдячний, якби ви відповіли на мою електронну пошту, а також на форумі, оскільки я дуже зайнятий і це було б набагато практичніше для мене. Дякую.

    cbuxados@hotmail.com

  24.   Луї Гатон - сказав він

    Карлс, звідси неможливо дізнатися, чи серйозна несправність, оскільки несправність у будь-якому з компонентів ABS/ESP.

    Ця несправність зовсім не обов’язково кине вас назад у ITV, єдине, що це сильно вплине на вашу безпеку, оскільки жодна система допомоги водієві не спрацює, коли вона вам потрібна.
    Віднесіть на майстерню, щоб там діагностували, це все одно небагато.
    привіт

  25.   Луї Гатон - сказав він

    У всіх тих, у кого зупиняються колеса, може бути кілька причин:
    -Поломка мембрани підсилювача гальм, яка штовхає головний гальмівний циліндр без натискання на педаль
    -Поломка в головному циліндрі, роз'їдена вологою або повідомлена в з'єднаннях
    -Поломка циліндрів колеса, яке залишається загальмованим. Вони стають жорсткими від іржі та погано повертаються в положення спокою.
    -Повітря в контурі, хоча колеса гальмують рідше

    привіт

  26.   Сара Мартінес - сказав він

    Пане Луїс, доброго дня, у мене Windstar 98 року, тому що горить лампочка AB, контрольний список і ручне гальмо постійно ввімкнено. І коли я пересуваю кермо, щоб припаркувати його, він стукає… що мені робити? Що вони повинні перевірити в першу чергу терміново? Мене це хвилює, оскільки я щодня подорожую зі своїми дітьми.

  27.   ДАНІЕЛ ПАБЛО - сказав він

    У мене ауді а3 1997 року випуску, день у день горить лампочка абс, і горить, коли я повільно гальмую, і педаль шумить, ніби пиляє, коли я глушу машину і трохи прискорююсь, воно вимикається.
    на діагностиці з машиною написано, що це датчик передній, правий і його поміняли на новий, а на діагностиці далі написано, що це той самий датчик, який новий.
    зрештою кажуть, що це блок керування абс, я хотів би знати, чи знімки йдуть так, оскільки новий блок керування зовсім недешевий.
    що, якщо у мене завжди активується абс, навіть якщо горить світло, яке з невеликим прискоренням гасне, система працює добре.
    Що ви можете сказати мені про це?
    хтось дасть мені варіант, що робити.
    Спасибо.

  28.   Луї Гатон - сказав він

    Даніель Пол
    Якщо це не датчик, це може бути зубчастий комір, який посилає «імпульси» на датчик. Якщо ні, це може бути проводка, а якщо ні, можливо, блок керування. Звідси важко поставити діагноз, але якщо вони ще цього не зробили, попросіть їх перевірити це перед зміною блоку керування.

  29.   Луї Гатон - сказав він

    Сара, я не можу знати, звідки воно походить, не чуючи цього «хлопу», але, судячи з того, що ти кажеш, несправність ABS не може бути пов’язана з шумом керма. Перевірте рульові зазори, шарніри, сайлентблоки та пилозахисні кришки передньої осі.
    Посадка автомобіля в машину, можливо, скаже вам, звідки походить несправність ABS.

    привіт

  30.   Джон Санчес - сказав він

    У МЕНЕ ASTRO 96, І ПЕДАЛЬ ГАЛЬМА СИЛЬНО ВІБРУЄ, КОЛИ Я НА НЕЮ НАСТУПАЮ
    ТУТ ТАКОЖ ТРОХИ ПАХНЕ ПАЛЕНИМ, ЯКЩО ВІН ГАЛЬМУЄ, АЛЕ СИЛЬНО ВІБРУЄ, ЯКЩО ХТОСЬ МОЖЕ ДАТИ МЕНІ ІНФОРМАЦІЮ ПЕРЕД ПІДХОДОМ У МАЙСТЕРНЮ, Я БУ ВАМ ДЯКУЮ

  31.   Луї Гатон - сказав він

    Вібрує тільки педаль чи вібрує весь автомобіль? Якщо це загальне тремтіння по всій машині, то проблемою, яку ви вказуєте, є пошкодження гальмівних дисків, можливо, через перегрів або через те, що вони були опущені у дуже гарячу воду.
    привіт

  32.   ернвесто - сказав він

    Я змінив головний циліндр експлорера 1993 року, але; Здається, це вплинуло на систему ABS. Оскільки система не активується на низькій швидкості. Чи потрібно буде продувати лінії іншим способом?

