Центральний замок: встановлення, ціни, види та робота

Центральний замок

El центральний замок автомобіля Він відповідає за відкриття та закриття всіх дверей транспортного засобу за допомогою елемента керування, кнопки або механічного приводу однієї з дверей. Це один із елементів, який найбільше звинувачує плин часу в автомобілі, особливо коли він використовувався дуже інтенсивно протягом багатьох років.

Маючи це на увазі, у цій статті ми збираємося дати вам ключі, щоб ви знали, як це працює, як відремонтувати, чи можна встановити універсальний центральний замок на стару машину, в якій його немає і як це зробити.

Що таке центральний замок?

центральний замок це не тільки електричний механізм, який відкривається і закривається всі двері для зручності. Насправді це а пристрій безпеки автомобіля який автоматично відмикає двері у разі сильного зіткнення або замикає двері при перевищенні певної швидкості.

Ці заходи безпеки вони не настільки відомі серед користувачів, які розглядають центральний замок лише як функцію комфорту.

центральний замок автомобіля

Відкрийте та заведіть автомобіль без ключа, якщо він не виявляє ключ
Пов'язана стаття:
Як відкрити і завести автомобіль, коли він не визначає ключ

Види центрального замка

Існує багато типів центрального замка, хоча сучасні автомобілі, як правило, мають лише одну систему через її простоту. Незважаючи на це, їх можна класифікувати за різними точками зору:

За кількістю дверей

Сучасні автомобілі мають центральні замки для всіх дверей і багажника. Однак в універсальному центральному замку різноманітності більше. Від центрального замка 2 дверей, до 5 дверей.

У будь-якому випадку, найчастіше продаються комплекти з 4 приводами. Тобто тільки для пасажирських дверей. Якщо потрібні тільки два, просто не встановлюйте додаткові приводи.

Універсальний центральний замок на 2 двері для цієї Ibiza

Без дистанційного керування, з дистанційним керуванням і без ключа

Без пульта дистанційного керування їх вже непросто знайти, оскільки автомобілі десятиліттями продаються з дистанційними ключами. Крім того, універсальний центральний замок також має функцію дистанційного керування, оскільки здешевлення цих компонентів зробило його надзвичайно доступним протягом багатьох років.

Вони є системами відкриття та запуск без ключа без ключа тих, хто сьогодні змінює ситуацію. Вони поширюються все більше і більше, і їх легко знайти навіть у позасобках, хоча й не в найпростіших варіантах обробки. Завжди обслуговуйте звичайні механічні системи відкриває двері, коли не виявляє ключ.

Наступний крок відкриття центрального замка без ключа переживає використання систем NFC, подібних до тих, які є в більшості смартфонів сучасний.

Автомобілі з безключовим центральним замком

За типом виконавчих механізмів

У цій категорії ви можете знайти електромеханічні та електричні центральні замки. Перші працюють із приводами, що складаються з двох електромагнітів, один відкриває, а інший закриває. Останні на даний момент є найбільш поширеними завдяки безперебійній роботі та більшій простоті. Його приводи працюють з двигунами, які переміщують черв'ячний гвинт в обох напрямках, щоб відкривати або закривати за потреби.

Звичайна або мультиплексна схема

Звичайні схеми застосовуються до єдиної системи, наприклад: одна для центрального замка, інша для вікон, інша для електричних дзеркал... Це передбачає велику кількість кабелів для покриття все більшої кількості автомобільного обладнання.

Мультиплексна схема дозволяє керувати всіма цими системами за допомогою однакових кабелів. З цієї причини в багатьох сучасних автомобілях є центральний замок, який ділить електропроводку майже з усім іншим. Це комутатор (зазвичай біля дверей), який приймає сигнал і надсилає команду правильному елементу.

