El тойота gt86 Це один із небагатьох чистих і дешевих спортивних автомобілів, що залишилися на ринку, про що ми можемо підтвердити з перших рук, оскільки ми спробували це кілька місяців тому. Кузов купе, опозитний двигун 200 к.с., легкість, тяга ззаду з диференціалом підвищеного тертя легке керування та вишукана зміна разом із спортивною позицією водія. Крім того, його дуже зручно використовувати на щоденній основі, хоча також правда, що його задні сидіння викликають сміх. Трохи більше ви можете побажати.
Ця модель японської фірми є своєю наступник улюбленого автомобіля в автомобільному світі тими, хто понад усе цінує спортивність і пристрасть до водіння: the Тойота Селікаособливо в його перших поколіннях. Він зник кілька років тому, але його дух зберігся в Toyota GT86. Якщо ви належите до тих людей, які так сумують за Celica, незабаром вас чекає приємний сюрприз, а може, й не дуже... Як би там не було, ця новина вас зацікавить.
Як відомо, а Toyota Supra завершує плани розвитку у співпраці з BMW; те, чого багато хто з нас чекали протягом тривалого часу. Однак, і за словами наших колег з Автомобіль і водій31 серпня японський бренд зареєстрований в с Патентне бюро Американське ім'я Celica. Ось чому ми не здивуємося, якщо через кілька років ми знову побачимо на наших вулицях Toyota Celica, молодшого брата нової Toyota Supra.
перо не все хороші новини. Якби ця передбачувана Toyota Celica вийшла на ринок замість Toyota GT86, ми боїмося, що це могло б статися вдатися до переднього приводу замість заднього приводу. Нагадуємо, що останні версії Celica, що вийшли на ринок, не посилали свою потужність у тил. Звичайно, є абсолютно нічого не підтверджено брендом.
Ми залишаємося з ним розділене серце. Якщо те, про що ми думаємо, матеріалізується і станеться, ми знову привітаємося з іменем, яке приносить нам багато хороших спогадів, але, з іншого боку, ми попрощаємося з однією з небагатьох альтернатив автентичному чистому спортивному авто за доступною ціною.
Джерело - Автомобіль і водій
Про Toyota Celica
El Тойота Селіка — серія спортивних автомобілів типу купе, назва якого походить від латинського слова «coelica», що означає «небесний». Ця лінійка автомобілів почалася в Японії в 1970 році і користується великим успіхом серед клієнтів Toyota, особливо любителів спортивних автомобілів. Celica була доступна в різних стилях кузова, як купе, ліфтбек-купе, а також як модель кабріолет. І навіть ця модель використовувалася для змагань у деяких категоріях, як і GT86 і Supra.
За весь час свого існування Celica оснащувався різноманітними чотирициліндрові двигуни. Найсуттєвіші зміни відбулися в 1986 році, коли дизайн автомобіля був замінений із заднього приводу на передній. Протягом перших трьох поколінь моделі Celica, що продавалися в Сполучених Штатах, оснащувалися двигунами Toyota R-серії. Була також повнопривідна модель з турбонаддувом, відома як All-Trac Turbo в США або GT-Four в Японії та Європі, яка випускалася з 1986 по 2000 рік.
Уздовж 7 поколінь, модель зазнала кілька переглядів і змін дизайну, навіть давши початок Toyota Celica Supra, яка згодом стала самостійною Toyota Supra…
Toyota Supra
Ця версія, Toyota Supra, походить від Celica, як я прокоментував у попередньому параграфі. Це японський спортивний хетчбек із 3 портами, поздовжнім розташуванням двигуна та заднім приводом, який випускався з 1978 по 2019 рік, хоча кілька років не було випущено жодної нової моделі, аж поки вона не була повторно представлена в 2002 році.
Його назва, Supra, також походить від латинського, що означає вищий. І це те, що, на відміну від Celica, яка мала 4-циліндрові рядні двигуни, у цьому випадку вона постачала з 6 циліндра в ряд, досягаючи кращої продуктивності та більшої потужності.
Про Toyota GT86
El тойота gt86, також званий Subaru BRZ, є спортивним автомобілем, розробленим Toyota і Subaru з 2012 року. Вони мають опозитний передній двигун і задній привід, це дводверні 2+2-місні купе. Конкуренти включають Alpine A110, Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz SLK-Class, Mazda MX-5 і Nissan Z, хоча вони відрізняються двигуном, вагою, продуктивністю та розміром.
Виготовляється в Японії та експортується в США, Європу та інші ринки. The перше покоління Він був представлений в 2011 році, з двигунами 2.0L, 200-203 к.с., механічною або автоматичною шестиступінчастою коробкою передач. Вага 1150-1250 кг і розгін 0-100 км/год за 7.1-7.8 секунд. The друге покоління, Toyota GR86 2022 року, має двигун 2.4 л потужністю 234 к.с.
Його популярність і чудова продуктивність зробили Toyota GT86 змагаються в різних категоріях, як і в 24 годинах Нюрбургрингу, в класі SP3, де він здобув перемогу в 2012 році з командою Gazoo. Крім того, того ж року Toyota Switzerland також виграє в класі V3. Але це були не єдині змагання, в яких він брав участь, він також отримав хороші позиції у Formula Drift, а також змагався в японському Super GT, де він також досяг високих позицій.
Його успіх не закінчується лише реальністю, він також вийшов за межі реальності у світі відеоігор вона також стала популярною моделлю. Toyota GT86 з’являється в іграх AAA для ПК, Xbox і PlayStation, таких як Assetto Corsa, GRID 2, Grid Autosport, Forza Horizon (різні версії), Forza Motorsport (різні видання), Gran Turismo 6 і Gran Turismo Sport, Need Для швидкості та Need For Speed: No limits, Project CARS, CSR 2, Asphalt 8, а також у Assoluto Racing…