  33.   Луї Гатон - сказав він

    В принципі, заміна головного циліндра не повинна вплинути на роботу ABS взагалі, якщо, як ви сказали, ви неправильно прокачали систему. Спробуйте очистити його ще раз, щоб побачити

    привіт

  34.   Бето - сказав він

    У мене вантажівка Windstar 95 року, супорти та передні гальмівні колодки були замінені, але коли він нагрівається, передня шина з боку пасажира застряє, я вже перевірив шланг, який йде до супорта, вони в порядку, дивна річ що більше нічого не залишається прив’язаною шиною, я не знаю, чи можете ви дати мені думку про те, що може бути невдачу.

  35.   Луї Гатон - сказав він

    Бето, те, що ти кажеш, є типовим для повітря в гальмівному контурі. Спробуйте добре прокачати контур, у вас залишиться трохи бульбашки. Також можливо, що гальмівний супорт зіпсувався (іржа або бруд), хоча, швидше за все, через повітря.
    привіт

  36.   Умберто Меза - сказав він

    Привіт, я сподіваюся, що ви можете мені допомогти, у мене Nissan pick up 98 року, проблема полягає в наступному: коли я їхав, загорівся індикатор акумулятора (вказує на несправність акумулятора чи низький заряд?), і коли я підійшов до свого пункт призначення Я вимкнув його, перевірив світло, і якщо вони вмикаються, сигналізація добре активується та вимикається, з акумулятором все гаразд, я намагався завести вантажівку, і звучало так, ніби у нього немає живлення, як коли акумулятор розряджений а він не включився ... вантажівка буде розряджати бочки? чи наважиться марш? стартап? або що б це могло бути, дякую! «Я сподіваюся, що це акумулятор», як я можу перевірити проблему? Велике спасибі!

  37.   Луї Гатон - сказав він

    Умберто, несправність, яку ви вказали, є типовою для несправності акумулятора, хоча це також може бути генератор, який припинив заряджання (або сам генератор, або несправність ременя).

  38.   МАРІЯ - сказав він

    У мене чудовий караван se 92, може хтось підкаже мені, де знаходиться мотопомпа abs

  39.   Луї Гатон - сказав він

    Марія, помпа і весь гідроблок ABS - це легко впізнаваний металевий "короб" в моторному відсіку. Зазвичай ви побачите, що 2 гідравлічні труби надходять, а ще чотири залишають його.
    привіт

  40.   Алекс Прієто - сказав він

    Привіт, у мене є honda accord 2002 року випуску, і він блокується, мені потрібно трохи почекати, поки він розблокується, на панелі приладів не горить індикатор

  41.   Луї Гатон - сказав він

    ABS - це система безпеки, яка запобігає блокуванню коліс при різкому гальмуванні або на слизькій поверхні. Якщо індикатор горить, це означає, що система не працює належним чином і не працює.
    привіт

  42.   Хосе дні дні - сказав він

    У МЕНЕ Є АВТОМАТИЧНА МОДЕЛЬ ФОРД 1970 РОКУ, АЛЕ ГАЛЬМА ДУЖЕ НИЗЬКІ, ЩО МЕНІ ПОТРІБНО ЗРОБИТИ, ЩОБ ВІН ШВИДКО ГАЛЬМУВАННЯ, КОЛИ Я НАТИСНУЮ ПЕДАЛЬ ГАЛЬМА

    1.    Анонімний - сказав він

      Цей симптом характерний для гальмівних ланцюгів з невеликою кількістю повітря. Якщо після багаторазового натискання на гальмо педаль залишається жорсткою і значно вище, дуже ймовірно, що її потрібно прокачати.

