Як ми неодноразово говорили, моді на позашляховики, здається, немає кінця. У нас є вони будь-якого розміру, стилю та економічного рівня. Останнім доповненням до великого розкішного SUV є новий Mercedes-Benz GLS, яку вони самі описують як «S-клас серед позашляховиків”. Цим вони дають зрозуміти, що виклали все м’ясо на гриль з точки зору якість, простір і технології.
Mercedes GLS нового покоління надійде в дилерські центри до кінця року, виробляється виключно в Алабамі (США). Не менш важливо підкреслити, що деякі механічні варіанти зроблять цю гігантську німецьку модель екологічним знаком DGT завдяки мікрогібридизація. Давайте подивимося по частинах на все, що приносить цей новий Mercedes-Benz GLS.
Більші розміри
Здається, що будь-яка модель, яка отримує зміну поколінь, повинна бути більшою за свою попередницю. Новий GLS виріс на 77 мм в довжину, 22 в ширину і 60 мм в його бою. Все це впливає на внутрішній простір і комфорт, особливо для пасажирів другого і третього ряду сидінь. А це те, що, як відомо, перед нами 7-місна модель. The Загальна довжина 5.207 мм, ширина – 1.956 мм, а колісна база – не менше 3.135 мм.
Усе це перетворюється на пасажирський салон, який, за відсутності тестування та посадки на задні сидіння, ширше, ніж будь-коли. Метою GLS є максимально піклуватися про своїх пасажирів, і з цієї причини, серед іншого, він має можливість мати електрорегулювання сидінь у всіх трьох рядах. Останній ряд також можна скласти за допомогою електроприводу, домагаючись обсягу Багажник 2.400 л, про що сказано незабаром. З іншого боку, для клієнтів, які цього бажають, можна вибрати конфігурацію салону з шести сидінь, тобто 2+2+2.
Елегантність і плавність
Що стосується дизайну, на зображеннях можна побачити, що Mercedes GLS має намір продемонструвати свій бренд великою зіркою на передній частині. Слід зазначити, що цей автомобіль, незважаючи на позашляховик, не прагне запропонувати позашляхову естетику, уникаючи використання типових захистів темного кольору на днищі та колісних арках. З іншого боку, також немає помітних ліній напруги, віддавши перевагу більш м’якій і плавній мові.
Як і очікувалося, пасажирський салон Він відрізняється безліччю розкішних деталей і великим вибором високоякісних матеріалів. Німецька фірма намагалася поєднати елегантність, розкіш і технології, не забуваючи включити Система MBUX і подвійний екран, що запускається з приладової панелі. Хоча стиль дуже схожий на решту моделей Mercedes, очевидно, що якості набагато вищі, ніж у, наприклад, класу А.
Двигуни
Mercedes-Benz GLS прибуде з різні механіки, хоча всі вони будуть використовувати повний привід 4Matic і автоматичні коробки передач. Підкреслює Mercedes GLS 580 4Matic, з бензиновим двигуном V8 і підтримка мікрогібрида на 48 В, що дозволить йому отримати маркування Eco.Ми говоримо про бензиновий двигун з 489 к.с. і 700 Нм, до якого можна на кілька секунд додати додаткові 22 к.с. і 250 Нм за допомогою функції EQ Boost. Майже нічого!
Але, ймовірно, більшість продажів буде в Європі дизель, пропонуючи нам механіку GLS 350d (286 к.с. і 600 Нм) і GLS 400d (330 к.с. і 700 Нм). Обидва дизельні двигуни схвалюють змішане споживання від 7,9 до 7,6 л/100 км (залежно від комплектації) і використовують каталізатор SCR і знаменитий AdBlue для зменшення впливу на навколишнє середовище.
помічники водіння
Є не велика кількість асистенти водіння та різноманітні системи активної безпеки, наприклад, адаптивний круїз-контроль, здатний розпізнавати затримки або повільний рух, активний помічник для водіння в затоках, а також адаптація до швидкості, позначеної дорожніми знаками. Це необов'язково помічник маневрування причепа.
важлива система E-Active Body Control. З ним і його роллю активний нахил, Mercedes-Benz GLS нахиляється кузовом до внутрішньої частини кривої на трьох рівнях, ніби це мотоцикл. Перевага полягає в тому, що бічні сили значно зменшуються, зменшуючи втому водія та пасажирів, а також можливість запаморочення.
Особливу увагу привертає допитливість функція автомийки. Вибравши його, дзеркала складаються, вікна та панорамний дах закриваються, датчик дощу блокується, передня камера активується для полегшення доступу до тунелю, підвіска піднімається у найвище положення для полегшення чищення нижньої частини та , після виходу з нього і досягнення швидкості 20 км/год цей режим для автомийок відключається.
Детальніше про цю модель
- Плаза 7
- Potencia 269 - 612 к.с
- Споживання 8 - 14,1л/100км
- Оцінка 4,7