Багато з вас можуть не знати Honda S660 але ми вже розповідали вам про нього в Actualidad Motor. Це японський автомобіль kei Це один із найцікавіших із багатьох, що продаються в країні висхідного сонця. До цього ми повинні додати ексклюзивність і спортивну майстерність дизайн вашого тіла. Щоб отримати уявлення, єдиною моделлю, яка може бути схожою в Європі, ігноруючи різницю в потужності, був би радикальний і екзотичний Lotus Elise.
Останній раз ми чули від Honda S660 це було, коли він отримав останній рестайлінг. З тих пір його комерційне життя залишається більш-менш стабільним і досі. Як оголосила фірма, його виробництво завершиться в 2022 році. Причини прийняття такого рішення не повідомляються, але вам не потрібно бути риссю, щоб зрозуміти, що відбувається. Тому для звільнення його виставили на продаж спеціальна версія Module X Version Z.
Honda S660 покине ринок у березні 2022 року
З урахуванням чого Honda S660 екзотика Ми пояснимо, в чому особливість цієї версії Модуль X Версія Z. Якщо ви подивитеся на розповсюджені фотографії, то побачите, що його дизайн має ексклюзивні елементи, натхненні іншою культовою моделлю бренду. Ми посилаємося на NSX, один із найексклюзивніших суперкарів у світі. Цей факт видно в дизайн легкосплавних дисків, спойлер, в світлодіодна оптика або колір вашого кузова.
Зсередини Honda S660 Modulo X Version Z також має дизайнерські деталі, ексклюзивні для цієї версії. Перш за все, необхідно згадати про поєднання матеріалів і фактур для оббивки хто бачив сидіння. Вони, як і очікувалося, спортивні та об’єднують підголівники в набір. Дверні панелі та панель приладів також виграють від цього, пропонуючи більш спортивний і розкішний образ.
Щоб ми знали, з якою версією ми стикаємося, бренд розповсюдив кілька ідентифікаційних табличок. Найпомітніший — між сидіннями, хоча ми не можемо ігнорувати вишитий логотип на спинці сидінь. Де немає і не буде змін, так це в механічній частині. Будучи автомобілем kei, він повинен відповідати суворим правилам, які диктує Японія. Тому під його капотом знаходиться a Блок 658 кубічних сантиметрів.
На відміну від інших суперників, трициліндровий двигун має турбонаддув, що допомагає йому пропонувати потужність 47 кВт (64 к.с.). Для його управління зберігається 6-ступінчаста механічна коробка передач, рідкісна пташка серед кей-карів. Краще не говорити про його ціну і менше про те, що він дійде до Європи. З усім, ми сподіваємось, що Хонда залишить його живим, щоправда, з електричною трансмісією.
Джерело - Honda
