La кузов нашого автомобіля з роками він може втратити заводський блиск. для відполіруйте його знову, важливо знати, які продукти найбільше підходять і як їх правильно використовувати. Не всі методи, які зараз існують в мережі, дозволять досягти найкращих результатів.
Якщо ви виконаєте наведені нижче дії, ви отримаєте свій автомобіль знову виглядати новим. Дещо більш трудомісткий процес, ніж просто очищення кузова, але його результати варті того, щоб їх застосувати раз у раз.
Завжди очищайте перед поліруванням
Перед поліруванням автомобіля ви повинні його ретельно очистити. Залежно від того, наскільки він забруднений, вам потрібно буде скористатися одним із наведених нижче методів, щоб переконатися, що він виглядає добре. Мити трирічний автомобіль – це не те саме, що чистити дев’ятирічний автомобіль. Другий матиме домішок і бруду вбудовані в емаль, які слід видалити перед поліруванням.
миття з милом
Не може бути плям або слідів бруду, які затьмарюють полірувальну роботу, яку ви збираєтеся виконувати пізніше. Якщо у вашому автомобілі є стійкі плямиТакий як смола, комарів або пташиного посліду сухими, подбайте про те, щоб повністю їх видалити.
Можливо, з типовим мийні тунелі або шланги вода під тиском недостатньо. Є досить дешеві продукти, які можуть бути нанести спонжем не дряпаючи фарбу. Ви можете використовувати їх для миття всього кузова або принаймні для обробки стійких ділянок, якщо це так.
глиняний брусок
Для автомобілів, які мають багато років позаду, a повне налагодження. Для цього найкращим рішенням є a глиняний брусок. Глина, текстура якої це дозволяє видалити домішки вбудовані в емаль. Його можна купити за дуже невеликі гроші, а все необхідне для його нанесення зазвичай йде в комплекті. The спосіб його правильного використання включає наступні кроки:
- Помийте машину водою під тиском, щоб видалити найгустіший бруд. Гарною альтернативою є мийка під тиском.
- Збризніть поверхню вода і мило для змащування проходу глиняного бруска. Іноді суміш входить в упаковку, яку ви купуєте. Якщо це не так, вам просто потрібно змішати воду з великою кількістю мила.
- потерти кузов потроху з глиняним бруском. Робіть це невеликими колами.
- піти місити Шпаклюйте ще раз, коли поверхня, яку ви використовували, дуже забруднена.
Нанесіть поліроль
Цей крок складається з видалити поверхневі подряпини і емаль, що втратила блиск. Для цього зазвичай використовується a «середня» полірування для видалення поверхневого шару ще один "штраф" для полірування емалі, що залишилася на повітрі. Результатом, якщо все зроблено правильно, є автомобіль, який так само сяє, як коли він був новим.
Важливе зауваження
Літо – ворог лаку. Переконайтеся, що ви не робите цей крок на сонці або коли дуже жарко. Продукт не діятиме належним чином при високих температурах.
Якщо у вас немає необхідних продуктів і матеріалів, то найкраще ви обираєте пакет в якому є два види поліролі та губки. Кроки для застосування є:
- Покрийте всю поверхню губки «середнім» лаком.
- Незалежно від того, вручну чи за допомогою машини, пройдіть весь кузов, не забуваючи жодної частини. Йдеться про знос найвищого шару, тому не натискайте надто сильно. Якщо ви роздавите губку повністю, ви перестараєтеся. Ви можете нанести трохи більше на місця, де є стійкі подряпини, але не забувайте, що мова йде не про видалення всієї емалі.
- Зніміть середній лак тканиною без ворсу, яка не дряпається. Найкраще підійде звичайна білизна зі старих бавовняних простирадл, хоча вам також підійде та з мікрофібри.
- Повторіть процес із «тонким» лаком. Якщо ви робите це вручну, робіть це невеликими і швидкими колами. Не використовуйте ту саму губку, яку використовували для «середнього» лаку.
Перш за все, подивіться інструкцію продукту, який ви збираєтеся використовувати, якщо даний бренд має якісь особливості. Ви також можете виберіть багатоцільовий, тому що хоча вони не досягнуть таких хороших результатів, вони заощадять вам багато роботи. Тобі вирішувати.
Подряпини, які можна і не можна видалити
Щоб відрізнити подряпини, які можна видалити поліролем, від тих, які не можна, достатньо мати чіткий принцип: якщо воно пройшло крізь емаль фарби, робити нічого. Не завжди легко дізнатися, чи це сталося, оскільки з часом вони наповнюються брудом. Якщо ви добре вимили машину, бруд повністю зникне. Глиняний брусок особливо ефективний, якщо дотримуватися напрямку подряпини.
Якщо він пробився крізь емаль, ви дізнаєтеся про це, оскільки внутрішня частина «подряпини» не має блиску і тому, що зазвичай з a трохи світліший колір. Якщо ви не бачите цього неозброєним оком, можна використовувати лупу. Таким чином ви позбавите себе від продовження нанесення лаку на недолік, який не має вирішення, незалежно від того, наскільки ви хочете його відполірувати.
Привіт Дієго, велике спасибі за статтю. Я купив поліроль для свого автомобіля і, чесно кажучи, я не знав, як ним користуватися, я ніколи не знав. Але принаймні з вашою статтею це здається легко зробити.
Однак у мене все ще є сумніви, що поліроль, який я купив, є масляним, і виникає питання: чи поліроль цього типу підходить як для кузова, так і для полірування приладової панелі, наприклад, чи це інший тип поліролю ? Все найкраще
Привіт Хуане, ми раді, що ви знайшли це корисним. У відповідь на ваше запитання: поліролі підходять тільки для проколу автомобіля. Для полірування панелей приладів ми рекомендуємо спеціальні продукти для цього. Подивіться статтю: https://www.actualidadmotor.com/limpiar-interior-coche-tapiceria-salpicadero-cristales/