  43.   шилінг7777 - сказав він

    У мене Grand Cherokee 98 автомат 4×4 v6 4.0, зламалася частина гальма переднього колеса abs, я не знаю, як ця частина називається, щоб купити, вона має колесо з канавками або канавками (це зламалося) внутрішня частина де хрестовина йде спереду 4 × 4, хтось може мені допомогти

  44.   leon12 - сказав він

    У мене Toyota Yaris 2009 року випуску, і коли я повертаю ключ у положення ON, стоп-сигнал ABS не загоряється, що мені робити?

    1.    Анонімний - сказав він

      Ну, це можуть бути три речі:
      – У вашій машині немає ABS (я не знаю, чи ви купили її тільки що вживаною чи що)
      – Перегоріла сигнальна лампочка на панелі приладів.
      – Повністю вийшов з ладу модуль ABS

  45.   Анонімний - сказав він

    Воно так і називається, рифлене кільце з АБС. Будь-який магазин автозапчастин повинен вас зрозуміти.

  46.   bombom399 - сказав він

    Привіт, мене звуть Хосе, у мене пікап Nissan 1996 року випуску, я змінив всю передню гальмівну систему з боку водія, гальмівна рідина вийшла з магістралі, коли я прокачав педаль, вона піднялася, але через кілька секунд Я його відпустив, він іде внизу, він вже прокачує новий гальмівний насос, прокачує абс і балбулу, яка прилипла до диференціала, і нарешті 4 колеса починаються ззаду, божевільний відрив насоса більше не повітря виходить, і після накачування педаль ослабла, і вона знову опускається, будь ласка, допоможіть мені вирішити цю проблему, я буду дуже вдячний.

    1.    Анонімний - сказав він

      Застосовуючи методологію Maxer до того, що ви говорите, перший висновок полягає в тому, що повітря потрапляє в схему через один із елементів, який ви змінили або торкнулися. Якщо ви продули правильно, а повітря залишилося, це тому, що воно звідкись проникло

  47.   silvio_981 - сказав він

    Привіт, я щойно побачив цей сайт і мені він подобається. У мене є Ford Focus 2001 року випуску… сьогодні ввечері, коли я підключив його до контакту, він подав 3 звукові сигнали, увімкнув ABS, залишився включеним через 2-3 секунди та вимкнувся… що це може бути? … Я з нетерпінням чекаю вашої відповіді. дуже дякую Сільвіо

    1.    Анонімний - сказав він

      Якщо він увімкнеться на кілька секунд і вимкнеться, це цілком нормально. З повагою

  48.   lucare57 - сказав він

    У МЕНЕ ДОДЖ КАРАВАН 2003 р.в., З АБС гальмами. ЯКИЙ ТИП І МАРКУ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ СЛІД ВИКОРИСТОВУВАТИ?

    1.    Анонімний - сказав він

      Якщо ви перебуваєте в Іспанії, то точно підійде будь-яка рідина DOT4 будь-якої марки. Якщо ви перебуваєте за межами Іспанії, можливо, також, але краще ознайомитися з інструкцією до автомобіля. Бренд не має значення, головне, щоб він був сумісний з DOT

  49.   Пштраус - сказав він

    Привіт, чи не могли б ви мені допомогти? У мене вантажівка RAM Pick Up, модель 2007 року, і коли я натискаю на педаль
    гальмо дає сигнал на приладовій панелі, такий самий звук, як коли ви не пристебнули ремінь безпеки
    але він звучить тільки коли ти натискаєш на педаль гальма, я вже міняв гальмівні колодки і він все ще звучить, що це може бути?

