З піт-лейну: Гран-при Канади 2013

Себастьян Феттель

Interesante carrera la que pudimos ver el pasado fin de semana, con un Винятковий Себастьян Феттель, який з самого початку виконав свою роботу на відмінно, і який практично вирішив боротьбу за перемогу, з перших кіл увага була зосереджена на тому, щоб дізнатися, чи іспанець Фернандо Алонсо міг би повернутися до трибуни; Це, звичайно, з дозволу як Mercedes, так і Red Bull товариша по команді Марка Веббера.

Гонка була відзначена з суботньої класифікації, в якій нікого не поставили на звичайну позицію, крім лідера, Себастьян Феттель, який отримав поул (досить сказати, що третім був Валттері Боттас). Всі говорили, що стартова позиція в Канаді була незначною, і якщо ми придивимося, крім переможця, всі інші протягом 70 кіл змінили свої позиції, тому гонка була, але без емоцій знати, хто переможе .

Фернандо Алонсо

Хоча це правда, що завдяки зміні погоди, у команд не було конкретних даних про термін служби шин, оскільки в п’ятницю вони проводили тестування з новими сумішами, а в суботу це був день собаки, з тонким шаром дощу, це змусило деяких водіїв прийняти різні стратегії під час перегонів, дещо наосліп, і лише прагнучи просунутися вище. рейтинги.

Як ми вже говорили Себастьян Феттель здобув перемогу на перших колахЗавдяки бігу на чистому повітрі та встановленню стратосферного часу, тож до того моменту, коли можна було використати DRS, я був достатньо далеко від Льюїса Хемілтона, щоб людина з Mercedes не могла ним скористатися. Показово, що на першому колі він випереджав британця вже на дві секунди.

Однак Фернандо Алонсо, програв значну частину варіантів (якщо не всі) у суботній класифікації. З автомобілем, який під час перегонів, якщо температура хороша, він йде дуже добре (те, про що не можна було сказати минулого року), цього року його великий недолік у турнірній таблиці, де в цьому сезоні йому ще жодного разу не вдалося опинитися в першому ряду, тож якщо не одне, то інше, і врешті-решт ми всі пам’ятаємо маленькі крапки, які втрачаються протягом року, тому що в кінець Чемпіонат світу програно трьома.

Крім того, слід додати, що на початку повинен був обігнати Валттері Боттаса, під час першого кола, тоді як двоє перед ним зробили це на виході. Потроху іспанець віддалявся від перемоги, і поки йому доводилося обганяти своїх суперників, гонщика Red Bull, одного за одним, він їхав на чистому повітрі, знову і знову тиснучи секундомір, тож у своєму першому Він уже насолоджувався 16-секундною перевагою над Ferrari, а під час другої зупинки мав 24 секунди, щось практично непереборне.

Цього разу команда Мерседес зіграв трюк, стримавши двох, що йшли позаду, щоб Гамільтона можна було поставити на друге місце; Таким чином, Ніко Росберг намагався максимально зупинити Веббера та Алонсо, але вони помилилися у другому стринті (де вони встановили м’які), і це також спричинило зміну їхньої стратегії, тому що вони повинні були зупинитися. більше і нарешті фінішувати п’ятим.

Якби він їхав на тому ж компаунді, що й Веббер і Алонсо, він міг би залишатися попереду довше, і це міг дати своєму товаришу по команді друге фінальне місце. Однак гонщик, який здивував нас своєю стратегією однієї зупинки, був Пол ді Реста, який після поганої кваліфікації стартував далеко позаду та вирішив піти з середами, які тривали ні більше, ні менше ніж 56 кіл, а на фінал фінішував на сьомому місці.

Тепер ми могли б запитати себе, що б сталося якби Алонсо, вибрав би ту саму стратегію від спілкування з медіа до однієї зупинки. Ну, напевно, ми б про Я б боровся за перемогу, але оскільки ті, хто на вершині, всі намагаються прикритися, щоб не зробити помилки, іноді все йде не зовсім правильно, хоча це правда, що все це минуле.

Пол ді Реста

Валттері Боттас, який стартував третім, був розбавлений як цукор у гонці, в якій він практично нічого не зробив, поки врешті не фінішував на чотирнадцятій позиції, відстаючи від переможця більш ніж на коло. Два McLaren також не були такими хорошими, і вони знову фінішували поза очками. З іншої сторони Пол ді Реста продемонстрував чудову гру, зі стратегією однієї зупинки та фінішувала на сьомому місці.

Шостим був Жан Ерік Вернь і його Toro Rosso, який провів чудову гонку та отримав найкращу класифікацію за всю свою спортивну кар’єру в команді «Фаенца», тому у нього стає все більше очок на випадок, якщо в майбутньому доведеться шукати заміну Марку Вебберу в Red Bull. Що стосується команди Lotus, то вона показала не найкращі виступи, і єдине, що виділяється, це те, що Кімі Райкконен повторив рекорд Міхаеля Шумахера з точки зору лікарів загальної практики підряд.

Френк Вільямс прокинувся від сну в суботу і повернувся до суворої реальності з автомобілем, який не рухався і не стріляв. У швейцарській команді Sauber більше того ж, тобто забути, і ззаду знову Жуль Б'янкі, був першим, але коли виходів на пенсію мало, то може бути лише 17-те.

Más información – Vettel inalcanzable en el Gran Premio de Canada , Sebastian Vettel desde la Pole en Canada

Джерело – офіційний сайт F1

Фото – formulaf1.es , Motorsport


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.