Всі деталі нових Dacia Sandero і Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

Кілька днів тому ми змогли побачити деякі перші зображення третього покоління Дачія Сандероа також новий Dacia Sandero Stepway. Тоді румунський бренд, що належить групі Renault, не давав багато подробиць, але тепер ми вже маємо всі новини про ці дві недорогі універсальні моделі.

Новий Sandero від Дачія представляє своє третє покоління з набагато більш успішним і ефектним іміджем, ніж будь-коли. прийти з новим Модульна платформа CMF, якою користується модель Stepway, а також новий Dacia Logan. За словами бренду, він більш жорсткий, більш стійкий і легший.

Чудовий крок вперед за кордоном

Дачія Сандеро

Перш за все, важливо говорити про себе розміри зовні. Довжина Dacia Sandero становить 4.088 мм, ширина — 1.848 мм, висота — 1.499 мм. зі свого боку, об'єм багажника 328 л. Між тим, Dacia Sandero Stepway на 11 мм довший, зберігає таку саму ширину, а дах становить 1.535 мм (1.587 без урахування балок). Багажник також промальований, на 328 л. Дорожній просвіт інший: 133 мм у звичайного Sandero та 174 мм у Stepway.

Як ми вже говорили на початку, нові Dacia Sandero та Dacia Sandero Stepway значно покращили свій зовнішній дизайн. Зараз вони набагато більше опрацьовані. Передня частина виділяється елегантною решіткою радіатора та фарами з новим світловим підписом у формі «Y». Цей підпис також з'являється в тривимірному вигляді в наступних пілотах.

Dacia Sandero Stepway

Естетика Stepway справді чудова. Як відомо, базу Sandero беруть «в чистому вигляді», але вносять певні зміни, які посилюють його кросоверний характер. Він має специфічні молдинги та бампери, нижні захисти, ригелі та нову решітку радіатора. Немає недоліку в тому, що завжди вражає решітки на дах або огородження дверей і колісних арок.

У стандартній комплектації він поставляється з 16-дюймовими колісними дисками зі стандартними ковпаками та опціонально з алмазним огранюванням.

Більш сучасний і приємний інтер'єр

Інтер'єр Dacia Sandero Stepway

Дизайн інтер'єру також суттєво покращений. Є деталі, які показують, що це логічно не автомобіль преміум-класу, наприклад панель приладів. Однак зауважте, що він уже може нести a центральний сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи дуже гідний, добре досягнутий дизайн панелі приладів, а також інші більш складні деталі. Може нести Apple CarPlay, Android Auto та навігація, до 6 динаміків.

Зокрема, мені цікаві можливості контрастні тони на вентиляційних отворах або на швах. Я також вважаю гарною ідеєю керувати кондиціонером за допомогою традиційних коліщаток, які, у свою чергу, показують вибрані параметри на маленькому дисплеї. Dacia каже, що всередині зараз це зручніше завдяки новому положенню водія та новим переднім сидінням.

цікаве обладнання

Dacia ніколи не характеризувався саме великим обладнання. Зараз це ще не найукомплектованіші машини, але помітний досить позитивний стрибок. Серед іншого приносять стандартний підтримка екрану мобільного бортового комп'ютера, регулятора та обмежувача швидкості на кермі та автоматичного освітлення.

До цього можна додати кондиціонер з цифровою інформацією, підігрівом передніх сидінь (з квітня 2021 р.), відкриття та запуск картки hands-free, електричне стоянкове гальмо, камера заднього виду, передні та задні парктроніки та датчик дощу. Не менш вражаючим є те, що вперше на Dacia у 2021 році обидві моделі може мати скляний люк з електроприводом.

Але важливішим за все вищесказане є те безпеку. За словами бренду, пасивна безпека була посилена завдяки новій платформі, посиливши стратегічні точки. У стандартній комплектації вони оснащені шістьма подушками безпеки.

Про активна безпека ми знаходимо світлодіодні фари, автоматичне екстрене гальмування, попередження про сліпі зони, передні та задні датчики паркування, а також допомогу при старті на підйомі.

Двигуни Dacia Sandero та Sandero Stepway

Скляний люк Dacia Sandero

Механічна пропозиція не буде дуже широкою, як зазвичай. Не завадило б представити дизельний варіант, який може з'явитися пізніше. В Іспанії, принаймні під час запуску, ви можете вибрати a TCe 90 к.с. Це бензиновий двигун 1.0 Turbo, який може мати 6-ступінчасту механічну коробку передач або автоматичну коробку передач типу CVT.

З іншого боку, і з етикеткою DGT Eco, з'являється варіант TCe 100 ECO-G. Це механіка, яку ви можете використовувати як бензин, так і газ, що поєднується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. На місце запасного колеса йде газовий бак, який покриває 40 літрів корисної ємності. Ємність паливного бака становить 50 літрів. Таким чином загальна автономність може досягати 1.300 кілометрів.

Джерело - Дачія


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.