    1.    Анонімний - сказав він

      Ймовірно, це звуковий сигнал низького рівня гальмівної рідини. Перевірте цю точку, щоб побачити

  50.   Ігнасі Серра - сказав він

    Привіт, доброго ранку!! У мене гольф r32 серії 5 2007 року, і у мене проблема з аварійними мигалками, коли я раптово гальмую, вони загоряються самі і через кілька секунд просто знову вимикаються. Я хотів знати, чи є спосіб деактивувати цю функцію, і чи можна це зробити вручну з меню автомобіля, чи це потрібно зробити за допомогою машини з діагностикою... Дякую за ваш час! Все найкраще. Ігнасі

    1.    Анонімний - сказав він

      Уфф, не знаю, попроси побачити на форумі VAG, напевно більше ніж один має ту саму «проблему», як і ти, а це те, що під час спортивного водіння ця функція є неприємною. Якщо ні, ви завжди можете запитати у дилера, хоча, оскільки це функція безпеки, вони, ймовірно, відмовляться її деактивувати.
      привіт

  51.   деко-альварес - сказав він

    У мене Cherokee Laredo 2005 року випуску, і символ горить! У колі хтось міг би сказати мені, що ви маєте на увазі

    1.    Анонімний - сказав він

      Шукайте його в інструкції з експлуатації, але це, можливо, вказує на дефект гальмівної системи, який може бути: активовано ручне гальмо, низький рівень рідини або зношені колодки.

  52.   sussynum1 - сказав він

    Привіт, у мене Pontiac Grand Am, і під час їзди на приладовій панелі загорівся індикатор акумулятора, але якщо він загорівся, це небезпечно чи це може бути?

    1.    Анонімний - сказав він

      це червоне світло з символом батареї? Якщо він час від часу загоряється і гасне, це означає, що в ланцюзі зарядки акумулятора щось не так: або ремінь генератора, або щітки генератора, або якась точка проводки несправна. Як правило, це не небезпечно, але це те, що рано чи пізно вам доведеться ремонтувати

  53.   Браян Лопес - сказав він

    У мене є дуже важливе питання. У мене VW Passat VR6 94. Я шукав кілька днів, що відбувається з гальмами, і чи пов’язано це з гальмівною системою чи реле абс, я не знаю, але що відбувається з мені це те, що коли я збираюся гальмувати, це дуже важко і не дуже добре гальмує, що це може бути, якщо це реле, що це? Я йду стежити

  54.   Браян Лопес - сказав він

    Нарешті я дізнався про проблему, яка була у мене з моїм VW Passat VR6: гальма були жорсткі, і він погано гальмував, і у мене завжди була включена ABS, все було тупим запобіжником над місцем, де йдуть реле, тому він не активувався насос гальмівної системи Сподіваюся, ця інформація вам підійде!

    1.    Анонімний - сказав він

      Дякуємо, що поділилися з нами своєю інформацією. здоров'я!

  55.   azaelzoe96 - сказав він

    Мій 96 chevy трясеться, коли я гальмую, але я вже поміняв диски, що ще може бути?

    1.    luisgaton - сказав він

      Це можуть бути незбалансовані колеса, зношені підшипники маточини або погані кульові шарніри, серед іншого

    2.    Абелардо - сказав він

      Чому заклинило переднє гальмо?

  56.   Фредді Крік - сказав він

    Привіт. У мене є Mitsubishi MF 1996 року, який має серйозну проблему. Переднє колесо з боку водія застрягає, оскільки гальмо використовується настільки, що воно нагрівається і більше не дає, миттєве рішення полягає в тому, щоб тиснути пальцем по трубці цього колеса щоразу, коли воно застряє, і ось як виходить ліга, з цього шляху колесо розблокується
    Коригувальні заходи, які я вжив, є такими в порядку виконання:
    – замінено комплект супортів
    – Через пропозиції модуль ABS від’єднали і поставили традиційним способом, тобто від насоса до чотирьох коліс без пропускання потоку через модуль ABS, таким чином вони оптимально гальмують три колеса і передні сторона пасажира продовжує блокуватися.
    – шланг, який транспортує потік до супорта, продували стисненим повітрям
    – поміняний супорт
    – диск виправлено
    І проблема, яку ви рекомендуєте мені вирішити, все ще залишається, і я дуже ціную допомогу

  57.   fjavier72 - сказав він

    Привіт Доброго ранку, у мене Honda accord 2003 року, при включенні горить сигнальна лампочка трикутник з "знаком"! » Після 60 км, коли в пробці загоряється сигнальна лампа «TCS», він перестає розганятися, ніби перестає посилати прискорення, а потім загоряється лампочка перевірки двигуна і він перестає розганятися, він блокується, щоб продовжити, я повинен заплатити за машину і заведіть її знову, ви можете мені допомогти?

