Цього тижня ми знайомимося з новий hyundai i10 2014р, найменший з усього асортименту, який нещодавно оновився с новий дизайн, краща якість інтер’єру, але також збереження його універсальності, з a хороша маневреність в місті і з двигунами, які виділяються своєю досконалістю. Сьогодні настав час поговорити про ціна, асортимент і комплектація.
Наш тестований пристрій був i10 з двигуном 1.2 87 коней, найпотужніший з двох доступних і пов’язаний з автоматичною коробкою передач. Наше покриття Tecno Plus відповідає пакету додаткового обладнання, тому ми візьмемо за основу покриття Techno.
Три рівні комплектації
Hyundai i10 пропонується в трьох комплектаціях: Essence, Tecno і Go!. фініш Сутність він є найпростішим і може використовуватися лише з найменшим двигуном. Він дуже спартанський і має стандартні елементи, такі як бортовий комп'ютер, центральний замок, бампери в колір кузова або ковпаки.
Фініш Tecno Це проміжна версія, також досить стисла за оснащенням, але більш збалансована за ціною. Стандартна комплектація з підігрівом зовнішніх дзеркал, ручним клімат-контролем, регульованим по висоті водійським сидінням, електросклопідйомники спереду і ззаду, дверні ручки в колір кузова, радіо, роз'єм USB і два динаміки.
Нарешті, у нас найвищий результат Go!, який додає до вищезазначених деталей, таких як поворотні фари, автоматичний клімат-контроль, автоматичний клімат-контроль, радіо з 4 динаміками, передні протитуманні фари, Колеса 15 дюймів, безключовий доступ і запуск, глянцеві чорні дзеркала або шкіряне кермо серед іншого.
Hyundai i10 2014 р.в
Hyundai i10 2014 р.в частина в Іспанії 11.800 євро без жодної знижки. Асортимент представлений нижче без урахування знижок, можливих акцій або плану PIVE:
- i10 1.0 MPI 66 CV Essence 11.800 євро
- i10 1.0 MPI 66 к.с. Tecno 12.300 XNUMX євро
- i10 1.2 MPI 87 CV Вперед! 14.500 XNUMX євро
- i10 1.2 MPI 87 CV Aut. Наперед! 15.750 XNUMX євро
Наш вердикт
Сегмент А - це ринок, повний конкурентів. Деякі почали створювати нову моду, як-от Fiat 500, але ми не можемо забути маленькі міські позашляховики більш класичний і універсальний крій, як і новий Hyundai i10.
Ми вже говорили про це на початку нашого аналізу, це дуже позитивна еволюція для цього маленького міста, яке значно покращило дизайн більше упаковки і смак Європи. Всередині було виконано ті самі кроки, з a крутий дизайн але не впадаючи в ексцеси. Якість чесна і коректна, без м'якого пластику, але без відчуття їзди в недоглянутому салоні.
Салон піклується про своїх пасажирів, маючи дуже місткий розмір, але з внутрішній простір доступний на висоті найкращого. На передніх сидіннях комфортно розмістяться двоє дорослих, а на задніх ще двоє розмістяться з достатнім простором, а третій залишиться в розладі через обмежену ширину, пов’язану з невеликими зовнішніми розмірами.
Я був дуже приємно здивований загальне доопрацювання, подбавши про звукоізоляцію, а також про покращення свого двигуна 1.2 потужністю 87 кінських сил. Це логічний вибір для тих, хто, окрім міста, не вагаючись виїжджає на дорогу будь-яких вихідних, з набагато більшим запасом ходу, ніж у маленького 1.0-сильного 66.
Пов’язано з автоматичною коробкою передач нашого блоку, показана настійно рекомендована опція для міста, але не помиляйтеся, різниця споживання між цією коробкою та посібником 5 є жахливим. Тому, якщо споживання є життєво важливим пріоритетом, вас може більше зацікавити 5-ступінчаста коробка передач, залишивши автоматичну коробку для тих, хто хоче насолоджуватися комфортом і не турбуватися про зміну.
Якщо говорити про обладнання, найбільш збалансована версія - Tecno, з обладнанням, достатнім для повсякденного використання. Якщо ми хочемо отримати плюс іміджу та трохи більше обладнання, хоча й не бути приголомшливим, Go! Це буде наш вибір. Тепер ми не можемо вибрати ні найбільш оснащену версію з найменшим двигуном, ні проміжну версію з найбільшим двигуном.
Підсумовуючи, Hyundai i10 було оновлено, щоб стати дуже цікавим варіантом для тих, хто шукає дуже маленький позашляховик із приємним і дружнім дизайном і не хоче відмовлятися від доступна ціна. Ми візьмемо автомобіль, який не розчарує практично в будь-якій точці за межами дещо обмеженого діапазону.
Ви можете знайти більше інформації на Hyundai i10 1.2 87 CV Автомат у нашому огляді зовнішній і внутрішній дизайн і житловість і в нашому аналіз динамічної поведінки та споживання.