Genesis G70: вдалий рестайлінг, який наближає його до німецького тріумвірату

La Hyundai Premium Division потроху в своїх теперішніх і майбутніх планах. По-перше, закріпитися на тих ринках, де громадськості не так багато Упереджене ставлення до новостворених фірм. Це відбувається переважно в таких регіонах, як Північна Америка, Азія та Близький Схід. Причина дуже проста: вони традиційно закохувалися в моделі, наповнені технологіями, розкішшю та «рожевим» дизайном.

Пізніше, коли ім Книга Буття і його діапазон є більш достовірними зможе зробити ривок до Європи. До того часу нам доведеться задовольнитися тим, що він випускає такі цікаві продукти, як SUV GV80. До цього ми повинні додати оновлення Генезис G70, один із найцінніших представницьких седанів у США. Ця модель вийшла на ринок у 2017 році і через три роки продажу вона отримує a глибокий рестайлінг це тобі дуже підходить.

Оновлений Genesis G70 дебютує в Південній Кореї в жовтні

Якщо ви трохи пам’ятаєте, кілька місяців тому ми познайомилися з Genesis G80, старшим братом G70. З ним команда дизайнерів фірми преміум-класу Hyundai представила прем’єру естетичний код що будуть носити наступні моделі бренду. Ну, вони не думали про це жодної секунди і включили в оновлений G70 кожен без винятку відмінні знаки, які надають новому G80 власну ідентичність.

Отже, ми маємо a спереду очолює великий гриль що зливається з бампером і нижнім повітрозабірником. Оптичні групи зі світлодіодною технологією розділені на два рівні, і бренд їх називає Чотири лампи. Якщо ми перевіримо вид збоку, це так дві лінії електропередач які підкреслюють мускулатуру тіла. Як «гоночний» штрих, він має невеликий повітрозабірник, розташований за передньою колісною аркою.

Генезис G70
Пов'язана стаття:
Genesis G70, BMW 3 серії та CIA стають карликами

Якщо ми перейдемо до задньої частини, ми матимемо конфігурацію, подібну до тієї, яку ми бачили спереду. Таким чином, оптичні групи (які також включають світлодіодну технологію) мають те саме подвійний формат. Низхідна лінія даху плавно інтегрована з кришкою багажника, нагадуючи спойлер. Нарешті, він має добре пропорційний бампер, який інтегрує a центральний дифузор і два витяжних патрубка по одному з кожного боку.

Переглядаючи інтер’єр, ми бачимо, як змінюється якість (принаймні візуально). розташування елементів керування. Таким чином, запускає новий 10,25-дюймовий центральний сенсорний екран для керування інформаційно-розважальною системою. Також не бракуватиме бездротової зарядки або оновлень по повітрю. Однак його дебют у Південній Кореї відбудеться за кілька днів, а пізніше він досягне решти країн, де присутній бренд. Шкода, що серед них немає Європи.

Джерело – Буття


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.