Моя педаль гальма тоне

Моя педаль гальма тоне

Одна проблема, яка може виникнути з педаллю гальма вашого автомобіля, полягає в тому, що коли ви натискаєте на неї, вона тонути потроху до кінця своєї подорожі. Це може статися після поміняти колодки, наприклад, але є багато інших ймовірних причин, які бажано побачити якнайшвидше.

Гальма одні важлива частина автомобіля і дуже важливо підтримувати їх у хорошому стані. Тож не намагайтеся їздити з ним, поки не вирішите проблему повністю. Ви не будете першим і не останнім, хто повірить собі і потрапить у аварію.

витік гальмівної рідини

Поширеною причиною може бути витік гальмівної рідини з магістралі. Щоб перевірити, чи так це, рекомендуємо переглянути статтю: Як дізнатися, чи витікає гальмівна рідина з автомобіля. Є деякі прийоми, які можуть значно полегшити ваше завдання.

Зазвичай втрата відбувається через a гальмівний шланг. Якщо так, ви повинні замінити пошкоджений шланг, і це також бажано перевірити всі шланги щоб уникнути проблем у майбутньому. Після заміни необхідно прокачати гальмівний контур, щоб видалити повітря всередині нього.

Перевірте гальмівні магістралі, щоб знайти причину просідання педалі

Повітря в гальмівному контурі

Іншою причиною є те, що якщо ви торкалися гальмівної системи, була погано очищена al поміняти гальмівну рідину. Тобто всередині все ще є повітря. У цьому випадку, крім просідання педалі, найнормальнішим є те, що ви помічаєте, що він губчастий, коли наступаєте на нього.

Щоб виправити це, ви повинні очистити його знову, щоб виправити цей дефект. Існує кілька методів, але нижче ми докладно розглянемо використання a ручний вакуумний насос. Це проста система, відносно швидка, для якої не потрібна допомога іншої людини. Необхідно виконати наступні дії:

  • Якщо у вас немає вакуумного насоса, ви можете придбати його за дуже невеликі гроші. Amazon в порядку і вони доступні за ціною, хоча у вас є величезний репертуар моделей на вибір.
  • Ми рекомендуємо вам видалити всю гальмівну рідину з головного циліндра разом з насосом. Після цього введіть нову рідину.
  • Доступ до випускні клапани гальмівної рідини. Ви повинні робити це так хрестовий похід: спочатку задня частина з одного боку, потім передня частина з іншого, поверніться до задньої частини, яка залишилася, і в кінці поверніться до іншої передньої частини.
  • Використовуйте бомбу, щоб витягти гальмівна рідина з бульбашками кожного з гальм. Для цього спочатку відрегулюйте шланг насоса, а потім відкрийте кран. Зазвичай це робиться за допомогою гайкового ключа. Поширеною помилкою є використання лише шлангів або форсунок насоса. Як правило, цього недостатньо. Щоразу, коли ви це робите, краще надягайте застібку-блискавку або тефлон, щоб закріпити шланг.
  • Щоразу, коли ти кровоточиш на кожному колесі, переконайтеся, що чашка головного циліндра не витікає занадто багато рідини. За потреби наповнюйте, обережно наливаючи рідину, не розбризкуючись і не утворюючи піни.
Edo Competition Mercedes G63 AMG - гальма
Пов'язана стаття:
Гальма автомобіля, як вони працюють і які види бувають?

Несправний гальмівний насос

Гальмівний насос також може бути причиною занадто сильного просідання педалі

Якщо в нашому автомобілі немає жодної з цих проблем або навіть після прокачки гальм і заміни шлангів педаль гальма продовжує просідати, проблема може бути в гальмівний насос.

Головний циліндр, також званий головний циліндрВін знаходиться в моторному відсіку. Його основною функцією є перетворення сили, яку ви прикладаєте до педалі гальма, у гідравлічний тиск у гальмівному контурі. У цьому випадку необхідно замінити гальмівний насос і, як тільки новий буде встановлено, належним чином прокачати контур.

El ціна гальмівного насоса або головний циліндр зазвичай не високий. Ви можете знайти їх за ціною від 30 до 50 євро легко, якщо ваша модель не преміум-класу. Процес заміни може сильно відрізнятися від однієї моделі до іншої, оскільки це залежить від того, де він знаходиться в моторному відсіку.

Гальма є життєво важливим елементом безпеки водіння

Коли міняти гальмівні диски
Пов'язана стаття:
Коли міняти гальмівні диски

Для більшості автомобілів вам знадобляться такі інструменти: гайковий ключ відповідного розміру а трубний ключ (Краще, якщо він буде магнітним, щоб гвинти не потрапляли в марну. Щоб зняти головний циліндр, процес зазвичай такий:

  • накрити папером або ганчіркою, щоб уникнути забруднення гальмівною рідиною, оскільки вона є корозійною.
  • зніміть електричний роз’єм і зніміть його, щоб він не турбував
  • видаліть гвинти які фіксують його на місці
  • видалити лінії які підключають його до контуру гідравлічного гальма.