Встановити універсальний центральний замок

Деталі універсального центрального замка

Там універсальні комплекти центральних замків які можна купити за невеликі гроші на Amazon, Norauto, Alixpress тощо. Єдиний недолік полягає в тому, що їх встановлення вимагає певної відданості та базових знань. Однак їх багато навчальні посібники, які можуть бути дуже корисними якщо ми наважимося встановити це самостійно, як відео, яке ми залишаємо вам трохи нижче.

В універсальний комплект центрального замка У вас будуть всі механічні елементи, необхідні для роботи системи:

  • Актуатори або двигуни центрального замка
  • кабелі
  • Вудилища
  • Гвинти та кріплення
  • Комутатор
  • пульти дистанційного керування
  • Схема універсального центрального замка

Однак для правильного встановлення вам знадобиться ряд інструментів: a taladro з свердла по металу, А викрутка а напрямна для кабелів або втулки.

На додаток до цього, щоб виконувати роботу, яка триватиме довго та не пошкоджувати автомобіль, ми рекомендуємо вам мати деякі захист кабелю y антикорозійна фарба. З ними ви запобіжите відшарування кабелів у місцях тертя об листовий метал, а отвори, які ви робите свердлом, прискорюють деградацію металу.

Кожна модель відрізняється, але принципово універсальний центральний замок сумісний з більшістю моделей, У Росії відео Вище весь процес інсталяції пояснюється досить докладно, і незалежно від вашої моделі він може бути дуже корисним. Якщо ви наважилися це зробити, рекомендуємо вжити крайніх заходів обережності і навіть від’єднати автомобільний акумулятор перш ніж торкатися будь-яких проводів. В наступне відео У ній розповідається про те, як поміняти автомобільний акумулятор, хоча вам це допоможе безпечно вимкніть його.

Ціна універсального центрального замка

Це залежить від того, що ви шукаєте, але сьогодні майже всі вони переміщуються в ціновому діапазоні від 25 до 40 євро, Наприклад, той, що в будинку KKMoon, містить все необхідне (включаючи систему без ключа) і зазвичай коштує 30 євро.

Ви повинні бути обережні, тому що в багатьох випадках частини комплекту продаються окремо, Наприклад, просто система без ключа, на випадок, якщо ви хочете поставити його в свій центральний замок і, отже, у вас уже є все інше. Або, наприклад, також двигуни, тяги та кріплення на випадок, якщо вам доведеться змінити свій, як цей із соціальні.

Функція центрального замка проста.

Як працює центральний замок?

Спочатку використовувалися дві електричні котушки, які мобілізували феритовий диск за допомогою електричної напруги. Це переміщувало стрижень угору, який у поєднанні з деякими кулачками активував механізм блокування дверей.

В даний час використано деякі невеликі електродвигуни які діють подібно до вищезгаданих котушок. Основна робота механізму проста і має бути зрозуміло, якщо ви хочете відремонтувати, замінити або поставити старий автомобіль, який його не обладнає.

Un інфрачервоний датчик Він відповідає за прийом сигналу від пульта. Коли це відбувається, система надсилає електричний струм через кабелів аж до двигуни або приводи. Вони додаються до запірні стрижні кожних дверей і відповідають за підняття або опускання засувки.

Кнопка центрального замка

Не працює центральний замок, що робити?

Як це предмет, який часто використовується З роками його можна легко пошкодити. Якщо він перестає працювати, слід врахувати:

  • якщо проблема є тільки в одній із дверей або у всіх
  • якщо один електрична або механічна проблема.

Для останнього достатньо нашорошити вуха, щоб знати, чи працюють ще двигуни, які відкриваються та закриваються, чи ні.

Якщо не працює лише одна з дверей і двигун продовжує дзвонити, це незначна помилка ви можете легко виправити. Зніміть внутрішню панель дверей, тому що проблема може бути такою ж простою, як двигун зміщений із запірного стрижня або сам двигун від’єднався від свого місця. Тобто незначна механічна несправність.

