З чуток, новий Toyota Land Cruiser перейде на гібридну сторону

Toyota Land Cruiser 2018 всередині

З Toyota випустить перше покоління Prius, розвиток твого гібридна технологія це було не зупинити. Закріпившись на цій моделі, вона поширилася на інші сегменти ринку, з першим поколінням Auris як флагманом. Інші з’явилися пізніше, як-от повносторонній C-HR або Королла нового покоління. Але це ще не все, тому що це дійде до моделей, які досі ми не могли собі уявити.

У цьому випадку ми маємо на увазі мастодонтичну Toyota Land Cruiser, одна з небагатьох вся місцевість чиста які залишаються на ринку. Нинішнє покоління датується 2007 роком, хоча протягом цього часу воно отримувало зміни, щоб залишатися молодим. тим не менш, його старшинство залежить від таких аспектів, як безпека, якість або механічний діапазон. З цієї причини азіатська фірма вже веде розробку нового покоління.

Toyota Land Cruiser використовуватиме платформу TNGA

Toyota Land Cruiser 2018 бічні

Згідно з різними ЗМІ, включаючи Best Car Web for Japan, новий Land Cruiser буде революційним. Спочатку, залишить поточну платформу, щоб перейти до виведення модульна база TNGA Бренду. Завдяки цьому ви зможете значно зменшити свою вагу, критичну точку для зменшення споживання та викидів забруднюючих речовин від ваших двигунів. Але це не все.

Мабуть, залишить позаду течію механіки бензинові та дизельні. Залежно від того, на яких ринках ми можемо вибрати між V6 і кількома V8. Одним з найпоширеніших є дизель 4.5-літровий V8 потужністю 272 к.с і максимальним крутним моментом 650 Нм. Затверджена середня витрата становить близько 9,5 літрів, що є дуже оптимістичним показником для 2.740 кілограмів, які він важить у робочому стані.

Тест Toyota Land Cruiser і Toyota Hilux
Пов'язана стаття:
Toyota Land Cruiser, один із найкращих ТТ в історії, перевищив 10 мільйонів одиниць

Тому Toyota вирішила б так новий Land Cruiser стає гібридом. Ця деталь є важливою, хоча невідомо, яка комбінація силових агрегатів опиниться під його капотом. Що б це не було, зниження потужності є на столі, хоча при схудненні користь залишиться в аналогічній лінії. Ще однією з технічних деталей, яка покращить його динаміку, стане прийняття на озброєння a нова АКПП.

Як завжди це буде безперервний варіатор і він називається e-CVT. Він присутній в останньому поколінні Camry або RAV4. Він буде відповідати за керування двигуном, а також за повний привід. Загалом, він має бути на одному рівні, дозволяючи вам проходити через зони, де інші можуть застрягти. тепер, нам доведеться побачити його естетику, хоча, звичайно, він залишається вірним оригінальній концепції.

Джерело - BestCarWeb.jp


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.