Після років і років очікування сьогодні ми можемо це сказати BMW Він почув нас. Нарешті цього ранку Представлено перший BMW M3 Touring виробництва історії. Крім того, це збігається з 50-річчям BMW M, яке також відзначається в ці тижні.
Але зосереджуючись на BMW M3 Touring, давайте розглянемо основні характеристики цього високопродуктивного члена сім’ї; хоча, як ви всі уявляєте, частина М3 салон додавання звичайних естетичних відмінностей, наданих кузовом ranchera. Звичайно, з моєї точки зору, це ідеальний кузов для цього автомобіля.
Мотор, почнемо з головного ходу BMW M3 Touring
А оскільки перед нами справжній спорткар у сімейному форматі, то немає нічого кращого, як почати говорити про механічну частину. Під переднім капотом розташований 6-циліндровий блок і 3.0-літровий M TwinPower Turbo. розвиватися 510 CV при 6.250 об/хв і максимальному крутному моменті 650 Нм доступні від 2.750 до 5.500 кіл.
Варто пам’ятати про одну деталь всі M3 Touring оснащені тяговою системою xDrive до чотирьох коліс, не будучи доступним у версії з чистим двигуном. Однак ця система приводу є дуже змінною та налаштовується водієм, і навіть може повністю відключити передню вісь та направляти всю потужність виключно на задню вісь.
Щодо коробки передач, то Система M-Steptronic 8-ступінчаста з Drivelogic, яка має три програми перемикання передач і може працювати за допомогою пелюсткових перемикачів, встановлених за кермом.
А з точки зору продуктивності, завдяки регульованому повному приводу, BMW M3 Competition Touring з M xDrive робить краще. Від 0 до 100 за 3,6 секунд, розгін від 12,9 до 0 км/год за 200 секунди. З іншого боку, максимальна швидкість становить 250 км/год, хоча якщо ви обираєте пакет M Driver's Package, він переходить до 280 km / h.
Вони не соромляться демонструвати жорсткість і спортивність
BMW M каже, що з цим M3 Touring вони знайшли ідеальний баланс між продуктивністю та комфортом під час далеких поїздок. Нам доведеться спробувати, щоб переконатися в цьому самостійно. Баварці стверджують, що було виконано дуже детальне налаштування з урахуванням дуже різних умов і використання, але через такі заяви, як наведені нижче, здається, що, як і логічно, вони вибрали більше спортивної майстерності.
Висока жорсткість на кручення конструкції кузова та кріплення шасі надає транспортному засобу ще більшої маневреності, динамічності та точності, а також посилюється спеціальними для моделі елементами жорсткості, встановленими на днищі кузова та вантажному відсіку.
Звичайно, підвіска має a специфічний тюнінг М, поєднуючи жорсткість із великою легкістю. Крім того, в стандартній комплектації є адаптивні амортизатори з електронним пілотуванням, а Рульове керування M Servotronic Він має змінну допомогу. З іншого боку, гальмо пропонує два налаштування для відчуття педалі. Вони спортивні та великі в стандартній комплектації, хоча за бажанням вони можуть бути виготовлені з вуглецевої кераміки для найбільш екстремального використання.
Технологія та практичність йдуть рука об руку в BMW M3 Touring
Як ми щойно бачили в решті лінійки BMW 3 серії, комерційне оновлення середнього терміну дає вам, серед іншого, набагато вдосконаленіший інтер'єр. Ми маємо на увазі технологічну частину, де зараз а подвійний вигнутий екран великих розмірів, щоб зробити чотири прилади та мультимедійну систему, перший має 12,3 дюйма, а другий 14,9.
У головному меню центрального інформаційного дисплея можна відображення інформації та графіки, характерні для M з даними про комплектацію автомобіля та стан гуми; те, що завжди цінується.
З іншого боку, ми маємо електричні сидіння M Sport, з пам'яттю та підігрівом у стандартній комплектації, на додачу до оббивки зі шкіри Merino. The додаткові сидіння з вуглецевого волокна M для водія та пасажира вони пропонують унікальне поєднання відчуття перегонів і дизайну, але я не думаю, що вони такі зручні, як стандартні, коли справа доходить до проведення багатьох годин за кермом.
А якщо говорити про BMW M3 Touring, ми не можемо ігнорувати стовбур. Їхня місткість становить 500 літрів, що розширюється до 1.510, якщо збити задні сидіння, які складаються в пропорціях 40:20:40. Двері багажника є автоматичними, і, як це прийнято в автомобілях Touring, заднє скло в стандартній комплектації відкривається самостійно.
Коли він вийде на ринок?
Офіційні ціни на цей перший BMW M3 Touring досі невідомі, але це нормально, що він схожий на седан M3. Замовлення на новий M3 Touring можна розмістити з вересня 2022 року поставки перших одиниць заплановані на листопад. Настав час почекати і схрестити кулі, щоб не довго пробувати.
Джерело - BMW