    привіт

    1.    luisgaton - сказав він

      Ймовірно, ця несправність не має нічого спільного з ABS, симптоми, які ви описуєте, полягають у тому, що блок керування двигуном переходить у режим захисту та обмежує продуктивність. Причин може бути багато, візьміть його підключити до діагностичного апарату.
      привіт

  58.   Джон - сказав він

    Привіт, я хотів би знати, як полагодити абс у Pontiac trans sport 1998 року випуску, у мене були погані обидві камери, і я їх уже замінив, у мене тиск лише в передній лівій шині та в задній правій, що я можу зробити, щоб кровоточити прес?

    1.    luisgaton - сказав він

      Щоб прокачати автомобіль із системою ABS, процедура така ж, як і зі звичайними гальмами. Щонайбільше, вам доведеться зробити це двічі, якщо в системі залишиться повітря. Ви знаєте метод?

  59.   esgf700914 - сказав він

    У мене є Chevrolet silverado 1500 Pik до 2003 Cb. Ext. 4 × 4, почав видавати занурений шум при натисканні на гальма все частіше і частіше, замініть усі гальмівні колодки і продовжуйте, я сильно натиснув на гальмо, і він сильно тоне, він взагалі не гальмує. Механік каже, що модуль ABS був пошкоджений, але індикатор на панелі ніколи не загорявся, що відбувається?

    1.    luisgaton - сказав він

      Спробуйте ізолювати звук. Наприклад, спробуйте зняти запобіжник з модуля ABS. Якщо сигнальна лампочка засвітиться і шум перестане з’являтися, то несправність, безперечно, в одному з елементів (електромагнітні клапани або датчики).

  60.   S_бісквіт - сказав він

    У МЕНЕ CLIO SPORT 2004 Я ЗМІНИВ ДИСКИ ВОНИ ЗРОБИЛИ ОБСЛУГОВУВАННЯ СУППОРТІВ І КОЛИ Я ГАЛЬМУЮ В ПРАВОРУЧНИЙ бік, ЧОМУ ЦЕ ДОПОМОЖІТЬ МЕНІ, БУДЬ ЛАСКА, VOR

    1.    luisgaton - сказав він

      Це може бути пов’язано з багатьма причинами... очевидно, що гальмування незбалансоване. Я припускаю, що шини в хорошому стані та добре накачані. Крім того, переконайтеся, що поверхня передніх дисків не змащена маслом (дуже типова помилка під час складання) або що деякі передні пилозахисні кришки не втрачають мастило. Якщо все правильно, спробуйте добре прокачати гальма. Якщо він продовжує гальмувати незбалансовано, дуже ймовірно, що якийсь елемент гальмівного супорта заклинило через погану збірку або дефектні елементи. Дайте нам знати, як все пройшло...

  61.   Vimax750 - сказав він

    привіт, у мене є mustang gt 98, раптом педаль гальма лягла донизу, я відпускаю її, і він гальмує, але якщо я залишаю її натиснутою, він опускається, він не витікає рідини, а бак повний, хтось може мені допомогти, це є Гальма ABS

    1.    luisgaton - сказав він

      Основних причин може бути дві: наявність повітря в гальмівній системі або несправність головного гальмівного циліндра (головного гальмівного циліндра).

