Починається гоночний уїк-енд, сьогодні команди тестували деякі нові деталі на деяких із них, а також моделювали, щоб побачити, як налаштувати найкраще налаштування для цієї траси та тестувати шини. Ось як виконується безкоштовна практика 1 і 2 F1 Bahrain GP 2019, де були деякі інциденти на трасі, такі як сутички між ними з Кімі Райкконеном, контакт між Джовінацці та Хюлькенбергом, який закінчився дотиком обох машин, Haas, який зламав опору переднього крила, тощо.
З іншого боку, ми бачили відродження Ferrari, обидва лідирували на першій і другій сесіях. Вони були дуже позитивні, оскільки, здається, у них є відповіді на те, що сталося з ними в Австралії. Тут вони відставали від Mercedes приблизно на 6 десятих, але будьте обережні, тому що це лише п'ятниця, це лише тренування, і Mercedes були досить розслаблені. Цілком можливо, що у кваліфікації та гонці це буде не так легко для тих з Маранелло, хоча здається, що все набагато краще, ніж у Мельбурні, і вони бачили машину, більш схожу на тести в Барселоні.
Ми також бачили візит несподівано від Фернандо Алонсо, який не виключає свого повернення, але також не виявляє великого інтересу до повернення. Що він зробить, так це поїде на MCL34 у тестах шин Pirelli, щоб перевірити шини на наступний рік. Тож цього року він сяде в McLaren і керуватиме болідом Формули-1, хоча б у цій додатковій офіційній сесії. І його команда була близькою до Топ-10 у цих безкоштовних сесіях, як це було в Австралії, фактично в першій сесії Сайнс досяг 7-го місця. Але ви повинні знизити очікування, оскільки вони не такі погані чи хороші, щоб поступатися Ferrari, Mercedes і Red Bull.
Тих, хто Вони, здається, не піднімають голови, вони Вільямси, ті з Grove не мають запчастин для запчастин, ознака їхніх проблем з виготовленням деталей, з постачальниками тощо, в кінцевому підсумку дешево. Історична команда потрапила в біду, і на цій трасі її водіїв попросили відійти від бордюрів стрибками, що також зменшить час кола на додаток до того, наскільки вони повільні через характеристики машини. Тому ми бачили деяких гонщиків у кінці сітки та на секундах від решти. Крім того, Роберт Кубіца, схоже, не легко повертається... Сподіваюся, йому потроху стане краще.
До речі, Ferrari знову здивувала своїм реклама тютюнової компанії, і McLaren також зробив це зі своєю власною. Здається, тут, у Бахрейні, закони не такі обмежувальні, як в Австралії, щодо реклами цього типу продукції... І, до речі, оскільки ми маємо справу з суперечками, ви вже знаєте останні заяви Red Bull про той факт, що двигун Honda фантастичний і що їхня проблема в шасі… Трохи дивно, знаючи, що вони спеціалісти зі створення найкращих шасі. Я припускаю, що вони продовжують маркетингову стратегію, щоб поки що не засмучувати Honda, але я не думаю, що Renault настільки поганий або що Honda настільки хороший. Безперечно те, що вони обидва відстають від Mercedes і Ferrari, тому обом є про що мовчати і працювати, щоб вийти з цієї ситуації замість того, щоб робити дурні перехресні заяви.
Результати вільної практики 1:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'30 "354 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'30 "617 |
| 3 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'31 "328 |
| 4 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'31 "601 |
| 5 | Макс | Red Bull | 1'31 "673 |
| 6 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'31 "815 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'31 "952 |
| 8 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'32 "040 |
| 9 | Данило Квят | Торо Россо | 1'32 "339 |
| 10 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'32 "385 |
| 11 | Ріккардо | Renault | 1'32 "401 |
| 12 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'32 "602 |
| 13 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'32 "874 |
| 14 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'32 "885 |
| 15 | Ландо Норріс | McLaren | 1'32 "945 |
| 16 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'32 "949 |
| 17 | Ромен Гросян | Haas | 1'32 "994 |
| 18 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'33 "518 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'34 "188 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'34 "253 |
Результати вільної практики 2:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'28 "846 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'28 "881 |
| 3 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'29 "449 |
| 4 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'29 "557 |
| 5 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'29 "669 |
| 6 | Макс | Red Bull | 1'29 "725 |
| 7 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'30 "000 |
| 8 | Ландо Норріс | McLaren | 1'30 "017 |
| 9 | Ромен Гросян | Haas | 1'30 "068 |
| 10 | Данило Квят | Торо Россо | 1'30 "093 |
| 11 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'30 "192 |
| 12 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'30 "429 |
| 13 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'30 "458 |
| 14 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'30 "716 |
| 15 | Ріккардо | Renault | 1'30 "848 |
| 16 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'31 "088 |
| 17 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'31 "129 |
| 18 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'31 "144 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'31 "904 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'32 "932 |
Завтра вільна тренування 3, класифікація, останні новини, щоб виділити...