Ходили чутки про можливість того, що Карлос Сайнс не завершив сезон у команді Toro Rosso після того, як дізнався про трансфер або трансфер, який Red Bull здійснив, щоб пілот міг їздити за команду Enstone у сезоні 2018, але здавалося, що що він може нарешті завершити сезон у Toro Rosso, чого не станеться після офіційної заяви, зробленої тут, у Сузуці. Карлос Сайнс сяде в жовту машину на Гран-при Остіна в США. Таким чином, це буде перший випадок, коли пілот з Мадрида контактує з болідом Renault, щоб замінити Палмера, який попрощається з Формуло-1, якщо він не знайде щось в іншій команді, але, враховуючи його гру, йому буде важко знайти місце.
Добре, що Карлос Сайнс зможе ознайомитися з новою машиною в останніх 4 Гран Прі 2017 року і таким чином розпочати передсезонний сезон у кращому стані. Тому що хоч машини схожі, але завжди є відмінності в розміщенні тих чи інших кнопок і важелів на кермі, інша філософія роботи і т.д. Тож набуття досвіду принесе користь Сайнцу для кращого старту в Renault наступного сезону. На відміну від свого товариша по команді, Ніко Хюлькенберг, який для мене є одним із найкращих пілотів на поточній сітці, незважаючи на те, що його результати маскуються продуктивністю машини, щось на кшталт того, що сталося з Ніко Росбергом до приходу в Mercedes.
У будь-якому випадку Карлосу Сайнсу нема чого втрачати, оскільки він «новачок», який приходить новим, і навіть якщо він виступить гірше, ніж Хюлькенберг, на нього не посиплеться критика, оскільки він адаптується до нового місця, і якби він за щось переміг німця, то преса, мабуть, висвітлила б цей героїчний жест. Тому як в одному, так і в іншому випадку у Карлоса все буде добре. Але це правда, що для Рено і Карлоса краще почати якомога швидше, оскільки замість кинути передсезонний костюм на новій роботі ви зможете прогресувати в налаштуванні, тестувати вдосконалення, надавати дані команді тощо.
Крім того, Замість мадридця стане Даниїл Квят в Торо Россо. Російський гонщик, якого опустили зі свого місця, щоб П'єр Гаслі міг сісти і набратися досвіду для наступного сезону, повернеться до управління Toro Rosso. Таким чином, схоже, що російський гонщик і Гаслі також будуть двома партнерами в сезоні 2018 року в команді, яка вже знає, що в наступному сезоні вона зазнає великих змін, коли двигун Honda замінить Renault.