Засувка центрального замка

Якщо двигун(и) не чує звуку, проблема майже напевно a проблема з електрикою. У цьому випадку рішення не таке просте, тому що вам доведеться перевірте проводку щоб перевірити, чи він десь обрізаний, чи проблема в центральна система. У будь-якому з цих випадків ми рекомендуємо вам брати участь, лише якщо ви володієте технічними знаннями.


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Род_О - сказав він

    Привіт, я хотів запитати, чи знаєте ви, як працює електродвигун, що відповідає за підйом і опускання засувок. Просто за допомогою напруги (12 В –> підняти засувки, 0 В —> опустити засувки) або працювати з імпульсами (наприклад: ______–_–_–_). Якщо хтось може мені це трохи пояснити, я буду дуже вдячний...

    1.    рубенуга - сказав він

      Привіт Rod_O, двигуни працюють з позитивним мінусом, тобто якщо двигун отримує позитивний сигнал від однієї клеми та негативний від іншого, він підвищується, а якщо отримує протилежний, він падає.

  2.   Вілмер Рівера - сказав він

    У мене були проблеми з моєю сигналізацією протягом кількох днів, це престижна марка, я даю їй команду заблокувати, і соленоїди не опускаються, вони тільки розблоковуються і не блокуються, і в години вона працює нормально, а інша деталь що коли двері зачинені, сигналізація запускається як божевільна, лунаючи послідовні звукові сигнали, які дуже відрізняються від звичайних, хто міг би мені допомогти в цьому випадку

    1.    Чачалопез - сказав він

      Перевірте кабелі, які йдуть від сигналізації до дверних кнопок, там має бути один розріз. Також перевірте кабелі, що підходять до централізованого двигуна

  3.   Роджеліо - сказав він

    Привіт. У мене є sg. Проблема з моїм Nissan Serena 2002 р. Заводська сигналізація. кермо поміняли, при знятті добре запрацювало, замикало і відмикало чотири двері пультом (ліхтарі, закривало чотири двері, і складалися дзеркала) але клаксон не звучав, відкриваючи тільки ключами ( був чутний звуковий сигнал, але гудок не лунав) потім я побачив, що кабель ослаблений, і я відрегулював його, це спрацювало як чарівність (але це тривало лише деякий час), потім він більше не працював (індикатор, дзеркала і нічого звуки взагалі, ні звуковий сигнал, ні гудок) також ручка замка з боку водія більше не працює (кнопка повного закриття так. збоку дверей), ані вітальний індикатор, коли їх переводять у положення ДВЕРІ. Я перевірив прозорі запобіжники на двох ніжках і немає перегорілих. Чи може згоріло інше реле? Спасибі.

  4.   Нілксон Карденас - сказав він

    Привіт, я Нілксон, у мене великий блейзер 99 року, у моєї машини передні двері були заблоковані, а задні не були. Замки не відкриваються ні за допомогою сигналізації, ні натисканням внутрішньої кнопки, навіть від'єднанням батареї, ні вставленням ключа для примусового розблокування, чи було б добре відключити комп'ютер, щоб виключити, що соленоїди заблоковані за її наказом? Якщо я не можу відкрити двері, як мені дістатися до соленоїдів? Чи може бути замикання, коли горять передні, а не задні?
    Заздалегідь спасибі.

  5.   АНДРЕС ПІНТО ГОНСАЛЕС - сказав він

    ПРИВІТ проконсультуйтесь коли вставляю ключ щоб відкрити двері не відкриваються а коли повертаю щоб зачинити зачиняється централізований замок без кнопок тільки ключем знімаю всі страховки або ставлю. Що може бути

  6.   Фернандо Фернандес - сказав він

    Привіт.
    У мене причіп 2011 х, я відвіз його на звичайний сервіс в агентстві (заміна масла та фільтрів), а коли мені його повернули, не працює замок водійських дверей, фактично я повинен замкнути ці двері на ключ . Я поскаржився в агентство, що вони зробили це, оскільки моя вантажівка не мала жодних проблем у зв’язку з цим, і вони сказали мені, що вони нічого з нею не робили, і що я повинен полагодити її сам, оскільки вона випадково зламалася там.