Щоб завжди встановлювати новий головний циліндр необхідно очистити перед встановленням. Багато моделей постачаються з власним набором для прокачки. Якщо ви хочете полегшити процес, краще вибрати такий, який його включає. У наступному відео ви можете побачити, як виконується ця операція та попередні, згадані в цій статті.

Після того, як операція виконана, проблема повинна бути вирішена, утримуючи педаль гальма. Що стосується часу виконання цих операцій, то прокачка гальма може зайняти близько півгодини. У випадку зі шлангами їх також можна змінити за короткий час, близько години для передніх.

Якщо виникає необхідність заміни головного циліндра, час сильно відрізняється в залежності від моделі питання, хоча це може зайняти приблизно півтори години.

Запам'ятати Ваша проблема з гальмами не обов’язково повинна бути лише однією.. Зазвичай існує кілька причин, які впливають на надмірне просідання педалі. Тому краще виконати всі перевірки, поки проблема не зникне, це не буде поєднання різні несправності.

Як позбутися від скрипу гальмівних дисків автомобіля
Пов'язана стаття:
Як зробити так, щоб гальма перестали скрипіти?

Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Вільмер - сказав він

    Доброго ранку,
    Багато разів проблема виникає через погане обслуговування гальмівних частин автомобіля, заміну гальмівних колодок, зміну колодок (як ми знаємо задні гальма в Еквадорі), полірування або заміну гальмівних дисків і барабанів, використовуйте гальмівну рідину, рекомендовану виробником. (DOT 3, DOT 4, DOT 5), перевірте шланги або труби, замініть задні гальмівні циліндри, очистіть пил, що утворюється під час експлуатації, і тому подібні речі важливі для обслуговування нашого дорогого автомобіля. Я пропоную тобі, другу Хосе Енріке Кінтеро, другові Семюелю та подрузі Клаудії, замінити гальмівну рідину на рекомендовану виробником і якісну. Один для Mercedez Benz коштує трохи більше 25,00 доларів за літр тут, в Еквадорі, і цього достатньо, щоб система нормально гальмувала. У мене щойно виникла проблема, схожа на описану з моєю Corsa Wind або Corsa B, і я поміняв гальмівні колодки, гальмівні диски та барабани, колодки, задні гальмівні циліндри та головний циліндр, і це була розкіш. Незважаючи на те, що вони також мають шланг, який поглинає повітря та створює вакуум у Hydrobac або підсилювачі гальм, гумове ущільнення, яке з’єднує шланг із підсилювачем гальм, зазвичай пошкоджене та створює губчасту педаль.

  2.   великий - сказав він

    Що ж, після проблеми з м’яким гальмом замініть головний циліндр, замініть гальмівну рідину, продуйте тощо. До мого renault megane, в офіційному будинку, вони не знають, чому він це робить знову, тепер мені кажуть, що це тому, що модуль abs виходить з ладу, але ні машина, ні комп'ютер не виявляють такої несправності. Будь-яка ідея, що це може бути, щоб не витрачати 1500 євро на щось, що може бути не…?

  3.   mª jose - сказав він

    Привіт, у мене виникла проблема. Я поміняв гальмівний насос Seat Leon 2005 року випуску, але машина все та сама, з втопленою педаллю, нам сказали, що це може бути ABS.
    будь ласка, скажи мені щось. Дякую.

  4.   Херардо - сказав він

    Привіт, мене звати Херардо, у мене Chevy 3 ptas 2011 року випуску, і в нього відмовляють гальма, я часто заливаю рідину в бак, тому що її стає мало, а педаль майже завжди низька, я вже замінив рідину та насос, а також відрегулював задні гальмівні колодки, і вони знову опускаються, перевірте підсилювач гальм, вони кажуть, що перед запуском двигуна ви повинні натиснути на педаль, і якщо вона опускається, коли ви запускаєте двигун, то це добре, і це те, що відбувається з моїм chevy, вони вже перевірено, і немає витоку рідини, вони також продули його, і якщо він ламається протягом кількох днів і знову гасне, якщо я гальмую його кілька разів, він гальмує добре, але педаль низька, якщо я не гальмую раніше а мені треба терміново можу вдарити незнаю що ще робити що рекомендую.

  5.   Гонсало - сказав він

    Привіт запит. У двигуні honda accord 2.3 f23 у мене проблеми з тиском заднього гальма з боку водія. Я зробив дзвіночки .циліндри . чистка . Поміняв гальмівну рідину. Тепер відремонтуйте гальмівний насос. Чи може це бути? Досі я намагаюся. Я не розумію, як це може бути, що у мене хороший тиск з 3 сторін, а з однієї ні? Може це гальмівний компенсатор? Рідина випливає з усіх 4 сторін, якщо я відкриваю їх нормально, щоб продути. Якась допомога?