Lexus NX також отримав рестайлінг 2018 року

Минулого тижня ми з Lexus дізналися з перших рук про дві останні інновації для іспанського ринку, the Lexus CT200h y Lexus NX 300h. З самого початку ми вже розповідаємо вам усі подробиці, новини та враження за кермом у нашому письмовому тесті. Сьогодні ми розповімо вам про всі зміни та вдосконалення середній позашляховик азіатської фірми NX.

Як відомо, Lexus вирішив більше п'яти років тому відставте дизельну механіку і зосереджуватися насамперед на гібридних моделях, які використовують ефективні бензинові двигуни в поєднанні з електричними приводами. Lexus NX 300h був випущений на ринок у 2014 році, і, зрозуміло, це найуспішніша модель фірми, оскільки це майже половина загального обсягу продажів компанії. У Lexus очікують, що до кінця 2017 року в нашій країні буде зареєстровано 6.000 одиниць протягом року. Тепер так, ми збираємося представити вам цей рестайлінг.

Естетичні вдосконалення, які шукають більшого відчуття ширини

Lexus NX 300h був представлений на автосалоні в Шанхаї, як тут ми вам говоримо, але лише в листопаді цього місяця азіатський бренд вирішив представити його іспанським дилерам. Хоча великих немає естетичні відмінності між однією версією та іншою, ми можемо відрізнити їх, якщо подивимось на їхню оновлену решітку радіатора (тепер з іншим дизайном, який легко впізнати за горизонтальними планками), у їхній новій Світлодіодні фари перенесення точок освітлення, а також з адаптивним дальнім світлом і послідовними проблискавками.

En нові світлодіодні ліхтарі з'явилися ззаду із ширшим дизайном для передачі більшого відчуття ширини, оскільки, хоча пропорції автомобіля не змінюються, із зображенням попереднього варіанту здавалося, що модель вища, ніж широка. Він також отримав новий бампер з оригінальним дизайном більш динамічний завдяки вставкам і формам його нижньої частини.

Оновлення обладнання

На додаток до естетичних варіацій зовнішнього вигляду, Lexus NX 300h 2018 поставляється з різні вдосконалення вашого обладнання. Вищезгадане нове Переднє світлодіодне освітлення може бути матричним, тобто мають кілька точок далекого освітлення. Це дозволяє нам їздити вночі з увімкненим дальнім світлом, навіть якщо перед нами є транспортний засіб – або в тому ж, або в протилежному напрямку. Завдяки фронтальна камера і радар, він виявить інший транспортний засіб і вимкне точку освітлення, яка могла б засліпити його, досягаючи чудового бачення та не заважаючи іншим користувачам.

Інше важливе вдосконалення відбувається в інформаційно-розважальна система. Головний екран приладової панелі збільшується від 7 години до 10,3 дюймів. На цьому екрані використовується сенсорне керування, але ним керує сенсорна панель у цілком природному положенні. Завдяки цьому елементу вони змогли відмовитися від приблизно 50% кнопок консолі, яка раніше була досить насиченою. У нас також є більша точка бездротової зарядки для смартфонів, а також NX Перший «підключений» автомобіль Lexus, з безкоштовним Wi-Fi на борту протягом перших трьох років.

І останнє, але не менш важливе, він включає в себе Система безпеки Lexus +. Це набір системи допомоги водієві та системи активної безпеки яка включає в себе автономне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль, систему підтримки утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків і згадане вище автоматичне світлодіодне дальнє світло.

Жодних змін у його силовій системі, але покращено його рух

El зберігається гібридна система так як це було. Таким чином ми маємо 2.5-літровий атмосферний бензиновий двигун, який працює за циклом Аткінсона і в поєднанні з електричною системою. Lexus NX 300h може бути 4×2 або 4×4, використовуючи лише електродвигун, який рухається в передньому поїзді в першому випадку, і другий електропривод для заднього, який забезпечує йому повну тягу. В обох випадках загальна потужність гібридної системи становить 197 CV. При цьому коробка передач все ще CVT.

Однією з переваг цієї моделі є те, що отримує екологічний знак від DGT, щоб ви могли без проблем дістатися до центру великих міст у епізоди високого забруднення.

Незважаючи на те, що вся силова установка залишилася без змін, позашляховик японської фірми отримав нове налаштування шасі завдяки новим більш жорстким пружинам, новому задньому стабілізатору поперечної стійкості та новому калібруванню адаптивної підвіски. Метою цих варіацій є підвищення якості їзди, покращивши також звукоізоляцію салону.

Фінішні рівні

Lexus NX 300h доступний з п'ять рівнів комплектації, як і у випадку з CT 200h. Асортимент починається з обробки доступу Eco, далі Business яка зосереджена на флотах, а потім на Виконавчий, який зараз є найбільш затребуваним, оскільки, як ви побачите нижче, він досить збалансований. Вище у нас є оздоблення F-Спорт y Luxury, будучи першим більш спортивним, а другим більш розкішним, як вказують їхні власні назви.

Eco

• Повністю світлодіодне підсвічування фар
• Датчик дощу
• Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, автоматичним складанням та підігрівом
• Литі диски на 17 дюймів
• Круіз контроль
• 8-дюймовий Lexus MediaDisplay
• Аудіосистема Pioneer на 8 динаміків

Business

• передні протитуманні фари
• Поздовжні ригелі даху
• Послідовні мигалки
• Електрохромне внутрішнє дзеркало
• Буксирна здатність 650 кг
• Камера заднього виду

Виконавчий

• автоматичне дальнє світло
• електричні двері багажника
• Передні і задні датчики паркування
• 18-дюймові легкосплавні диски
• підігрів передніх сидінь
• Шкіряний важіль КПП
• Адаптивний круїз -контроль
• Система безпеки Lexus +

F-Спорт

• Мультисвітлодіодні фари (матричні)
• Решітка F-Sport
• Переднє сидіння з поперековою підтримкою, електрорегулюванням і двома пам'ятями (водійське)
• Електричний люк
• датчик сліпих зон
• Підключений навігатор з екраном 10,3 дюйма
• Радіо цифровий DAB

Luxury

• Підігрів і вентиляція передніх сидінь
• картковий ключ
• XNUMX-спицеве ​​кермо з перфорованою шкірою з підігрівом
• Паркувальна камера з оглядом 360 градусів
• Хед-ап дисплей
• Аудіосистема Mark Levinson на 14 динаміків

Lexus NX 300h ціни

Галерея зображень Lexus NX 300h