Порівняння Opel Corsa проти Renault Clio

Порівняння Opel Corsa і Renault Clio

Як він Opel Corsa як Renault Clio Це два дуже ветеранські імена. Вони були з нами протягом десятиліть і кількох поколінь, будучи двома моделями b-сегмент з більшими продажами в Іспанії. І в цьому немає нічого нового, оскільки історично склалося, що вони дуже добре сприйняті в нашій країні. У 2019 році їх було оновлено, презентувавши шосте покоління Corsa та п’яте Clio.

як дві машини утилітарний дуже успішні, які щойно були оновлені та які ми вже спробували, ми вважали, що немає виправдань, щоб не порівнювати їх. робитияка машина кращеClio чи Corsa? У чому кожен із них виділяється? Який просторіший? Чи велика різниця в ціні? Ми вирішуємо всі ці сумніви.

Зовнішній дизайн

Як ми завжди говоримо, ми не любимо втручатися в дизайн екстер’єру. В основному тому, що у кожного свої смаки і те, що мені здається красивим, може здаватися вам жахливим, і навпаки. У будь-якому випадку, ви можете швидко поглянути на їх естетику, щоб перевірити характер кожного з них.

Починаючи з Vauxhall Corsa F, варто відзначити стрибок у порівнянні з попередником, який був на ринку більше 8 років. Зміна була повною, і тепер видно нижчий і більш спортивний кузов. Дизайн повністю змінився з усіх чотирьох сторін. Форми дещо агресивніші, ніж раніше, але це теж не автомобіль із дуже «злим» обличчям.

У випадку Renault Clio IVЕстетично він дуже схожий на свого попередника. Хоча це нове покоління, вони обмежилися оновленням зовнішнього дизайну. Це нас теж не дивує, оскільки попередня модель показала себе дуже добре. Основні зміни стосуються фар і задніх ліхтарів, які передають більш технологічну та оновлену естетику французького бренду.

Дизайн інтер'єру, технології та якість

Інтер'єр Vauxhall Corsa

Якщо ми перейдемо до салонів цих двох моделей, перше, що потрібно відзначити, це те, що стрибок від своїх попередників він дуже великий. Так, обидва значно покращилися зі зміною поколінь у їх інтер’єрі; особливо в розділах якості та технологій, де вони були дещо справедливими раніше.

Я впевнений, що ви всі це знаєте Opel Він вже належить не General Motors, а PSA. Не те, щоб французька група була найкращою з точки зору інформаційно-розважальних технологій, але вона явно вище того, що американський виробник міг запропонувати німецькому бренду. Нова Corsa перейняла багато рис від інших моделей Opel, таких як Astra, Відзнаки o Грандленд. Перш за все, це можна побачити на кермі, на панелі приладів або на екрані.

У будь-якому випадку, якщо ви очікуєте високих доз технологій, це також не найкращий автомобіль у сегменті B в цьому сенсі. Панель приладів дещо класична, і хоча є версії з повністю цифровою панеллю, вона не відповідає очікуванням. Центральний екран також не є великою проблемою, і, щоб бути абсолютно новою моделлю, яка прибула в 2019 році, очікувався ще один крок. Цей екран може бути до 10 дюймів у найукомплектованій версії (7 дюймів у найнижчій).

Інтер'єр Renault Clio

У цьому сенсі Renault Clio, як кажуть, дає тисячу кіл. Він має добре використовувану та легку для читання цифрову панель приладів, а також набагато більш вдалий центральний екран для інформаційно-розважальної системи та з набагато кращим програмним забезпеченням. Екран французької моделі може досягати 9,3 дюймів, він має дуже хороший сенсорний екран і його розташування вертикальне.

Відповідно з загальна якість, знову Renault розгромно перемогла комунальне підприємство Opel. Більшість пластикових виробів Corsa тверді, і якість, що відчувається, нижча, ніж у Clio. Останній, зі свого боку, використовує матеріали, які виглядають краще та приємніші на дотик, деякі з них дуже м’які. Також правда, що французька модель має кращу звукоізоляцію на загальному рівні, ніж німецька, що робить її комфортнішою під час подорожей.

Зовнішні розміри та внутрішній простір

Longitud Ширина Висота Батала
Longitud Ширина Висота Батала
Opel Corsa 4.060 мм 1.765 мм 1.435 мм 2.538 мм
Renault Clio 4.050 мм 1.798 мм 1.440 мм 2.583 мм

Якщо ми подивимося на розмір тіла, то зовнішні розміри, ми бачимо, що загальна довжина практично однакова, Renault Clio трохи вище. Найбільшу різницю можна знайти в колісній базі з додатковими 4,5 см для Renault.

Обидва пропонуються тільки з п'ятидверним кузовом.

Рено Кліо задні сидіння

На передніх сидіннях простір для дорослих нормального зросту правильний, подібний до того, що є у більшості моделей цієї категорії. тим не менш, так, ми помічаємо відмінності на задніх сидіннях. Corsa не є однією з найпросторіших у категорії, з помітною різницею в Clio, задні сидіння якого досить просторі. Якщо ми підійдемо до одного та іншого, то побачимо, що Renault Clio пропонує більше місця для ніг і трохи більше ширини.