  62.   GUILLERMO - сказав він

    привіт, хтось може мене підказати, візьміть мою машину vectra 2.8 v6 turbo 2006 року на тюнінг, який став пеклом, нібито вони промили форсунки і "майстер" впорснув очищувач форсунок через вакуумну трубку, яка йде до бустера там це було де все стало гірше, і я відніс його до іншого "надійного" механіка, і скільки б він не заряджав, він не міг залишити його на 100% педаль жорстка, скільки б я не прокачував, і вона розм'якшилася, вона повернулася до того самого, педаль втратила ту м’якість під час гальмування і стала губчастою, як вони кажуть, не тільки це, але тепер вони навіть зіпсували мою трансмісію, тепер він просить мене придбати для неї запчастину, і я в розпачі, машина їздила ідеально, а тепер гірше, ніж будь-коли що ви рекомендуєте, дякую...

    1.    luisgaton - сказав він

      Якщо ви впорснули рідину під тиском через вакуумну трубку підсилювача гальм, швидше за все, лопнула внутрішня мембрана. У кращому випадку в ньому буде лише рідина, і він працюватиме погано. У будь-якому випадку, щоб це з’ясувати, доведеться розібрати. Щодо трансмісії, я не бачу прямого зв’язку між однією несправністю та іншою….

  63.   ЯПОПІЙ - сказав він

    У мене проблема з ford ranger 2011 року випуску, кожен раз, коли я гальмую, система abs гримить, здається, що педаль зламається. чи це нормально, що так відбувається?

    1.    luisgaton - сказав він

      Можливо, у вас несправний датчик обертання колеса, і щоразу, коли ви гальмуєте, він виявляє, ніби колесо заблокувалося. За допомогою діагностичного приладу вам скажуть, що не так

  64.   ельбій - сказав він

    Привіт, у мене c4 1.6 і педаль гальма жорстка. Я заводжу його, а він все той же. Чому це?

    1.    luisgaton - сказав він

      Можливо, ви пошкодили підсилювач гальм або одна з трубок, які йдуть від підсилювача гальм до впускного отвору двигуна, втрачає вакуум. Якщо трубки, то поломка обійдеться дешево, якщо підсилювач гальм, то може бути хороший рахунок... ви нам скажете!

  65.   willmar - сказав він

    друзі, ви могли б мені допомогти? У мене експрес, і лампочка ABS і STIBILITRACK засвітилася одночасно, я відправив його на сканування, там написано, що це задній датчик абс, я його поміняв, він все той же, я купив новий і він дає ту саму помилку, вона нейтралізує мене, ,,, заздалегідь дякую за можливе рішення

    1.    luisgaton - сказав він

      Якщо сканер каже, що це задній датчик, ви вже його змінили, і він все той же, здається логічним, що пошкоджена проводка або з’єднання з цим датчиком.

  66.   Ізраїль - сказав він

    Привіт, я поміняв гальмівні колодки на своєму Ford Focus, тому що йому це було потрібно, і тепер, коли я поставив на нього нові, він не хоче гальмувати, чому це відбувається?

    1.    luisgaton - сказав він

      Це може бути багато… перше, що колодки потребують обкатки, зробіть 5-10 послідовних легких зупинок. Друге, що вони погано розміщені, щось зламалося при складанні або на них або на диск розлито масло. Третє... пігулки браковані і кристалізуються, хоча це буває рідше.

  67.   Густаво - сказав він

    Привіт, у мене winstar моделі 99, і у мене є помилка в системі: переднє колесо зліва гальмує, а задня шина з правого боку гальмує, а інші 2 більше не гальмують. Перевірте, у мене немає витоків рідини в цих колесах Зі мною трапилася така поломка, підкажіть як її виправити.

