Комерційні відносини між французьким виробником Citroën а також одяг та аксесуари для серфінгу Rip Curl знаходиться на дуже хорошому шляху. У 2016 році вони представили спеціальну версію на кузові C4 Кактус а в минулому 2017 році ще один про SpaceTourer. Перша була на ринку з прийнятними продажами, але тепер ця співпраця буде поширена на іншу бестселерну модель фірми, мінівен C4 і Grand C4 Picasso.
За Citroën створити на своєму мікроавтобусі це Спеціальна версія Rip Curl служить для підсилення своєї мети, яка полягає в тому, щоб заохочувати подорожувати транспортним засобом, який є еталонним у своїй категорії за дизайном, комфортом і зручностями проживання. Щоб ще більше підвищити ці якості, пропонується ця спеціальна серія нові кольори та матеріали (оббивка, килими та внутрішнє оздоблення), які відрізняють його від решти побратимів у асортименті.
Позиція, яку спеціальна версія Rip Curl займає в лінійці сімейства Picasso знаходиться між обробкою Live і Feel. На першому додається 12-дюймовий широкий екран, навігаційна система Citroën Connect Nav і Mirror Scream. Безпека є ще одним елементом, який слід виділити пропонує Drive Assists & Safety Pack який включає такі елементи, як попередження про мимовільну активну зміну смуги руху, інтелектуальні фари Smartbeam або систему екстреного гальмування Активне гальмо безпеки.
На естетичному рівні доп 17-дюймові легкосплавні диски, дзеркала та дверні ручки чорного кольору Onix, тоновані задні вікна та вікна спеціальні наклейки Rip Curl щоб відрізнити цю версію від інших моделей у асортименті. Доступні чотири кольори кузова в поєднанні з різними середовищами для інтер’єру, спеціальними прикрасами для дверей і порогів або спеціальною оббивкою.
Як відмінний елемент у кузові Grand C4 Picasso, третій ряд сидінь не буде стандартним, але це буде необов’язково. За допомогою цього заходу вони прагнуть, щоб клієнти, яким потрібно багато місця і не хочуть мати стільки багажника, могли отримати доступ до моделі за дещо вишуканішою ціною.
Нарешті, механічний діапазон Він складатиметься з двох блоків, один для бензину, а інший для дизеля. Перший - це a 1.2 Pure Tech трициліндровий на 130 к.с., а другий – відомий 1.6 BlueHDi 120 к.с. Обидва доступні з шестиступінчастою механічною та автоматичною коробкою передач EAT6.
L рекомендовані ціни на іспанському ринку для спеціальних серій C4 і Grand C4 Picasso Rip Curl є наступні (включаючи рекламну операцію). За цими ставками ви повинні додати деякі додаткові елементи такі як панорамний скляний дах (+700 євро), вафельне колесо (+100 євро), чорний верх (+500 євро), третій ряд сидінь (+600 євро) або система допомоги при водінні & Safety + Active Safety Brake Pack (+ 1.100 євро).
Кузов | Закінчити | двигун | зміна | ціна |
---|---|---|---|---|
Кузов | Закінчити | двигун | зміна | ціна |
C4 Пікассо | Rip Curl | PureTech 130 S&S | Інструкція 6в | 21.050 € |
C4 Пікассо | Rip Curl | PureTech 130 S&S | Автоматичний EAT6 | 22.400 € |
C4 Пікассо | Rip Curl | BlueHDi 120 S&S | Інструкція 6в | 23.050 € |
C4 Пікассо | Rip Curl | BlueHDi 120 S&S | Автоматичний EAT6 | 24.400 € |
Гранд С4 Пікассо | Rip Curl | PureTech 130 S&S | Інструкція 6в | 21.450 € |
Гранд С4 Пікассо | Rip Curl | PureTech 130 S&S | Автоматичний EAT6 | 22.800 € |
Гранд С4 Пікассо | Rip Curl | BlueHDi 120 S&S | Інструкція 6в | 23.450 € |
Гранд С4 Пікассо | Rip Curl | BlueHDi 120 S&S | Автоматичний EAT6 | 24.800 € |
Доведеться побачити сприйняття цієї версії громадськістю і якщо вона залишиться позиціонуватися як найбільш продавана модель у своєму сегменті ринку до зміни покоління через три роки.
Джерело – Citroen