Формула-1 Гран-прі Японії 2017: результати гонок

Старт гонки Формули-1 Японії GP 2017, траса Сузука залишалася сухою згідно з прогнозами, і було трохи нервозність у Ferrari. Механіки з Маранелло мчали до автомобіля Феттеля, який прибув після кола установки і був занадто повільним. Механіки відкрили кришку двигуна і подивилися, що сталося, вони швидко знову закрили машину Феттеля, і все, здавалося, було добре, але ні, свічка запалювання вигнала Себастьяна Феттеля. Ще одна відмова від механіків Ferrari... Тепер давайте подивимося, що скаже Серхіо Маркіонне, але якщо раніше він підвищив голос про те, що сталося в попередніх гонках, то тепер він повинен бути ще більше розлючений через це, і якщо раніше вони говорили про якість реструктуризації контроль тепер, можливо, голови крутяться, як зазвичай у трансальпійському бренді. Крім того, Феттель заробляє собі догану за те, що не встиг вчасно виконати гімн.

Тому Хемілтону довелося додати на 6 очок більше, ніж Феттелю, щоб мати можливість ще більше випередити чемпіонат світу, і не тільки Хемілтон тут переміг, але якщо ми додамо це до нуля очок Феттеля, це означає, що Mercedes вже зробив майже все, щоб знову виграти чемпіонат світу цього року. Їм доведеться зробити дуже погано, можливо, двічі відмовитися від Хемілтона, щоб Феттель знову взяв лідерство. Хемілтон виїжджає звідси з перевагою не менше 59 очок перед Феттелем, оскільки британець після цієї гонки має 306 очок, а німець зберігає наявні у нього 247. Це означає, що навіть якщо Хемілтон додасть два нулі з будь-якої причини, аварії чи механічної поломки, чемпіонат світу все одно буде дуже рівним, і будь-хто з них зможе його виграти. Це означає сумку абсолютного спокою для тих, хто належить зірковому бренду.

Карлос Сайнс був ще одним із тих гонщиків, яким не пощастило сьогодні з повільним проколом і черговою відставкою, що не є найкращим прощанням для Toro Rosso, тому що він пам'ятає, що на наступному Гран-при США через кілька тижнів він буде гонщиком Renault. Це вже починалося з довгого шляху тут, із санкціями за заміну двигуна, як ми казали вам учора, і цей новий інцидент додається до цього. Я сподіваюся, що його наступна гонка з Renault буде для нього дещо комфортнішою, і нам доведеться дочекатися його виступу порівняно з Хюлькенбергом, не забуваймо, що він буде дуже важким суперником. Але Карлос і Renault потребують його, щоб вийти якомога швидше та адаптуватися до нової машини, нової філософії роботи команди тощо, щоб розпочати наступний рік не як «новачок» у команді, а з певним досвідом, накопиченим у цих кількох останніх гонках.

З іншого боку, ми маємо справа Фернандо Алонсо, який після того, як стартував останнім зі своїми 35 позиціями двигуна перед уболівальниками Honda, сьогодні зміг піднятися на 11 позицію без будь-якої зовнішньої допомоги чи удачі, як він зазначив, навпаки, коли вони могли прогресувати, перешкоди виникло, як, наприклад, коли він збирався обігнати Массу, а там була Safety Car.Ціла серія недоліків, і незважаючи на це він зміг просунутися до воріт очок на 9 позицій вище, ніж на старті. З іншого боку, тут обидва McLarens не набрали очок, Вандорн 14-й, а іспанець чекає, чи буде він оштрафований чи ні (ОНОВЛЕННЯ: FIA накладає на Фернандо догану та 2 бали суперліцензії) за те, що він нібито дратував Макса Ферстаппена, який переслідував Хемілтона, нарешті фінішував 2-м. Він був на п'ятах Хемілтону, і чи міг він перемогти? Можливо, якщо він пропустив більше ніж два кола до кінця, я, чесно кажучи, не думаю, що те, що турбувало Алонсо, це різниця між першим і другим.

Результати гонки:

наступне призначення 20-22 жовтня, тож F1 відпочиває, доки не повернеться Гран При США. В Остіні ви вже знаєте, що там Карлос підніметься до Renault, а Квят – до Toro Rosso, зайнявши місце Сайнца, тоді як Палмер покине після розчарувальних сезонів у порівнянні з його напарником. Я сподіваюся, що і Фернандо Алонсо, і Карлос Сайнс продемонструють там хорошу гру, і ми чекатимемо новин, які ми повідомимо вам від AM, і, звичайно, очікуваного підписання Алонсо, який продовжить роботу в McLaren у 2018 році, якщо це стане офіційним...