Subaru представляє нове покоління однієї зі своїх найповніших моделей, the Subaru Outback. Це вже шоста частина японського кросовера і перша, яка зніметься Глобальна платформа Subaru (SGP). Завдяки цьому, кажуть у компанії, вони отримують більше безпеки, комфорту та якості їзди.
Він буде доступний в Іспанії з наступного травня з трьома комплектаціями: Trek, Field і Touring. Так, справді, Subaru остаточних цін для нашої країни поки не оприлюднено. Давайте подивимося в глибину новинки включає це шосте покоління Outback.
Незначні естетичні зміни для нового покоління Subaru Outback
Естетично великих змін в порівнянні з образом попереднього покоління, представленого в 2015 році, немає. База схожа, хоча є логічні зміни в бамперах, решітках, оптиці і т.д. Однак це абсолютно нова модель. Як хороший авантюрний кросовер, він має хороше нижні кути, 19,7 і 22,6 градусів для входу і виходу, на додаток до вентрального 21 градуса. Дорожній просвіт становить 213 мм.
Тим часом у пасажирський салон він більш просторий завдяки більшій відстані між передніми та задніми сидіннями; а також більше ширини в стегнах і плечах. The місткість багажника збільшується на 10 літрів, досягаючи 522 літрів, і має краще відкривання воріт, яке, до речі, здійснюється електродвигуном.
Не могли не помітити: атмосферний оппозитний двигун, АКПП і постійний повний привід
І що ми знаходимо під капотом? Ну, ні багато, ні мало раритетний двигун. Він не використовує наддув, як переважна більшість звичайних механіків, і він також боксер. Йдеться про а 2.5 літрів протилежних горизонтальних поршнів і прямого впорскування бензину. Subaru каже, що на 90% нові деталі та вищий ступінь стиснення, ніж раніше.
Розвивайте 169 CV і пов'язаний з Автоматична коробка передач Lineartronic, який також було переглянуто. Він має 8 попередньо встановлених передач, остання — «полегшення» для зниження споживання та викидів і швидких доріг. Як і в усіх хороших Subaru, браку немає постійний повний привід Symmetrical AWD компанії, яка дала такі хороші результати японській фірмі.
Subaru додає, що:
Керованість і комфорт водіння додатково підвищуються завдяки значним вдосконаленням підвіски та шасі, що усуває вібрацію в кермі, підлозі та сидіннях. Жорсткість кузова стала більшою завдяки платформі SGP, використанню структурних адгезивів, які покращують продуктивність за рахунок зменшення вібрації та підвищення звукоізоляції, а також збільшення ходу підвіски.
Покращення системи безпеки Subaru EyeSight
І останнє, але не менш важливе, настав час поговорити про активну безпеку. Новий Outback представляє остання версія системи EyeSight з 11 функціями безпеки. Головні нововведення – адаптивний круїз-контроль, допомога в утриманні в смузі руху, керування кермом в екстреній ситуації, розпізнавання знаків, інтелектуальний обмежувач швидкості та автоматичне екстрене гальмування заднім ходом. Також не бракує Система моніторингу водія, яка попереджає водія у разі розгубленості або втоми.
Джерело - Subaru