  7.   Рікардо Фернандес з Кордови і Робайо - сказав він

    усім доброго ранку. У мене компресор mercedes slk-200. Виявляється, коли запускаю центральний замок лівих дверей. Він активується та закривається на кожній вибоїні. Тільки в цих дверях Моє запитання. Що може бути? Як це вирішити?

  8.   Пол Коуст - сказав він

    на добраніч,,, у мене fiat siena 1.4 і коли він перевищує швидкість 20 км/год двері закриваються,,,, хтось може підказати мені, як я можу дезактивувати дверні замки, щоб після 20 км двері не закривалися замкнути двері?? Дякую

  9.   Френсіс Кордова - сказав він

    Привіт, у мене проблема. Якщо ви можете мені допомогти, моя машина не тьмяніє, скло не піднімається чи опускається, тому вона не отримує живлення. заздалегідь дякую за відповідь.

  10.   Марціал Урданета - сказав він

    доброї ночі. привіт з Венесуели, у мене є іскра 2011 року, кілька днів тому, коли я вводив ключ, він підняв замки лише 3 дверей, одна з боку пасажира та дві задні, крім водійської, мені потрібно підніміть замок вручну, а іноді це навпаки, коли закриваєте його за допомогою керування, замок другого пілота був піднятий, тепер три дні тому задні двері не відчиняються, кнопки не піднімаються, коли я вставляю ключ або натискаю кнопка на управлінні Я навіть не можу вручну підняти задні дверні замки, чути, як спрацьовують соленоїди, чути, як якісь маленькі двигуни піднімають кнопки, але коли соленоїди закінчують звучати, кнопки трохи опускаються і задні двері не відкриваються, тільки двері з боку пасажира працюють добре, чи можете ви допомогти мені з цією проблемою, будь ласка, заздалегідь дякую, БЛАГОСЛОВИ ВАС БОГ

  11.   Едуардо - сказав він

    Привіт, хтось може пояснити мені у випадку двигуна 2-провідного приводу та після активації, хто відсікає цей імпульс за допомогою ключа чи засувки? у моєму випадку це мета 2006 року, щоб троє дверей замикалися та відмикалися електрично від дверей водія, які не мають двигуна, а лише команди. Я не можу знайти жодного блоку керування, який керує цією системою, і тому я не розумію, чому він припиняє живлення двигунів, коли вони активуються чи деактивуються. інакше вони завжди залишатимуться поточними до отримання наступного замовлення. Дуже дякую

  12.   Френсіс Антоніо Ортіс - сказав він

    У мене проблема з установкою автоматичних блокувальників Nissan frontier.2005 р.в

  13.   Рікардо - сказав він

    Привіт, я хотів би знати, яка може бути проблема з центральним замком Berlingo 2008 року випуску, оскільки, будучи правильно закритим із заблокованими дверима, я активую кнопку відкриття, і вона відкриває двері та двері багажника правильно, але коли я закриваю двері, я залишився позначати двері на приладовій панелі. відкриті і не можуть бути закриті, тому що ви закриваєте та відкриваєте, це триває приблизно 5 хвилин, а потім, якщо відкриті двері зникають на приладовій панелі, усі двері можна зачинити правильно.. дякую за інформацію, яку ви можете мені надати, щоб побачити, чи зможу я її вирішити Y

  14.   Мігель Анхель Велез - сказав він

    Як називається пристрій, що активує центральний замок для зачинення дверей при перевищенні певної швидкості?

  15.   Неділя - сказав він

    Ця інформація дуже дякую, що поділилися.

  16.   Джозеф Ромеро - сказав він

    У мене mitsubishi outlander intense центральний замок закривається сам, не контролюється, з ключем працює нормально, але постійно закривається сам