  68.   Луї Гатон - сказав він

    Це тому, що лише одна з двох схем у «X» працює. Можливо, в контурі повітря або несправність головного гальмівного циліндра

  69.   Лігія Ромеро - сказав він

    Привіт!!! Вчора я встановив GPS у свій Neon 2005 року випуску. Машина була в ідеальному стані. Сьогодні у нього піднялася температура і виявилося, що під час останньої перевірки рідини вони не поставили кришку на бак, куди йде охолоджуюча рідина. Також поміняв батарею. Перевіривши роботу GPS, автомобіль правильно вимкнувся під час надсилання сповіщення про вимкнення, і те ж саме сталося під час надсилання сповіщення про запалювання. Буває, що після цього на приладовій панелі загоряється червоний круговий сигнал, який переривчасто і здається, що у мене розрядився акумулятор, також загоряється сигнал з малюнком двигуна. Під час встановлення нового акумулятора автомобіль завівся нормально, сповіщення були вимкнені, але по дорозі додому фари та освітлення панелі приладів тьмяніли. Коли я повернув ключ і вийняв його, щоб вимкнути двигун, машина залишилася увімкненою, і мені вдалося її вимкнути, кілька разів натиснувши на педаль газу. Машина більше не заводиться через відсутність заряду акумулятора. Чи може GPS спричиняти ці збої? Я ціную вашу допомогу, будь ласка!!! Спасибі.

  70.   Alvaro - сказав він

    Привіт, у мене є peugeot 607 hdi 2005 року випуску, іноді з’являється несправність abs/esp, і коли я гальмую, педаль стає жорсткою, і стоп-сигналам потрібен час, щоб засвітитися, а іноді вони навіть не загоряються, що може бути датчик???

    1.    Луї Гатон - сказав він

      Альваро, це може бути дві проблеми або лише одна. Жорстка педаль завжди є чи тільки після поломки?
      Оскільки він найпростіший і найдешевший, я схиляюся до думки, що це може бути перемикач педалі гальма, дуже поширена несправність у групі PSA. Замінити його легко і дешево, близько 30 євро за штуку.
      Якби не цей перемикач, потрібно було б перевірити вакуумний насос, його відповідні трубки, мембрану сервоприводу гальм тощо. поки ви не знайдете несправність, але перш ніж робити все це, було б доцільно підключити діагностичну машину, якщо це був датчик колеса або подібне.

  71.   Alvaro - сказав він

    Привіт, друже Луїс Гатоне, я думаю, це може бути те, що ти сказав мені про перемикач, чи не міг би ти сказати мені, будь ласка, де цей перемикач розташований на моєму 607? Тому що, судячи з того, що я прочитав, його легко змінити, і я хотів би це зробити сам, не відвідуючи майстерню. дякую

    1.    Луї Гатон - сказав він

      Я ніколи не міняв його на 607, але в усіх тих, що є, це дуже легко. Він розташований прямо над педаллю гальма, на нижньому кронштейні, біля шарніра, на якому він обертається. Ви легко побачите його, оскільки він має електричне з’єднання та шток, який торкається безпосередньо педалі гальма. Перш ніж купувати новий, перевірте, що саме вам потрібно, тому що іноді для одного автомобіля є кілька моделей. Не натискайте на нього руками і встановлюйте, не наступаючи на педаль гальма. Зазвичай вони розкручуються. У деяких також є невелике регулювання, ви повинні залишити його таким чином, щоб коли ви відпускаєте гальмо, воно було добре натиснуте і не натискало, поки педаль не опуститься на кілька міліметрів

  72.   Даніель Санчес. - сказав він

    Доброго ранку у мене jetta 07. Я поміняв головний циліндр, тому що педаль гальма опустилася до упору, абс вмикався і вимикався, а потім він постійно світився на панелі, вимикається лише іноді, але сто ke коли повертається вимкнено, тепер шумить у педалі не часто, але він все ще вмикається регулярно, і перед заміною циліндра я обслуговував передні гальма та змінював клему підвіски. систему abs можна відключити, а гальма працювати звичайним способом. Всі 4 диски.

    1.    Луї Гатон - сказав він

      Якщо відключити ABS, розподільник гальм також не буде працювати належним чином, і ви ризикуєте заблокувати задні колеса при середньому сильному гальмуванні. Робити це необачно.

