Feline cB7R: спортивна майстерність не італійська чи американська, це канадська

La магія автопромуСьогодні він присутній у всьому світі. Незважаючи на це, є країни, які ніколи не мали привілею бачити, як народжується та розвивається автомобільний бренд. Є багато прикладів, наприклад Португалія, Марокко чи Канада. Причини цього численні та різноманітні, хоча їх можна підсумувати такими промисловий сектор Я був зосереджений на іншій сфері. Тепер деякі країни можуть відновитися, як у випадку з Канадою.

Ця країна, яка спеціалізується на виробництві транспортних засобів для фірм США, викинута в порожнечу. Фірма, якою він хоче вразити всіх, називається Felino і працює вже кілька років. Його земельна ділянка в секторі дуже обмежена, оскільки він присвячений проектування, розробка та виробництво суперкарів високого польоту. Останній приклад Котячий cB7R, найрадикальніша версія його останнього творіння, cB7.

Feline cB7R розроблено з думкою про райдера

Основна відмінність між cB7 і cB7R полягає в тому, що останній призначений для більш досвідчені водії. В основному це вдосконалена версія з більш потужною механікою, яка забезпечує більшу дозу спортивної майстерності. Для цього використовуйте a атмосферний паливний блок 7.0 л і вісім циліндрів V. Він забезпечує потужність 522 кВт (710 CV) і максимальний крутний момент 786 Нм.

Завдяки цьому набору та спеціальній механічній коробці передач він пропонує дійсно висока продуктивність. Підпишіть лише крок від нуля до ста кілометрів на годину 2,9 секунд. Крім того, він досягає максимальної швидкості, обмеженої електронікою 345 кілометр на годину. Все це можливо завдяки масовому використанню вуглецевого волокна. Таким чином, він може похвалитися співвідношенням потужності до ваги лише 1,6 кг, оскільки кінцева вага тари становить 1.135 кг.

Qiantu K50
Пов'язана стаття:
Китайський суперкар Qiantu K50 буде вироблятися в США

Але є ще більше. У тих, хто хоче посилити відчуття, є Котячий cB7+. Ця версія додає до cB7R a більш ретельна аеродинаміка. Тобто окреслює свої лінії для покращення проходження поворотів. За словами його творців, це найдикіший автомобіль, коли-небудь розроблений і виготовлений в обмеженій кількості. Ми не знаємо, правда це чи ні, але його стартова ціна починається від 360 тисяч доларів. Найдорожчий коштує близько 660 тисяч доларів, цифра, яка б виправдала його наближення.

Джерело - Феліно


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.