Infiniti QX50 поставляється з першим у світі двигуном зі змінним ступенем стиснення

Нові Infiniti QX50 вже тут і не ховається, як це було з перші зображення. Незважаючи на те, що його остаточний вигляд дуже схожий на вигляд концепція, супроводжується новинкою, яка робить його дуже особливим автомобілем. Це перший серійний автомобіль з a двигун зі змінним ступенем стиснення у світі, завдяки чому він матиме набагато кращі показники потужності та споживання, ніж інші моделі будинку.

Преміальний бренд Nissan був демонстрація технологій альянсу Renault-Nissan. Ось чому Вибрано новий позашляховик Infiniti використовувати цей новий механізм. Звільнення, яке заслужило його бив Тойоту за руку, що було запатентований пропелент змінний ступінь стиснення кілька місяців тому. У моторному світі хто не бігає, той літає.

Двигун Infiniti QX50

Infiniti QX50, який також побудований на абсолютно новій платформі, має a 2.0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом називається VC-Turbo. Цей двигун може регулювати ступінь стиснення від 8:1 для покращення продуктивності до 14:1 для економії палива.

Завдяки цьому він одночасно досягає потужності 275 CV і 390 Нм зменшує споживання до 35% по відношенню до V6 попереднього QX50. Автоматична коробка передач, обрана для супроводу цього двигуна, є CVT (безступінчастий варіатор). Завдяки цій комбінації QX50 здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 6,3 секунди та розвивати максимальну швидкість 230 км/год.

Комплектація і техніка Infiniti QX50

За словами Infiniti, її новий позашляховик має набагато кращий внутрішній простір ніж у попереднього покоління завдяки новій платформі. Задній ряд сидінь можна висувати вперед або складати, QX50 має 895 літрів багажника коли вони на місці, 1.048 літрів, якщо рухатися вперед, або 1.699 літрів, коли вони складаються. Крім простору, нова структура автомобіля також дозволила a 23% покращення його жорсткості на кручення. Таким чином ви отримаєте менше вібрації та більше витонченості.

QX50 також матиме безліч технологій допомоги водієві. буде використовувати Система ProPilot Assist, розроблена компанією Nissan, який може контролювати акселератор, гальма та рульове управління, щоб безпечно тримати автомобіль на шосе. Хоча відповідальні за Infiniti це пояснили це не повністю автономний режим. Публічний дебют QX50 відбудеться на автосалоні в Лос-Анджелесі пізніше цього місяця. Тоді будуть оприлюднені всі зображення та решта технічних деталей.