Якщо ми подивимося на Каталог автомобілів Hyundai Ми побачимо, що він присутній практично у всіх ринкових нішах. Це в Європі та Іспанії, але якщо ми підемо в інші регіони світу, то побачимо, що вони ще більші. Однією з останніх розробок є маленький hyundai casper, позашляховик, який плаває посеред води між сегментами A і B. Ми вже говорили про нього кілька днів тому, але тепер він повертається на перший план з нові фотографії та дані.
Як ми вже згадували, Hyundai Casper - це автомобіль, розроблений для Південної Кореї і сусідніх країн. В принципі, не очікується, що він досягне Європи, але завдяки своєму технічному підходу та позиціонуванню це буде важким конкурентом для майбутнього Fiat Panda. Це було оцінено в дизайн вашого тілаале тепер, коли ми маємо фотографії його інтер'єру, ми можемо це підтвердити. Крім того, його механічна пропозиція відповідає його філософії...
Hyundai Casper має чотири місця та два бензинових двигуна...
Спочатку ми розглянемо зовнішні розміри кокетливого Hyundai Casper. The довжина 3,59 метра, шириною 1,59 метра і висотою 1,57 метра. Зі свого боку, колісна база становить 2,4 метра, що достатньо, щоб запропонувати просторий салон. І не тільки це, адже, дивлячись на зображення, опубліковані Hyundai, ми бачимо, що він дуже універсальний. Звичайно, він дозволений лише для розміщення чотирьох незалежних місць.
Як цікавість, всі сидіння (крім водійського) можна скласти щоб запропонувати великий вантажний простір. Зі свого боку, лава другого ряду може рухатися до 16 сантиметрів вперед і назад. Крім того, спинки сидінь можна нахиляти до 39 градусів. Всі ці «здібності» дозволяють поміщати всередину предмети довжиною до 2,05 метра. Мінус, можливо, він у зменшений стовбур.
Враховуючи, що його довжина становить лише 3,59 метра, було логічно, що ця ділянка постраждає. Тобто коли задні сидіння в крайньому передньому положенні, він залишається всередині 301 літрів. Однак він знаходиться в середньому серед суперників, з якими йому доводиться конкурувати. Де він виділяється, так це дизайн його приладової панелі, хоча матеріали середні. Примітно, що цікаво настроювана цифрова панель приладів або центральний сенсорний екран.
Останнім є ваш механічна пропозиція. Блок доступу - атмосферний тетрациліндр 1.0 літр об’ємом 75 к.с. і 95 Нм крутного моменту. Найбільш потужним і цікавим є a 1.0 T-GDi з трьома циліндрами та турбонаддувом, що підвищує його продуктивність до 100 к.с. У цьому випадку його естетика буде дещо змінюватися, забезпечуючи більш динамічний штрих. Не обійдеться без уваги і система безпеки Hyundai SmartSense II з різними активними допоміжними засобами водіння...
Джерело - Hyundai
