Daimler AG є одним з конструкторів, який має найбільшу перевагу в гонка електромобільності. Завдяки мільярдним інвестиціям вони випускають на ринок продукти, які випереджають своїх конкурентів. У цю ставку беруть участь не лише транспортні засоби, що працюють від акумуляторів, ми також можемо знайти гібридну та гібридну механіку. Питання полягає в тому, щоб максимально скоротити викиди вашого портфеля.
Однією з найбільш очікуваних новинок є його новий вседорожній електричний. Це називається Mercedes-Benz EQA і обрамлена в компактну область свого сегмента. Офіційна презентація концепту, що його передбачав, відбулася на Франкфуртський автосалон з пару років тому. Тепер, після появи GLA Class, настав час познайомитися з серійною версією його альтер-его, що працює на електриці.
Mercedes-Benz EQA мав дебютувати на Женевському автосалоні
La платформа, на якій розроблено Mercedes-Benz EQA це варіація того, що використовується GLA. Поки що все нормально, але ми не знаємо, який естетичний підхід вони вирішили надати. Концепція була ближчою до класу А, тому є сумніви щодо її еволюції. Для їх вирішення частково Фірма зірки опублікувала серію шпигунських знімків під час виконання валідаційного тесту на снігу.
Ось ми це бачимо підтримує мускулисте тіло і добре пропорційний. Він покритий щільним шаром камуфляжу, тому ми не можемо побачити багато елементів. Оптичні групи рвані, мають технологію Full LED і нагадують встановлені на GLA. Де можна зробити акцент, так це у формі даху. Його падіння виражене, дуже нагадує конфігурацію, використовувану його тепловим братом.
Наразі Mercedes-Benz обмежується підтвердженням цього ваш приїзд відбудеться до 2020 року прийти до кінця. З цієї ж причини вони завершують свої перевірочні тести в холодному кліматі. З ними вони хочуть перевірити управління температурою батареї та салонуа також холодну зарядку. Крім того, вони також перевіряють, як система повного приводу та рекуперація енергії поводяться на снігу та льоду.
Після скасування Женеви доведеться дочекайтеся його офіційної презентації, але ми впевнені, що вам це сподобається. Кому не потішаться конкуренти з Audi і BMW, які ще не наважилися на крок. І ми вже знаємо, що вони говорять «Хто перший вдарить, той вдарить двічі».
Джерело - Mercedes-Benz