Коли міняти гальмівні диски

Коли міняти гальмівні диски

Є питання, яке часто хвилює фанатів механіки: коли міняти гальмівні диски? Питання, яке насправді мають поставити собі всі ті, хто не хоче платити більше, ніж рахунок у майстерні.

Як і з іншими предметами зносу на автомобілі, такими як зчеплення o таблетки, то термін служби гальмівних дисків Це багато в чому залежить від типу водіння, яким ви керуєте. Це не те саме, до чого старанно вдаватися Гальмо двигуна зупинятися за інерцією, ніж постійно зловживати педаллю гальма. Однак, незважаючи на цю змінну, існує ряд понять які допомагають нам знати коли нам доведеться їх змінити.

Проблеми із заміною гальмівних дисків

Перш за все, необхідно чітко визначити, що таке пошкодження, які припускають пряму зміну дисків. Ви повинні ретельно перевірити їх, щоб побачити, чи немає на них зміни кольору, тріщин або деформацій. Перші два буде добре видно дивлячись крізь диски або знімаючи колесо, якщо у вас недостатньо видимості.

Тріснуті, деформовані або знебарвлені диски

Навпаки, щоб виявити рулон вам доведеться сісти в машину. Якщо під час плавного натискання на педаль гальма ви помітите, що це такі зупиняється з інтервалами, це означає, що вони дійсно мають цю проблему. Це ефект, який виробляють деформовані диски, тому що, обертаючись, вони більш інтенсивно торкаються подушечки опуклою частиною. Якщо ви їдете дуже швидко, ви помітите це як вібрацію, яка є не чим іншим, як періодичним гальмуванням, але набагато частіше.

Кілька змін підхоплення

Те, що зазвичай говорять у вигляді поради народні знання гальмівні диски потребують заміни кожні дві або три колодки змінюються. який все ще є просте наближення на основі досвіду механіків і любителів. Незважаючи на це, це зазвичай задовольняє багатьох людей, які не хочуть надто ускладнювати собі життя, приймаючи це рішення.

Диски стерті після 2-3 замін колодок

Проблема з тим, щоб взяти кількість змін підйому як еталонну це дуже неточно і може сильно відрізнятися від реальності в залежності від моделі. Ось чому ми рекомендуємо копнути трохи глибше і трохи торкніться компонентів автомобіля, щоб бути суворим у зміні гальмівних дисків.

Жодної загальноприйнятої думки… математика

Насправді знати, коли міняються диски, не є справою хорошого ока. Виробник завжди чітко вказує мінімальну товщину. вони повинні функціонувати ефективно та безпечно. Якщо диск падає нижче цього розміру в будь-якій зі своїх частин або збирається це зробити, настав час змінити їх.

Мінімальна товщина гальмівних дисків

Проблема, з якою зазвичай стикаються користувачі без знань де знайти ці дані. Щоб дізнатися, ви можете подивіться на сам диск, оскільки він може бути надрукований на краю, біля центру або в іншій видимій частині. Поверніть його, щоб оглянути його з усіх боків. Якщо ні, можете пошукати в інструкції до автомобіля, в коробці, куди прийшли диски якщо у вас є чи просто запитую в майстерні. Ви також можете використовувати форуми, що спеціалізуються на вашому автомобілі чи марці, тому що легко знайти людей, які пережили те саме, що й ти.

Мінімальна товщина перед заміною диска

Щоб дати вам уявлення про те, що ви знайдете, коли побачите мінімальну товщину, ми можемо сказати вам заздалегідь, що диски зазвичай допускають зменшення від 2 до 3 мм. Чим вони товстіші, тим більше у них є місця для «схуднення».

Як дізнатися, наскільки вони зменшилися

штангенциркуль

Найкращий спосіб дізнатися, наскільки зменшилася товщина гальмівного диска по всій його поверхні, — використовувати a специфічний штангенциркуль. Це пристрій, який показує з високою точністю яка товщина предмета. Найточніші цифрові, але можна використовувати і механічні, правда, доведеться нагострити око, щоб побачити, що позначає вбудована лінійка.

Якщо ви отримаєте штангенциркуль, Ви повинні переконатися, що це для гальмівних дисків. Звичайні невідповідної довжини чи форми, щоб перевірити диск. Щоб ви могли їх розрізнити, приклад штангенциркуля з ноніусом для дисків є ось із Інструменти KS, який є механічним, але може добре виконувати свою роботу, і прикладом стандартного штангенциркуля з ноніусом є цей інший, за допомогою якого ми не могли їх правильно виміряти.

Монетний трюк, щоб знати, коли міняти гальмівні диски

Трюк з монетами

Цей метод не зовсім точно, але це може дати нам уявлення про те, наскільки диски зношені. Хитрість полягає в тому, щоб покласти край лінійки або будь-який інший предмет абсолютно прямо на гальмівний диск. Як ви побачите, зовнішня та внутрішня частини диска не зношені, тому що колодка не торкається їх. Потім спробуйте провести монету через отвір, що залишився від зносу.

Добре полягає в тому, що монети мають товщину дуже специфічний і вимірюється Банком Іспанії щоб уникнути підробок. Тож залежно від того, яка монета підійде, ви знатимете, наскільки зносилися ваші диски. в цей список ви можете побачити точні розміри кожного типу монет.

Поганий полягає в тому, що знос диска рідко відбувається плавно. На ній завжди буде легка хвилястість, до якої монета не досягне. Тому застосуйте деяку маржу, щоб уникнути занадто високого оптимізму при використанні монети. Враховуючи це, ви зрозумієте, що для вимірювання товщини гальмівного диска набагато зручніше використовувати штангенциркуль.

Гальмівні диски вашого автомобіля є одним із найважливіших елементів вашої безпеки, тому дбайте про них. Якщо ви хочете дізнатися про них більше, не пропустіть ці статті Actualidad Motor:


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.