Кілька днів тому в суспільстві дебютувало нове покоління Mitsubishi L200. Завдяки цій новій ітерації будинок із трьома діамантами показує, що, хоча він пережив погані часи, він сильніший, ніж будь-коли. Більш того, наступна п'ятирічка буде однією з найплідніших у плані новин. Тест є календар, який побачив світ минулого тижня і це показує такі цікаві випуски, як цей новий L200 і пікап BEV.
Як би там не було, презентація нового L200 пройшла не так, як хотілося б. Відкритий блок був у порядку наповнений камуфляжем, що не дозволяє нам детально знати всі його лінії дизайну. Але для творців графіки, таких як Kolesa, це не було проблемою взятися за роботу, щоб створити кілька рендерів у вас є тут. З ними він хоче просунути, яким буде японський пікап, але будуть вони хорошими чи ні...?
Новий Mitsubishi L200 розділить місце з новим електричним пікапом, який з’явиться між 2025 і 2028 роками…
Як зазвичай, новий Mitsubishi L200 буде більш агресивним. Для цього він матиме передню частину, яка принаймні здається більш вертикальною в результаті включення ширшої та більш вертикальної решітки. Оптика Full LED подвійна, тобто верхня частина обрамляє мангал і призначена для денного використання. Решта функцій (коротка і довга) згруповані внизу, приєднуючись до хромована окантовка що окреслює іклоподібну решітку.
Цей молдинг (або хромоване ікло) завершує те, що виглядає як маленька оптика, призначена для протитуманного світла. Решта елементів дизайну частково нагадують деякі елементи останнього Nissan Frontier. І це не те, про що плакати, оскільки Mitsubishi та Nissan йдуть рука об руку, а розробка нового L200 народилася на ходу. Тому не дивно, що іншу частину своєї роботи фірма віддала «зниженню витрат»...
Якщо ми продовжимо рендери Kolesa, ми побачимо, що нове покоління L200 має більш мускулистий і потужний бік, ніж поточний. Тепер деякі виділяються помітні та великі колісні арки та повітрозабірник, розташований за передньою колісною аркою. Ззаду, як завжди, у нас є вантажна ванна з простими лініями, яка групує оптику в кутах і завершується в центрі великим логотипом Mitsubishi.
Немає зображень чи рендерів інтер’єру, а також інформації про його техніку. Ми знаємо, що його перемістить a новий сучасний дизельний двигун і Ralliart планує пікантну версію. Крім того, відповідальні могли б зробити ставку на стовідсоткову електричну версію, хоча ця модель не буде готова принаймні до 2025 року. Тому нам доведеться бути дуже уважними, але якщо вона досягне Європи, схоже, що вона матиме успіх. ..
Джерело - Колеса