Новий Ford Puma зберіг свою котячу душу в кузові SUV

El Форд Пума Це одна з найвідоміших моделей американського виробника в Europa. Перше, і поки єдине покоління, було у продажу між роками 1997 y 2002. За цей короткий проміжок часу йому вдалося проникнути в молодіжну аудиторію, оскільки він пропонував спортивний дизайн і прийнятну динаміку водіння. Однак сегмент с чашки невеликого розміру як тільки він виріс, він зник, що змусило його комерційне вилучення.

Справа в тому, що після 17 років поза ринком, Форд Пума відроджується знову. Як ми всі знаємо, він не робить це, зберігаючи свій колишній корпус, а перейшов на найвигідніший і «проданий» Сегмент SUV. Цією зміною американська фірма повністю підтримує свою пропозицію, оскільки розмістить її в своєму асортименті між EcoSport y Kuga. І все-таки він зумів добитися свого естетичний виглядає так само потужно, як і його попередник, покращивши його слабкі місця.

Ford Puma має спортивний і привабливий дизайн

Вперше ми змогли побачити, з деякою ясністю, нове Форд Пума це було на заході Йти далі. Його присутність була непомітною, оскільки він був представлений при майже вимкненому світлі залу, залишаючи весь головний герой Форд Куга. І все ж ми змогли помітити деякі елементи його дизайну. Серед них є деякі оптичні групи які пам'ятають тих, хто носить GT. Передня решітка велика, а також широкі колісні арки.

Форд Пума
Пов'язана стаття:
Ford Puma може повернутися до життя, правда, з кузовом SUV

В цілому кузов переважає криві лінії і рідина. Ці лінії можна побачити в основному в трьох областях: капюшон, форма дах і припинення тилу. Збоку, співвідношення листового скла сприятливий до першого, пропагуючи спортивний інтер’єр. Колісні арки і нижня частина дверей мають позначені ребра, які ідеально збігаються з литі диски як виглядає відкритий блок.

Перш ніж закінчити, ми повинні піти до назад. Його оптичні групи, випущені нещодавно, хоча вони нагадують ті, що використовувалися в новій Kuga. The бампер Задня частина, як і в попередньому, стримана, уникає пронизливих і неможливих ліній. Всього кузов може бути декорований до 11 відтінками і різними типами легкосплавних дисків. Нарешті, Ford ще не підтвердив точні розміри, які матиме його кузов.

Технологічний інтер’єр, який запозичив елементи від Fiesta та Focus

Якщо ми підемо до інтер'єр новий Форд Пума, ми бачимо той самий шаблон, за яким слідує останній галаслива вечірка y Сфокусувати. У верхній частині, яка займає місце над панеллю приладів, є центральний сенсорний екран з 8 в. Завдяки цьому інформаційно-розважальна система оживає SYNC3 із сумісністю з Apple CarPlay і Android Auto. Конструктивна схема проста, розміщуючи повітрозабірники в середній зоні, а під ними – елементи керування кондиціонер.

Однією з чудових новинок Puma є включення a цифрова панель приладів. Завдяки a 12,3-дюймовий екран пропонує різні варіанти відображення. Поруч розташовані елементи більш високого сегменту, наприклад звукова система Bang & Olufsen з 10 динаміками або a панорамний люк великого розміру. Ці деталі доповнюють сидіння з функцією масажу, які можна оснастити знімними чохлами для прання.

Єдина подробиця, яка стала відомою про жилість Puma є місткість багажника. Пропозиції 456 літрів, плюс додаткові 80 під підлогою, у просторі MegaBox. Нарешті, ми повинні поговорити про активну допомогу водієві. За бажанням він включатиме Система Co-Pilot360 який групує адаптивний круїз-контроль, система автоматичного екстреного гальмування, контроль сліпих зон і система утримання в смузі руху.

Ford Puma дебютує з технологією EcoBoost Hybrid 48v

Механічна пропозиція Форд Пума він стане сучасним, зосередившись на технології EcoBoostHybrid de 48 вольта. Для цього призначений трициліндровий блок 1.0 EcoBoost Він оснащений електродвигуном-генератором потужністю 16 CV (11,5 кВт), який допомагає йому збільшити кінцеву потужність до 155 CV. Як очікується, цей же двигун буде доступний з потужністю 125 к.с. і системою відключення циліндрів.

Тизер Ford Cougar
Пов'язана стаття:
Ford Puma відродиться в кінці року у вигляді кросовера

En дизель, нового не бракуватиме 1.5 EcoBlue з 125 к.с. Його комерціалізація не відбудеться негайно, його буде важко отримати протягом кількох місяців. Усі версії пов’язані з a ручна коробка передач з 6 відносинами. Пізніше блок 1.0 EcoBoost на 125 к.с. отримає автомат з подвійним зчепленням і 7 ​​анклавами. Весь асортимент відповідає нормам Євро 6d-Temp, включаючи, як стандарт, систему зупинки та запуску Зупинка та старт.

Джерело - Ford


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.