Французький Лоран Мекіс, який зараз обіймає посаду директора з безпеки в FIA та заступника директора перегонів, продовжить це робити до червня, а потім приєднається до команди Ferrari у вересні. Станом на 20 вересня він буде членом Маранелло на посаді, яку ми ще не визначили з повною впевненістю, але, здається, він працюватиме як частина технічного відділу, не знаючи його конкретної ролі.
Міжнародна автомобільна федерація втрачає ще одного члена після відходу поляка Будковскі, який, як відомо, тепер працюватиме в команді Renault, дуже суперечливий випадок, оскільки він був одним із технічних інспекторів FIA і знав усі секрети всі команди з попереднього та цього сезону для перевірок або запитів, які надходили до нього щодо законності новинок. Це розлютило команди, як ми обговорювали в AM. 
Ну тепер не знаю, як їх візьмуть новий відхід від FIA приєднатися до Ferrari, хоча в даному випадку він не є технічним інспектором, і це підписання не повинно викликати занадто багато суперечок. Він також інженер, який раніше працював в інших командах. Лоран Мекіес, який був однією з ключових фігур у створенні гало цього сезону, також працював у Arrows 2001, Minardi наступного та наступних років, до 2006 року він став Toro Rosso, де він працював головним інженером, а пізніше начальник відділу роботи автомобіля.
Після цього він приєднався до FIA і зараз повернеться на бойовий лад із Ferrari. З 2014 року він був частиною федерації та протягом цих 3 років і більше займався головним чином безпекою та розробкою та дослідженням нових систем безпеки та затвердженням схем. Якщо дивитися таким чином, не здається, що команди можуть відкрити занадто багато секретів, тому ми будемо уважні, щоб побачити позицію, яку Мекієс займає в Скудерії, і поки італійці продовжують тиснути на Liberty Media, щоб добитися свого щодо нова постанова 2021…