Центральне заднє сидіння, як це зазвичай буває в автомобілях такого розміру, не приносить користі, якщо в другому ряду їдуть троє дорослих. Можна йти, але з великим дискомфортом.

стовбури

Тонік повторюється в розділі багажник. Тоді як Opel Corsa задовольняється 309 літрами, Renault Clio досягає загального об’єму 391 літр. Різниця дуже відчутна, і важливо відзначити, що довжина корпусу практично однакова. Таким чином, французи змогли скористатися набагато більшим простором, ніж німці, як у пасажирському салоні, так і у вантажному салоні. Ще один бал на користь Renault Clio.

Пропозиція механіка

Бензиновий двигун Opel Corsa

Змінивши третє, переходимо до двигунів. Правда в тому, що механічний діапазон обох моделей різноманітний, логічний і дуже схожий. Corsa має три бензинових двигуна і один дизельний, а модель Clio доступна з трьома бензиновими і двома дизельними механіками.

Обидва пропонують електрифіковані версії, хоча й різні. Opel має у своїй пропозиції Opel Corsa-e, який є повністю електричним автомобілем із 136 CV і 330 кілометрами автономності. Зі свого боку, у Renault Clio незабаром з’явиться непідключаний гібрид об’ємом 1.6 л і потужністю 140 к.с., який буде називатися E-Tech.

Двигуни Opel Corsa

Деномінація Кількість циліндрів Переміщення Potencia Крутний момент двигуна
Деномінація Кількість циліндрів Переміщення Potencia Крутний момент двигуна
1.2 75 3 циліндрів 1.199 куб.см 75 CV 118 Нм
1.2T 100 3 циліндрів 1.199 куб.см 100 CV 205 Нм
1.2T 130 3 циліндрів 1.199 куб.см 130 CV 230 Нм
1.5D 100 4 циліндрів 1.499 куб.см 100 CV 250 Нм

Двигуни Renault Clio

Деномінація Кількість циліндрів Переміщення Potencia Крутний момент двигуна
Деномінація Кількість циліндрів Переміщення Potencia Крутний момент двигуна
SCe 72 3 циліндрів 999 куб.см 72 CV 95 Нм
CT 100 3 циліндрів 999 куб.см 100 CV 160 Нм
CT 130 4 циліндрів 1.333 куб.см 130 CV 230 Нм
dCi 85 4 циліндрів 1.461 куб.см 85 CV 220 Нм
dCi 115 4 циліндрів 1.461 куб.см 115 CV 260 Нм

динамічна поведінка

Один раз їдемо водінняНайбільш помітною відмінністю є звукоізоляція. Рено Clio явно краще ізольований шум кочення, двигун і, перш за все, аеродинаміка. Opel Corsa не дотягує до середніх показників порівняно зі своїми нещодавно оновленими конкурентами (хоча і не з найгірших), тоді як Clio знаходиться у високій зоні, наважусь сказати, на рівні Audi A1 і Volkswagen Polo.

Renault Clio перед

Інакше і німецька, і французька дві досить спритні утиліти щоб пересуватися містом і, в той же час, достатньо точний, щоб з повною впевненістю зустріти дуже звивисту дорогу. Можливо, у цьому розділі Corsa трохи веселіша, тому що вона дещо більш реактивна.

Головні герої B-сегменту пройшли довгий шлях у своїй поведінці, коли справа доходить до виїзду з автомагістралі та автостради. Не так давно ця ділянка давала дуже мало впевненості для виїзду на ці швидкісні дороги, але зараз вони відчувають себе дуже більш урівноваженим і платоспроможним.

Серед цих двох моделей Clio дещо комфортніший і демонструє кращий протектор, ніж Corsa, але, чесно кажучи, Opel також не робить нічого поганого. Обидва автомобілі, з якими можна без проблем спланувати далеку подорож.

Щодо комфорт підвіски, правда полягає в тому, що обидва виконуються дуже задовільно, враховуючи сегмент, у якому ми перебуваємо. Обидва досить добре фільтрують і не допускають надмірних кренів кузова на поворотах.

Системи безпеки

Лінійка Opel Corsa GSi

І Opel Corsa, і Renault Clio — це дві абсолютно нові моделі, які мають на увазі безпеку. Ось чому вони мають численні асистенти водіння та системи активної безпеки.

У Opel Corsa та Renault Clio ми можемо знайти адаптивні фари та світлодіодну матрицю IntelliLux, передню камеру, автоматичне екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про мимовільний виїзд із керуванням кермом, адаптивний круїз-контроль, асистент бокового руху чи асистент сліпих зон. Це два автомобілі, які можуть бути дуже оснащені з точки зору безпеки.

