Хоча рівень його продажів у Європі знизився, Hyundai Santa Fe - одна з найуспішніших моделей азіатського виробника. Доказом є два десятиліття життя, які він накопичує на своїй спині, відтоді як перша партія надійшла у 2000 році. Нинішнє покоління з’явилося у 2018 році та має залишатися на ринку до 2024 чи 2025 років. Фактично, ми очікували, що протягом 2021 року вони представлять свій рестайлінг.
з, Hyundai Santa Fe не тільки позначить його комерційний екватор. Він також скористався б можливістю стати трохи ближчим до своїх європейських конкурентів. Однак ми були здивовані, побачивши кілька мулів-випробувачів, які виконують перевірочні тести. Про це заявив сам бренд, мимохідь опублікувавши тизер, який розвіює будь-які сумніви. Рестайлінг Santa Fe таким не буде, він піде на крок далі звичайного.
Оновлений Hyundai Santa Fe перейде на нову модульну платформу
Оновлений Hyundai Santa Fe дебютує на платформі. Так, там, де ми очікували незначне естетичне оновлення та включення нових технологій, ми знайшли абсолютно нову базу. Є технічна модифікація зазвичай не виконується, коли йдеться про оновлення в середині циклу комерційний. Однак південнокорейський будинок вирішив, що Santa Fe четвертого покоління на ринку менше, ніж очікувалося.
І ви можете запитати, чому Hyundai здійснює цей стратегічний крок? Просто: подати a нова лінія електрифікованих силових агрегатів. Тобто, серед яких вперше в історії позашляховиків з’являться гібридна і плагін-гібридна версії. Фактично, вони з великою помпою оголошують, що це буде перша модель бренду в Європі та світі, яка заснована на нова архітектура автомобіля третього покоління.
Насправді, підтверджують, що новий Santa Fe буде кращим з точки зору механічних характеристик, динаміка і безпека. Але є ще більше, тому що естетика буде розвивати свій код. Іншими словами, він включатиме передню решітку зі стереоскопічним виглядом, яка об’єднує денні ходові вогні (DRL). Цей елемент має Т-подібний дизайн і прагне створити новий імідж бренду для всього асортименту.
Поява нового Santa Fe запланована на вересень. Hyundai гарантує, що незабаром опублікує більше інформації, тому ми будемо дуже уважними. Як би там не було, еволюція має бути суттєвою, інакше вони б не ризикнули модифікувати продукт, який був на ринку лише короткий час.
Джерело – Hyundai
Детальніше про цю модель
- Плаза 5 - 7
- Potencia 193 - 265 к.с
- Споживання 1,6 - 6,8л/100км
- Оцінка 4,2