La Європейська Комісія це ставить виробників, які продають свої моделі на Старому Континенті, в безвихідь. У тих, хто не прокинувся, будуть проблеми через забруднюючі викиди. Ця ситуація торкнеться всіх брендів, але особливо тих, які орієнтуються на позашляховики та позашляховики. Саме з цієї причини, Land Rover відчайдушно прагнучи розширитися гібридний механічний і електричний.
Перший з Land Rover, великий об'єм, який отримав м'який гібридний потяг є новим Range Rover Evoque. Однак цього недостатньо, щоб знизити середні викиди бренду, тому будуть нові запуски в цій галузі. Один із найневідворотніших відбудеться з рестайлінг в Land Rover Discovery. Великий позашляховик від англійського будинку прибув наприкінці 2016 року, і його оновлення повинно бути негайним.
Рестайлінг Land Rover Discovery повинен вийти в 2020 році
За даними різних ЗМІ, включаючи Auto Express, вони повторюють поява гібридних версій у лінійці Discovery. Було кілька одиниць, які фотографи-шпигуни зафіксували в місцях, де бренд зазвичай проводить перевірочні тести. Вони завантажені камуфляжем, тому Не дуже зрозуміло, які будуть зміни якому воно буде піддано.
Однак є дані, які свідчать про це не включає другу кришку для заряджання батарей. Отже, якої стратегії буде дотримуватися бренд? Дуже просто: оновлюючи технологію плагінів, вони б обрали a м'яка гібридизація при 48 вольтах. Правда, за допомогою цієї формули вони не скоротять радикально викиди CO2 Discovery, але достатньо, щоб не перевищити середній показник, встановлений Європою.
Якщо так, модельний ряд Land Rover Discovery буде розширено. Таким чином, на бензині він отримає 3.0 літра, які Evoque монтує разом із 48-вольтовим стартер-генератором. У дизельному паливі, який англійський SUV продає найбільше, вони були б Чотирициліндровий 2.0 л і найздібніший 3.0 л з шістьма циліндрами. Для його управління вони б вдалися до автоматичної коробки передач, оскільки механічні версії не вдаються до цього технічного рішення.
Головне питання полягає в можливості адаптації вашої платформи. Основа Discovery відрізняється від тієї, яку використовує Evoque, тому його технічна розробка може бути складнішою та дорожчою. Тим не менш, інвестиції, які б це буде нескінченно нижчим, ніж проектування з нуля. Однак великих естетичних змін очікувати не варто, оскільки дизайни бренду досі подобаються та продаються.
Джерело – Auto Express