1 Формула-2017 Гран-прі Японії: результати вільної практики

Феррарі в Сузуці

Починається далі Гран-при Японії F1 2017 з вільними тренуваннями 1 і 2. Перша сесія пройшла без особливих інцидентів, лише незрозуміла аварія, в яку потрапив Карлос Сайнс, в результаті чого його Toro Rosso було серйозно пошкоджено. Крім того, гонщик з Мадрида зосередив свої кола, щоб мати найкращу настройку для гонки, пожертвувавши класифікацією. Причина в тому, що він стартуватиме останнім через 20 позицій штрафу за заміну п'ятого двигуна, шостого MGU-H і п'ятого турбокомпресора. Але пілот не вірить, що це буде остання санкція року, і сподівається, що в решті 5 гонок їх буде ще. Таким чином, для іспанця все починається не надто добре на цих вихідних, Фернандо Алонсо також не зміг отримати надто хороші результати, фактично він уже попередив, що це буде важка траса для них, хоча він був задоволений балансом автомобіль.

Друга вільна тренування відзначилася затримкою та малою активністю на трасі. Причина? The сильний дощ що впав на Сузуку, змусивши команди обмежити біг, змінити програми тестування, які вони мали, і встановити шини для екстремального дощу. Незважаючи на це, обійшлося без аварій. Однак вільна практика 3, кваліфікація та гонка будуть сухими. Тому очікується важка гонка McLaren-Honda на домашньому автодромі японського виробника. Ferrari та Mercedes, здається, продовжують лідирувати сьогодні під час першої та другої сесії, Mercedes з Хемілтоном були найшвидшими на мокрій дорозі, але Ferrari були швидшими в першій тренувальній сесії, коли траса була сухою. Третім у змаганні, здається, є Red Bull, хоча остерігайтеся команди з енергетичних напоїв, оскільки вони вже зробили сюрприз на минулому Гран-при Малайзії...

Карлос Сайнс в Японії 2017

До речі, якщо говорити про Ferrari, дивна аварія, що сталася між Строллом і Феттелем на колінах пошани, де очки не нараховуються, а гонщики повинні бути спокійними та зосередитися на зборі гумової стружки… залишив деякі підозри та чутки про ставлення Феттеля. Німець звинуватив Стролла в тому, що трапилося, але деякі знімки, отримані з іншого ракурсу камери, які видно в мережі, показують, що Стролл не робив жодних рухів, однак Феттель швидко прискорюється і підозрілим рухом торкається Williams хрест-навхрест, що змусило багатьох думаю, що він зробив це навмисно, щоб уникнути покарання. Яка санкція? Ну тому, що в них закінчилося паливо. Як ви знаєте, машини повинні прибути з принаймні 1 літром, щоб FIA могла його проаналізувати, але якщо їм не вистачає палива, вони не можуть зупинити машину та сісти в іншу машину, як це зробив Феттель, тому що вони також будуть піддані санкціям. З іншого боку, через серйозні причини, такі як аварія, вони можуть залишити машину там, де вона є. Феттель став причиною аварії, щоб уникнути штрафу за відсутність палива? Судіть самі, що правда, він узяв із собою кермо, а не залишив його увімкненим, як передбачено регламентом...

Повертаючись з іншою цікавою новиною, яку ми тепер знаємо, сказати, що в 2018 році FIA закликала команди, щоб їхні пілоти використовували біометричні рукавички на додаток до відомого ореолу, як ви знаєте. Це ще не точно, але FIA хотіла б, щоб цей тип рукавичок також мав «телеметрію» життєвих функцій пілота. Таким чином лікарі могли стежити за фізичним станом пілота в разі аварії. Додатковий захід безпеки, який здається досить інноваційним і футуристичним, але може бути досить практичним для кращого медичного обслуговування, особливо враховуючи, що ореол ускладнює виведення водія з автомобіля в разі аварії та відстеження констант пілот, залишаючись усередині, міг відрізнити зло від більшого зла. Все, що стосується безпеки, вітається.

Результати вільного тренування 1

Положення Пілот Команда Час
1 Себастьян Феттель Ferrari 1'29 "166
2 Льюїс Хемілтон Mercedes 1'29 "377
3 Ріккардо Red Bull 1'29 "541
4 Кімі Райкконен Ferrari 1'29 "638
5 Вальтері Боттас Mercedes 1'30 "151
6 Макс Red Bull 1'30 "762
7 Естебан Окон Форс Індії 1'30 "899
8 Ніко Хюлькенберг Renault 1'30 "974
9 Ромен Гросян Haas 1'31 "032
10 Штоффель Вандурн McLaren 1'31 "202
11 Кевін Магнуссен Haas 1'31 "216
12 Фернандо Алонсо McLaren 1'31 "235
13 Серджіо Перес Форс Індії 1'31 "530
14 Ленс Прогулянка Вільямс 1'31 "602
15 Джоліон Палмер Renault 1'31 "757
16 Феліпе Масса Вільямс 1'31 "912
17 Карлос Сайнц Торо Россо 1'32 "252
18 П'єр Гаслі Торо Россо 1'32 "501
19 Паскаль Верлайн Sauber 1'32 "897
20 Маркус Еріксон Sauber 1'33 "397

Результати вільного тренування 2

Положення Пілот Команда Час
1 Льюїс Хемілтон Mercedes 1'48 "719
2 Естебан Окон Форс Індії 1'49 "518
3 Серджіо Перес Форс Індії 1'51 "345
4 Феліпе Масса Вільямс 1'52 "146
5 Ленс Прогулянка Вільямс 1'52 "343
6 Кімі Райкконен Ferrari -
7 Ніко Хюлькенберг Renault -
8 Джоліон Палмер renault
9 Маркус Еріксон Sauber -
10 Себастьян Феттель Ferrari -
11 Фернандо Алонсо McLaren -
12 Паскаль Верляйн Sauber -
13 Карлос Сайнц Торо Россо -
14 Штоффель Вандурн McLaren -
15 Ріккардо Red Bull -
16 Ромен Гросян Haas -
17 П'єр Гаслі Торо Россо -
18 Кевін Магнуссен Haas -
19 Макс Red Bull -
20 Вальтері Боттас Mercedes -

Завтра ми побачимо, як розвиватимуться події вільний 3 і кваліфікаційний. Ви вже знаєте, що з ранку ми підведемо результати наступних офіційних сесій. Що стосується екстрених новин, то ми також будемо уважні до найактуальніших, щоб їх коментувати.


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.