З машини тече антифриз, що робити?

El антифриз Це ключовий елемент системи охолодження автомобіля. Без нього передача тепла була б неможливою, і двигун внутрішнього згоряння з часом перегрівався б і перестав би працювати. Тому, якщо у нас витікає ця рідина, ми повинні знати, як безпечно вирішити проблему.

Швидка і проста відповідь відвезти машину в майстерню для ремонту. Втім, мати якісь поняття про механіку зручно, якщо хочеться заощадити або, принаймні, уникнути неприємностей у аварійній ситуації.

Знайдіть витік антифризу

Найпоширеніші витоки антифризу зазвичай виникають через автомобільний радіатор, штекери або для деяких рукав холодильного контуру. На щастя, це найпростіші несправності для вирішення, і в багатьох випадках ми можемо виправити їх самостійно. Витоки через блок двигуна і головка блоку циліндрів вони є набагато серйознішою проблемою, і їх важко відремонтувати, але, на щастя, вони зустрічаються набагато рідше.

Перше, що потрібно зробити, перш ніж приступити до роботи, це визначити місце витоку антифризу проаналізуйте його тяжкість. Відкрийте капюшон і перевірити всі щілини, якщо видно витік антифризу. Допоможіть собі ліхтариком мати видимість у найбільш прихованих місцях світла. Подивіться шланги розширювального бака і все, що у вас під рукою.

Якщо ви не можете побачити, де він знаходиться, перш ніж опуститися на землю, щоб подивитися вниз, ви можете спробувати побачити, де він залишає калюжу, крапельниця. Якщо ви не бачите цього чітко на землі, на якій стоїть ваша машина, можете використовуйте той самий трюк, що й з перевірка витоку гальмівної рідини. Тобто покриває землю с кухонний папір, газету чи щось подібне, поставте машину зверху та зачекайте. Ви можете запустити двигун, поки він не досягне робочої температури (завжди з хорошим рівнем антифризу), щоб перевірити, чи він виходить, лише коли система охолодження працює.

Пов'язана стаття:

Система охолодження автомобіля: що це таке, як працює, деталі, очищення та продування

Витік через шланги

ослаблений затиск

На головному фото цієї статті ви маєте хороший приклад витоку з a погано затягнута манжета. Рішення є простий і дешевий тому що нові затискачі та плоскогубці, щоб їх поставити, коштують дуже мало. Є навіть набори із затискачами різних розмірів трохи більше ніж за 10 євро.

Пов'язана стаття:

Антифриз для автомобіля: які види бувають і які можна змішувати

тріснутий рукав

Якщо проблема в тріщині, вам доведеться додати рукав з відповідного матеріалу та розмірів. Компонент, який також не коштує багато грошей і який також можна придбати в Інтернеті. Будь то тріщина чи затискач, найкраще, що можна зробити злити антифриз із контуру охолодження. Так під час роботи над поломкою все не витече.

У екстрених випадках

Якщо витік антифризу стався через тріщину в шлангу контуру охолодження, ми можемо закрийте цей витік клейкою стрічкою, щоб переконатися, що ви більше не втрачаєте рідину. Однак якщо затискач ослаб винахідливість - це те, що може вивести вас із надзвичайної ситуації. Деякі люди навіть використовували петлю для ремінця рюкзака. Як ви можете бачити на малюнку.

витік радіатора

У випадку, якщо втрата безпосередньо спричинена радіатор, багато хто вам скаже, що найкраще викликати евакуатор і відвезти машину в майстерню. Але ви все одно можете спробувати щось, щоб прослужити довше: рідкі пробки. Це сполуки, які коагулюють при контакті з повітрям. Отже, якщо витік невеликий, його можна використати, щоб зупинити його.

Ні в якому разі не можна намагатися використовувати ці рідини, якщо витік великий, тому що вони не зможуть зупинити втрату антифризу. Якщо вам незрозуміло, ви можете спробувати його використати, а якщо ні, виберіть майстерню щоб вони це виправили.

Витік антифризу з пробок

Також можлива втрата антифризу через пробку або кран у них багато радіаторів для видалення антифризу. Час і вібрації можуть послабити їх.

Ви також можете втекти через вилки або змішувачі які мають кілька машин в різних частинах холодильного контуру. Його функція полягає в тому, що продути повітря, але ймовірно, що з роками вони витікають.

Втрата антифризу без витоку

Хоча деякі користувачі вважають це, Ненормально, коли охолоджуюча рідина падає сама по собі.. Тобто без витоку, через який він виходить назовні. Якщо ви бачите, що рівень антифризу падає і він нікуди не витікає, цілком можливо, що витік внутрішня, через головку блоку циліндрів або прокладка головки.

У цих випадках будьте обережні, тому що всередині двигуна може бути суміш антифризу та масла. Зазвичай це розпізнається за наявністю масляних плям на розширювальному бачку (які не завжди легко побачити) або, у дуже важких випадках, за перетворенням на коричневу пасту. Подивіться статтю на Суміш масла і антифризу.

Як діяти в екстреній ситуації з антифризом

Якщо у нас стався витік і нам потрібна машина, щоб, наприклад, поїхати додому в дорогу або не запізнитися на роботу, ми можемо вибрати екстрене рішення, яке допоможе нам вийти з цього в певний час.

Перше, що ми повинні зробити, це доповнити рівень антифризу контуру або, оскільки це надзвичайна ситуація, ми можемо тимчасово заповнити контур водою. Якщо він переганяється краще, якщо ні, нічого не відбувається, тому що коли ми вирішимо витік, ми повинні замінити весь антифриз на новий.

Пов'язана стаття:

Вода або антифриз для двигуна? Чи можна їх змішувати?

Залежно від відстані, яку ми повинні подолати, ми повинні виконати кілька зупиняється, щоб повторно перевірити рівень охолоджуючої рідини. Якщо ми знімаємо кришку радіатора, дуже важливо дочекатися зниження температури двигуна, щоб уникнути опіків.

Уникайте проблем у разі витоку антифризу

Це також настійно рекомендується возити в багажнику пляшку антифризу або води щоб за потреби доповнити рівень.

Ці поради варто використовувати у надзвичайній ситуації та не мати іншого доступного рішення. У будь-якому випадку ми повинні відвезти автомобіль до майстерні, щоб правильно усунути витік і знову не втратити рідину. Якщо ви можете відремонтувати його самостійно, то вам слід знати ще деякі подробиці, наприклад продути контур охолодження.

Фото 3 – Майкл Коглан