  73.   Іван Гастелум - сказав він

    У мене стандартний Lancer 2009 року, у мене така проблема, коли я різко гальмую на мокрій поверхні або на піску чи гравію, педаль лягає на землю, створюючи класичний шум ABS, проблема в тому, що педаль залишається натиснутою і не гальмо Знову двічі я залишав машину зупиненою, доки її не перевірять, і через 2-3 дні педаль і гальма знову працюють правильно, але цього разу це сталося, і вона більше не піднімається, але гальмує, наступаючи на дно , педаль піднімається, але гальма спрацьовують, коли ви натискаєте її до упору, і вона видає шум, наче в ній є повітря під час натискання, мені сказали, що це центральний модуль ABS, але це траплялося зі мною раніше і вирішується лише через кілька днів. Я збираюся змінити рідину та прокачати гальма, тому що модуль дуже дорогий, і я хочу вичерпати всі варіанти, перш ніж витрачати ці гроші. Будь-яка пропозиція.

  74.   Девід полковник - сказав він

    У мене автомобіль Nissan Versa американської версії, виготовлений у Мексиці протягом тижня. На приладовій панелі з’явилася або активувалася фігурка, дуже схожа на Coroba. Я не знаю, що це таке. Допоможіть мені, будь ласка?

  75.   Даріо - сказав він

    привіт, у мене пікап ford ranger 1990 року випуску, і коли я гальмую, він видає гучний звук у задніх шинах і він тягнеться, я вже поміняв допоміжні насоси, вони в порядку, чи буде у мене цей пікап з модулем абс, і якщо він є, де він розташований в двигуні??

  76.   vale - сказав він

    але ви не пояснюєте, що означає акцент на пресі.

  77.   Густаво Арріагада - сказав він

    ПРИВІТ, У МЕНЕ GRAND CHEROKEE LAREDO 2012 ГОРІТЬ СВІДОК "ГАЛЬМУВАННЯ" ІНКОЛАДИ МИГНЕ, І Згасне, ІНШИЙ РАЗ НЕ ГОРІТЬ І ТАК ДАЛІ... ЩО МОЖЕ БУТИ.
    ОСТАННЄ, ЩО Я ЗРОБИВ, ЦЕ ПРОМИВ КОЛЕСА ПІД ТИСКОМ ЗА ВИКОРИСТАННЯМ МИЙКИ ВИСОКОГО ТИСКУ.
    ВАНТАЖІВКА БЕЗДОГАННА ГАЛЬМА…. ЩО МОЖЕ БУТИ????

  78.   Геовані Наварро - сказав він

    питання у мене проблема з моєю corolla 2005 система abs активується час від часу що мені робити

  79.   Еміліо Ромеро-Венесуела - сказав він

    Привіт, у мене вантажівка Jeep Cherroke KK 2011 року випуску 4 × 2.. Після заміни передніх колодок через п'ять днів з'являється несправність, вказує на лампу ABS і символ блискавки ... одночасно.. вантажівка збільшується і зменшує оберти, постійно... Мені кажуть, що це модуль ABS... Я хочу знати, чи датчики також не впливають на цей тип несправності, тому що оберти то зростають, то зменшуються... вони не залишаються постійними ..Чи не могли б ви порекомендувати... перевіряли сканером, там мені сказали, що це модуль ABS... Звертаю вашу увагу...

  80.   Єва - сказав він

    здоров'я! У мене Montero 2004 року випуску, і сьогодні засвітилась антиблокувальна лампа та лампа розриву, і він видавав уривчастий звуковий сигнал протягом тривалого часу, потім різко натиснули на гальма, я продовжив повільно їхати. Через деякий час спрацювало гальмо і звуковий сигнал припинився. Що може бути?

  81.   Жомайра - сказав він

    Добрий день.

    У мене є Toyota Prius C 2012 року випуску, і також було активовано 4 символи, ABS, гальма, коло з ! І коли шини ковзають. Раніше він лунав на деякий час, і вони вимикалися, але тепер вони залишаються ввімкненими та звуковий сигнал. Гальма зовсім жорсткі. Він гальмує дуже пізно і сильно тисне на гальма. Вони просканували його, і виявилося, що це The Booster Relay, хтось, хто знає більше про проблему. Дякую