Тест Hyundai i10 1.2 87 CV, комплектація, ціна та висновки

Тест Hyundai i10 1.2 87 CV Проживаємість

Цього тижня ми знайомимося з новий hyundai i10 2014р, найменший з усього асортименту, який нещодавно оновився с новий дизайн, краща якість інтер’єру, але також збереження його універсальності, з a хороша маневреність в місті і з двигунами, які виділяються своєю досконалістю. Сьогодні настав час поговорити про ціна, асортимент і комплектація.

Наш тестований пристрій був i10 з двигуном 1.2 87 коней, найпотужніший з двох доступних і пов’язаний з автоматичною коробкою передач. Наше покриття Tecno Plus відповідає пакету додаткового обладнання, тому ми візьмемо за основу покриття Techno.

Три рівні комплектації

Hyundai i10 пропонується в трьох комплектаціях: Essence, Tecno і Go!. фініш Сутність він є найпростішим і може використовуватися лише з найменшим двигуном. Він дуже спартанський і має стандартні елементи, такі як бортовий комп'ютер, центральний замок, бампери в колір кузова або ковпаки.

Тест Hyundai i10 1.2 87 CV Проживаємість

Фініш Tecno Це проміжна версія, також досить стисла за оснащенням, але більш збалансована за ціною. Стандартна комплектація з підігрівом зовнішніх дзеркал, ручним клімат-контролем, регульованим по висоті водійським сидінням, електросклопідйомники спереду і ззаду, дверні ручки в колір кузова, радіо, роз'єм USB і два динаміки.

Нарешті, у нас найвищий результат Go!, який додає до вищезазначених деталей, таких як поворотні фари, автоматичний клімат-контроль, автоматичний клімат-контроль, радіо з 4 динаміками, передні протитуманні фари, Колеса 15 дюймів, безключовий доступ і запуск, глянцеві чорні дзеркала або шкіряне кермо серед іншого.

Hyundai i10 2014 р.в

Hyundai i10 2014 р.в частина в Іспанії 11.800 євро без жодної знижки. Асортимент представлений нижче без урахування знижок, можливих акцій або плану PIVE:

  • i10 1.0 MPI 66 CV Essence 11.800 євро
  • i10 1.0 MPI 66 к.с. Tecno 12.300 XNUMX євро
  • i10 1.2 MPI 87 CV Вперед! 14.500 XNUMX євро
  • i10 1.2 MPI 87 CV Aut. Наперед! 15.750 XNUMX євро

Наш вердикт

Сегмент А - це ринок, повний конкурентів. Деякі почали створювати нову моду, як-от Fiat 500, але ми не можемо забути маленькі міські позашляховики більш класичний і універсальний крій, як і новий Hyundai i10.

Тест Hyundai i10 1.2 87 CV Проживаємість

Ми вже говорили про це на початку нашого аналізу, це дуже позитивна еволюція для цього маленького міста, яке значно покращило дизайн більше упаковки і смак Європи. Всередині було виконано ті самі кроки, з a крутий дизайн але не впадаючи в ексцеси. Якість чесна і коректна, без м'якого пластику, але без відчуття їзди в недоглянутому салоні.

Салон піклується про своїх пасажирів, маючи дуже місткий розмір, але з внутрішній простір доступний на висоті найкращого. На передніх сидіннях комфортно розмістяться двоє дорослих, а на задніх ще двоє розмістяться з достатнім простором, а третій залишиться в розладі через обмежену ширину, пов’язану з невеликими зовнішніми розмірами.

Я був дуже приємно здивований загальне доопрацювання, подбавши про звукоізоляцію, а також про покращення свого двигуна 1.2 потужністю 87 кінських сил. Це логічний вибір для тих, хто, окрім міста, не вагаючись виїжджає на дорогу будь-яких вихідних, з набагато більшим запасом ходу, ніж у маленького 1.0-сильного 66.

Пов’язано з автоматичною коробкою передач нашого блоку, показана настійно рекомендована опція для міста, але не помиляйтеся, різниця споживання між цією коробкою та посібником 5 є жахливим. Тому, якщо споживання є життєво важливим пріоритетом, вас може більше зацікавити 5-ступінчаста коробка передач, залишивши автоматичну коробку для тих, хто хоче насолоджуватися комфортом і не турбуватися про зміну.

Тест Hyundai i10 1.2 87 CV Проживаємість

Якщо говорити про обладнання, найбільш збалансована версія - Tecno, з обладнанням, достатнім для повсякденного використання. Якщо ми хочемо отримати плюс іміджу та трохи більше обладнання, хоча й не бути приголомшливим, Go! Це буде наш вибір. Тепер ми не можемо вибрати ні найбільш оснащену версію з найменшим двигуном, ні проміжну версію з найбільшим двигуном.

Підсумовуючи, Hyundai i10 було оновлено, щоб стати дуже цікавим варіантом для тих, хто шукає дуже маленький позашляховик із приємним і дружнім дизайном і не хоче відмовлятися від доступна ціна. Ми візьмемо автомобіль, який не розчарує практично в будь-якій точці за межами дещо обмеженого діапазону.

Ви можете знайти більше інформації на Hyundai i10 1.2 87 CV Автомат у нашому огляді зовнішній і внутрішній дизайн і житловість і в нашому аналіз динамічної поведінки та споживання.


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.