Результати EuroNCAP

Двоє героїв цього порівняння зазнали Краш-тест EuroNCAP у 2019 році. Проте один із них отримав чотири зірки, а інший — п’ять. Так, Corsa повинна була задовольнитися нижчою оцінкою. Причина, як і у випадку з Peugeot 208, полягає в тому, що нижня передня камера не завжди така надійна, як у конкурентів. У будь-якому випадку, у високоякісних обробках використовується інша технологія, і проблема вирішується. Давайте подивимося оцінки в кожному розділі:

Opel Corsa Renault Clio
Opel Corsa Renault Clio
дорослі мешканці 84% 96%
мешканці дітей 86% 89%
пішоходи 66% 72%
Безпека активна 69% 75%

Як видно з таблиці вище, Renault Clio є безпечнішим автомобілем за рейтингами EuroNCAP. Це не те, що Corsa є небезпечним автомобілем, тому що це не так, але це правда Кліо трохи вище у кожному окремому з оцінених розділів.

Які у них ціни?

Під час цього порівняння ми побачили, що Opel Corsa майже в усіх аспектах на одну сходинку нижче Renault Clio. Це не краще і не гірше, а інше позиціонування. Однак, зрештою, саме ціна визначає, чи виправдано бути на сходинку вище чи нижче. Давайте подивимось ціну доступних версій і двох проміжних і розумних одиниць з аналогічним обладнанням.

починаючи з стартові ціни (завжди відповідно до конфігуратора), Opel Corsa починається з 12.450 1.2 євро з оздобленням Edition і атмосферним двигуном 75 потужністю 1.2 к.с. Водночас найдешевшим варіантом Renault Clio є термінал Life і двигун 72 потужністю 11.038 к.с., ціна якого становить XNUMX XNUMX євро. Все це, нагадаємо, є цінами конфігураторів і підлягають фінансуванню різних характеристик.

Opel corsa-e

Але мало хто купує машину в базовій версії і з такими погано платоспроможними двигунами. Як правило, принаймні в Іспанії, ми обираємо a середньо-висока обробка і в, у випадку цього сегмента, для механічний бензиновий потужністю близько 100 к.с. Так, у випадку з Corsa ми виберемо двигун 1.2T потужністю 100 к.с. і комплектацію Elegance, ціна якого становить 16.100 100 євро. У випадку з Clio ми переходимо до TCe 14.642 і обробки Zen, що дає нам ціну XNUMX XNUMX євро.

Як бачите, ціну ми отримуємо від конфігураторів явно вище у випадку Corsa. Однак це правда, що ми не знаємо фінансових характеристик Opel. Ми знаємо про Renault, що у випадку цієї версії вони в кінцевому підсумку заплатили більше 19.000 XNUMX євро за автомобіль. Найкраще, безсумнівно, це здійснити конфігурацію з агентом, який дуже чітко наведе цифри та розрахує гроші, які в кінцевому підсумку будуть сплачені за кожен автомобіль.

Висновки

З моєї точки зору, Renault Clio набагато логічніший і цікавіший варіант. Не дивлячись на естетичні смаки, французька модель є більш зручною з точки зору внутрішнього простору та багажника (з такою ж зовнішньою довжиною), вона має кращий вигляд салону, більш загальну якість конструкції, кращу інформаційно-розважальну систему та більший комфорт водіння.

За рівнем оснащення обидва можуть бути дуже навантаженими, а щодо двигунів великих відмінностей немає. В обох випадках є кілька бензинових варіантів, окрім дизеля в Corsa та двох у Clio, а також повністю електрична версія Corsa-e у німця та гібрид у випадку з французом.

Профіль Opel Corsa
Пов'язана стаття:
Тестуйте Opel Corsa 1.2 Turbo 100 CV AT8 Elegance
Тест Renault Clio V
Пов'язана стаття:
Тест Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 CV Manual 5v.

інші суперники

Renault Clio зад

Говорячи про конкурентів цих автомобілів, це практично весь сегмент В. З Citroen C3 аж до Audi A1, переживає Peugeot 208, Seat Ibiza, Volkswagen Polo o Ford Fiesta, не забуваючи про Hyundai i20 o Кіа Ріо.

Тест Seat Ibiza FR 1.6 TDI зовнішній вигляд
Пов'язана стаття:
Тест Seat Ibiza FR Plus 1.6 TDI 95 CV DSG7
Тест Ford Fiesta
Пов'язана стаття:
Тест Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 125 CV Titanium (з відео)
Тест Audi A1 30 TFSI S tronic Epic Edition
Пов'язана стаття:
Тест Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 116 CV (відео)
Галерея тестів Volkswagen Polo
Пов'язана стаття:
Тест Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV DSG Sport (з відео)

У підсумку

Хороші моменти Opel Corsa

  • Дуже гарний молодіжний дизайн
  • Спритність на міських дорогах

Негативні моменти Opel Corsa

  • Інтер'єр Espacio
  • Загальна якість друку

Позитивні моменти Renault Clio

  • безпечне обладнання
  • співвідношення ціна-випуск

Негативні моменти Renault Clio

  • Удосконалення 1.0 TCe
  • Поліпшення відчуття «щасливого» водіння

Галерея Opel Corsa

Галерея Renault Clio


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.