Новий Maserati GranCabrio: з'явилися перші «шпигунські» фото

Перші зображення нового прототипу Maserati GranCabrio

Нове покоління Maserati GranCabrio стане поворотним моментом для італійського дому. І це не що інше, як разом із GranTurismo відкриває двері до повної електрифікації бренду. Як пояснюється в прес-релізі запуску, вони хочуть, щоб весь їх асортимент був електричним до 2030 року і обидва види спорту зроблять перший крок. Фактично, вони будуть першими в історії бренду, хто випустить назву Folgore...

Для здійснення цього плану У Maserati вже почали тестові випробування нового GranCabrio. Як ви вже знаєте, кілька тижнів тому офіційно дебютувала кабріолетна версія купе GranTurismo. І найкращий спосіб повідомити, що ваші інженери «вирушили в дорогу» випустили серію «шпигунських» знімків. На них можна побачити гарно навантажений камуфляжем підрозділ, але це не заважає нам побачити частину його лінії.

Maserati GranCabrio, як і GranTurismo, буде доступний з ДВС та електричними двигунами EV…

Перші зображення нового прототипу Maserati GranCabrio

Дизайн передньої частини дуже схожий між GranTurismo та GranCabrio. Лист виділяється овальною передньою решіткою, яка розташована над великою емблемою тризуба Maserati. Різниця, здається, полягає в тому, що трапецієподібні повітрозабірники на бампері орієнтовані горизонтально, а на купе – вертикально. Стосовно виду збоку, крила піднімаються над капотом, а лінія пояса зростає, поки не досягає висоти «C» стійки.

З усім, Велика відмінність GranCabrio від свого брата купе полягає у відсутності даху. Таким чином, його стиль задньої частини відрізняється більш плоскою кришкою багажника, щоб залишити простір для зберігання даху. Як цікавий факт, і взяти до уваги, цей агрегат Він має чотири вихлопні отвори, розташовані по два в бічних кутах бампера.. І це одна з найбільших радощів, які вони можуть нам подарувати…

Maserati GranTurismo Folgore 0
Пов'язана стаття:
Maserati GranTurismo: «Трійця» італійського купе офіційно…

Так, тому що під його капотом браку не буде Бензиновий блок 3.0 V6 Nettuno з 365 кВт (496 CV) і 600 Нм крутного моменту для версії Modena. Для версії Trophy потужність зростає до 410 кВт (558 к.с.) і 650 Нм крутного моменту. В обох випадках завдяки системі повного приводу потужність досягатиме всіх чотирьох коліс. Це надає перевагу посиланню потужності ззаду, пропонуючи кращу динаміку в кутах.

Стосовно GranCabrio Folgore має вийти на ринок у 2023 році. Як і GranTurismo Folgore, він матиме три електродвигуни, які запропонують 560 кВт (762 к.с.) потужності та 1.350 Нм крутного моменту. Він буде працювати від літій-іонної батареї і ємністю 92,5 кВт-год, з яких 83 кВт-год є корисними.

Джерело - Maserati


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.