Шосте покоління BMW 7 серії (G11 і G12) з'явилися на світ у 2015. До того часу флагман баварської фірми продемонстрував світові свій високий рівень технологічний рівень. Однак, схоже, він ще не видав усе, що хотів би, адже наступного він міг би запропонувати соковиті новини. Вони не обмежуватимуться лише новими учасниками та допоміжні засоби водіння, але також досягне механічна секція.
Поточний BMW 7 серії передбачає дуже щедру механічну пропозицію з ендотермічними та гібридними версіями. Суть справи в гонці назустріч електрифікація підтримується Bayerische. Для неї машина в мовологія взявся за роботу, заявивши, що сьоме покоління 7 серії буде сто відсотків електричний. Ця можливість не була підтверджена брендом, але є ознаки того, що це може бути так.
Наступний BMW 7 серії може додати прізвище "i"
За словами хлопців з Блог BMW, наступне покоління BMW 7 серії додати до свого прізвища літера я". Очевидно, він залишив би позаду блоки V8 і V12, щоб перейти до все більш затребуваної електрифікації. Для цього він мав би двигун принаймні, 484 кВт (660 к.с.) потужності. Щоб живити себе, не бракує потужної літій-іонної батареї. Його енергоємність коливатиметься від 80 кВт-год до 120 кВт-год, забезпечуючи хорошу автономність.
Відповідно до даних, які ви обробляєте BMW, акумулятори нового покоління, Edrive, запропонує більшу автономію, ніж поточні. Цифра, яку вони отримали б у процесі омологації, була б у діапазоні від 550 до 700 кілометрів. У BMW вони переконані, що вони досягнуть цих показників використання з наступним BMW i4 і NEXT. Тому, якщо трансформація 7-ї серії правдива, ми можемо побачити народження i7.
Вихід на ринок наступної серії 7 не повинен відбутися, принаймні, до 2021 або 2022. До цього буде BMW i4, тож це може бути дуже гідним поступом у роботі, яку вони виконують. Однак ми не повинні виключати, що інші механічні версії залишаться в асортименті, наприклад, еволюція поточного плагін-гібрида. Таким чином, Jaguar XJ це не буде перший і єдиний електричний седан f-сегмент.
Джерело - Блог BMW