Як перевірити автомобільний акумулятор і генератор

Перевірте автомобільний акумулятор і генератор

Напевно більше одного разу ви хотіли б перевірте стан автомобільного акумулятора 12 В і дізнайтеся, чи правильно заряджається генератор щоб ми не залишилися позаду. І це те, що, коли машина не заводиться, ми завжди думаємо, що проблема походить з того самого місця, з акумулятора. Тим більше, коли ми змінили його кілька років тому. Погодьтеся правді в очі, нам усім дуже погано виходити з дому, сідати в машину і не мати змоги її завести.

Але перш ніж заявити, що «у нас закінчився заряд акумулятора», ми повинні його зробити чеки. Ми можемо бути майже впевнені, але будьте обережні, ми також можемо отримати сюрприз. Можливо, акумулятор розрядився, але що робити, якщо проблема виникла через генератор або іншу електричну систему? У цій статті ми пояснюємо, як перевірити стан акумулятора та чи правильно виконує свою роботу генератор.

Відеоінструкція з перевірки автомобільного акумулятора та генератора

У цьому відео ви зможете побачити, як перевірте, чи поганий акумулятор вашого автомобіля стані або ще можна натиснути. Крім того, ми також говоримо про те, як перевірити, чи є генератор змінного струму зарядіть його належним чином. Ви не будете першим і не останнім, хто міняє батарею, коли проблема в іншому місці.

Симптоми, за якими можна дізнатися, чи зношена батарея 12 В

Автомобілі певного віку

Перш ніж він не запускається з дня на день, 12-вольтовий акумулятор автомобіля зазвичай дає заряд деякі ознаки того, що він зношений. Він не повністю виснажений, але можна побачити непритомність. Основним симптомом є те, що для запуску теплового двигуна потрібно на кілька секунд більше часу, а також можна побачити дещо нижчу швидкість під час руху стартера.

З іншого боку, і хоча це залежить від кожної моделі, можна помітити, що під час запуску інтенсивність освітлення панелі приладів змінюється. Це означає, що батарея дуже, дуже мало заряджається. Так само в деяких автомобілях спостерігаються дивні рухи стрілок швидкості та тахометра.

Знайти автомобільний акумулятор дуже просто

сучасні автомобілі

Це деякі чіткі симптоми, але негативна сторона полягає в тому в нових автомобілях вони не так виражені. Особливо в автомобілях з дизельним двигуном і великим робочим об’ємом. Одного разу ви берете машину вранці, і на перший погляд вона нормально заводиться. Наступного дня, коли ми помилково не залишили увімкненим споживача, він практично не має сили повільно рухати стартер.

Перевірте генератор змінного струму мультиметром

Ми почнемо з перевірки генератора змінного струму, тому що це слід зробити перед перевіркою самої батареї. Це набагато швидше і цю проблему краще виключити заздалегідь. вам знадобиться мультиметр і кроки, які слід виконати:

  1. запустити двигун і дайте машині попрацювати дві-три хвилини на холостому ходу.
  2. Налаштувати мультиметр: вибрати режим вольтметр (В) і постійний струм і в діапазоні вимірювань 20 В (в деяких мультиметрах це буде 30 В, 40 В і т.д.).
  3. Розмістіть тестовий свинець чорний мультиметр контактує з мінусовою клемою батареї, а червоний – із позитивною.
  4. Мультиметр має показувати між 13,5 В і 14,5 В приблизно. Якщо мультиметр показує менше цього значення, це означає, що генератор змінного струму не здатний заряджати акумулятор, тому його необхідно перевірити і при необхідності замінити на новий. Якщо під час роботи двигуна на холостому ходу ми вимірюємо між клемами понад 15 вольт, можливо, генератор також не працює належним чином. Цілком ймовірно, що регулятор генератора було зіпсовано.

Перевірте акумулятор і генератор

Як користуватися мультиметром
Пов'язана стаття:
Як користуватися мультиметром

Напруга повинна бути постійною навіть з увімкненими фарами та розгоном автомобіля приблизно до 3.000 об/хв. Якщо напруга сильно коливається і не є постійною, проблема також може бути в регуляторі напруги генератора. У цьому випадку ми також повинні перевірити генератор і замінити його, якщо необхідно.

Якщо не можу його правильно завантажити, знову зламався б знову незабаром після цього змінити батарею.

У будь-якому випадку зазвичай, коли акумулятор не заряджається від генератора, на приладовій панелі загоряється червоний попереджувальний індикатор із символом акумулятора.

Перевірте автомобільний акумулятор мультиметром

Перевірте батарею мультиметром

Наступний крок - перевірка акумулятора. У майстернях вони зазвичай є машини досить точно, щоб перевірити, чи він справний, чи потребує повільної зарядки чи його потрібно змінити безпосередньо. Оскільки фізичні особи не мають цього пристрою, рішення - мультиметр, що також може допомогти нам отримати гарне уявлення про його статус. Необхідно виконати наступні дії:

  1. Керуйте автомобілем близько 45 хвилин при 2.000 або 2.500 об/хв. Підійде подорож, яку ми маємо здійснити дорогою чи шосе. Ось чому ми перевіряли генератор змінного струму раніше, тому що якщо він не працює, не має значення, скільки кіл ми даємо машині, вона погано її заряджає.
  2. трохи розрядити батарею увімкніть світло на хвилину-дві з вимкненим двигуном.
  3. Відкрийте капот і закрийте машину, щоб все вимкнулося. Інакше різні споживачі струму заважатимуть вимірюванню.
  4. повинен налаштувати мультиметр так само, як і при перевірці генератора (попередній розділ).
  5. Підключіть чорний провід мультиметра до мінусової клеми, а червоний – до плюсової (як на зображенні).
  6. Напруга, яку показує акумулятор між 12 В і 13 В буде позначати салют батареї. Більше 12,7 V це те, що акумулятор дуже хороший. 12,5 V що вже демонструє деякі ознаки погіршення, і коли воно досягає 12,2 В або 12,3 В краще його змінити.
Якщо можливо, це вимірювання не слід проводити після початку. Тобто неважливо, що машина пробігла кілька кілометрів, але не варто цього робити незабаром після примусового старту.

Клеми акумулятора можуть бути закриті, але захист легко зняти

Автомобільний акумулятор
Пов'язана стаття:
Який акумулятор я ставлю в машину?

Швидка візуальна перевірка батареї

Звичайно, не забудьте уважно оглянути батарею, спочатку візуально перевіривши її. Одягаючи відповідні рукавички та завжди уникаючи контакту автомобільного акумулятора з одягом або самою шкірою, ми дивимося. Перш за все, переконайтеся, що клеми не сульфатовані, і переконайтеся, що кислота ніде не витікає. Очевидно, що на ньому також не повинно бути горбів або деформацій.

Що робити, якщо проблема не в акумуляторі чи генераторі?

Для перевірки також можна використовувати мультиметр якщо проблема в електричній системі автомобіля. Іноді батарея передчасно розряджається, оскільки транспортний засіб споживає ненормальне електроенергію під час стоянки. Це може статися через зношені або погано встановлені компоненти та обладнання. У наступному відео ви можете побачити, як їх легко перевірити за допомогою a Мультиметр:

Перевірте ненормальне споживання електроенергії та витоки з акумулятора автомобіля
Пов'язана стаття:
Як виявити витік струму в акумуляторі автомобіля

Перевірте ампер автомобільного акумулятора

Багато людей роблять помилку, намагаючись виміряти ампер мультиметром. Слід враховувати, що в початковій фазі інтенсивність дуже висока. Тому, швидше за все, ця інтенсивність перегорає запобіжник нашого мультиметра, роблячи його непрацездатним. Це не пристрій, призначений для вимірювання такої високої інтенсивності. На конкретному рівні краще перевіряти не ампер, а вольт.


Слідкуйте за нами в Новинах Google

3 коментарі, залиште свій

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   анранж кадру - сказав він

    вітаю. Тема і відгуки, які вони дають на новини, хороші. Моє питання полягає в тому, що у мене проблеми із зарядом акумулятора. Я вніс деякі зміни, але він не завантажується. Я хочу побачити, чи можете ви надіслати мені схему з’єднання між акумулятором, стартером та рештою пристроїв. Я вже купив нову батарею, але заряду немає. Проблема в тому, що я перевірив генератор змінного струму, і технік сказав мені, що з ним все гаразд. тут я хочу побачити, чи допоможуть вони мені вирішити мою проблему. Дуже дякую. Вітання з Кіто, Еквадор.

    1.    Пабло сміється - сказав він

      Щоб перевірити акумулятор, вам потрібен тільки мультиметр, спробуйте на вимкненій машині, а потім на включеній. З увімкненою машиною це має давати вам вищу цінність.

      Якщо у вас генератор поза машиною або ви купили старий і хочете його перевірити, ви можете зробити це за допомогою акумулятора та лампочки.

  2.   Ксавьє - сказав він

    добре .. У мене проблема, я був із транспортним засобом, який зупинявся протягом 5 місяців через акумулятор ... коли я поставив його, з'явився сигнал акумулятора, двигун був увімкнений, і я не міг змусити автомобіль увімкнутися. .. що може статися??????

    це синхронна машина