Тест Mercedes Citan 2022 дизель 110 CDI (95 CV)

Еволюція в останнє десятиліття ст легкі комерційні автомобілі або компактні фургони це було величезним. Настільки, що тепер, окрім того, що вони набагато приємніші для очей, вони також мають значну частину технологій та безпеки своїх побратимів у легкових автомобілях. Цього разу ми поговоримо про нове Мерседес цитан, яку ми вже мали змогу випробувати в національній презентації.

Слід взяти до уваги, що близько 60% зареєстрованих фургонів є компактними, тобто з того сегменту, в якому конкурує цей новий Mercedes-Benz Citan. У цій категорії 7 із 10 – пасажири. Але зірковий бренд, як і більшість виробників, пропонує різні альтернативи для адаптації до найбільшої кількості клієнтів. Так є дві довжини (L1 і L2) і два кузова, Tourer і Van.

Mercedes Citan має свою впізнавану передню частину

Як ви можете бачити на фотографіях, немає жодних сумнівів, що Citan є a Mercedes для свого фронту. Стиль бренду дуже присутній тупий гриль, величезна зірка, звичайна фізіономія Світлодіодні фари або нижня форма бампера.

Звичайно, збоку і з тильної сторони його складніше порівняти з будь-яким іншим продуктом німецької компанії. Щоб максимально використати простір, у силуеті використовується кубічна форма з прямим і плоским дахом і раптовим падінням задньої частини.

Раніше я казав вам, що є дві різні довжини. L1 буде найбільш затребуваним і має довжину 4,50 метра, тоді як L2 досягає 4,92 метра. Останній надійде в дилерські центри в 2023 році і пропонуватиме сім місць у пасажирських версіях. Висота 1,80 метра, ширина 1,86. Нарешті, він має розсувні двері для задніх сидінь і подвійні двері для багажника, при цьому двері багажника є стандартними для Tourers.

Щоб протистояти вимогливому використанню, але з хорошою присутністю зірки

Тим часом всередині ми знаходимо a елегантний, але здебільшого міцний. Так, це Мерседес, але ці машини в першу чергу призначені для роботи. Тому його багато отвори та відсіки для зберігання, а також велика практичність.

Немає великої розкоші, але рука німецького бренду помітна в таких деталях, як кермо, уже типові центральні повітрозабірники у формі турбіни або інформаційно-розважальна система MBUX з 7-дюймовий сенсорний екран який інтегрує Android Auto та Apple CarPlay, а також навігатор з оновленнями інформації про дорожній рух у реальному часі.

Очевидно, є також деякі деталі Renault, як частина клавіатури або автоматичного клімат-контролю. І це те, що, як ви знаєте, цей Mercedes Citan і Renault Kangoo Вони моделі-сестри.

Універсальність і легкість завантаження

Що стосується придатності для проживання, то в нашому випадку ми змогли коротко протестувати Mercedes Citan Tourer, а також Furgon. Починаючи з Tourer, який орієнтований на пасажирів, ми маємо багато практичності та місця для п’яти дорослих пасажирів.. Таким чином, ми можемо їхати всією сім’єю та завантаженим багажником, не перевантажуючись і не відчуваючи тісноти, що дуже цінується під час далеких подорожей.

Коли справа доходить до вантажного простору, Mercedes Citan Tourer L1 має 520 літрів до лотка, які стануть 775 у варіанті L2, який надійде в 2023 році з 5 місцями. У цьому випадку, якщо також опустити другий ряд сидінь, ми досягнемо 2.400 літрів.

Зі свого боку, Варіант Furgon (для вантажів) куб 2.500 л (2,5 куб.м.) з дійсно квадратними формами. Ця ємність буде збільшена до 3.700 літрів або 3,7 кубічних метрів у версії з подовженим кузовом L2.

Дизель, бензин і… Зовсім скоро електрика!

Тепер переходимо до розділу двигуна. Цей компактний фургон Mercedes доступний як з дизельною, так і з бензиновою механікою протягом наступного 2022 року буде додано електричний Mercedes e-Citan 75 кВт (102 CV) і 285 кілометрів автономності.

En дизель все обертається навколо двигуна 1.5, доступного з потужністю 75, 95 і 116 к.с. Зі свого боку блок о бензин Це 1.3 turbo, пропонується з 102 і 131 CV. Звичайно, не всі двигуни доступні у всіх комбінаціях кузова, довжини та обробки.

За кермом Mercedes Citan 2022

Для наших контактів з Mercedes Citan Tourer і Furgon ми використовували Двигун 110 CDi, мабуть, найбільш збалансований після 112 CDi. Все залежатиме від того, чи будуть наші подорожі дуже довгими та/або сильно завантаженими, де найпотужніші будуть більш придатними.

Зокрема, дизельна механіка 110 CDi розвиває 95 к.с при 3.750 оборотах в хвилину y 260р Nm від 1.750 об/хв. Він оснащений 6-ступінчастою механічною коробкою передач і, як і решта опцій, має передній привід. Його прискорення від 0 до 100 становить 13,8 секунди, а його максимальна швидкість становить 164 км/год. Зі свого боку, змішане споживання, затверджене WLTP, становить 5 л / 100 км.

Що стосується вражень від водіння, я, чесно кажучи, відчував себе дуже комфортно з цим Mercedes Citan. Перше, що привернуло мою увагу, це те, що, незважаючи на те, що це фургон, позиція за кермом цілком природна, відносно близький до автомобіля і не дуже близький до легкої реклами кілька років тому.

Для невеликого навантаження або коротких поїздок 110 CDI дуже вдалий

Час водіння був коротким, але він все одно залишив хороший смак у роті. Ми їхали без вантажу, тільки з попутником, і реакція 110 CDi (дизель 95 к.с.) здавалася відповідною. Він не дуже швидкий, але має хороший крутний момент знизу, механічна коробка передач має точні вставки і, що найцікавіше, підвіска не страждає від занадто сильного відскоку, що зазвичай відбувається в цих автомобілях, коли вони не навантажені.

Це також дало мені відчуття буття дуже добре ізольованийособливо коли мова йде про аеродинаміку. І що ці легкі рекламні ролики чи фургони зазвичай не виділяються в цьому плані. Він не досягає рівня звукоізоляції автомобіля, але здається, що ізольований краще, ніж інші маленькі фургони.

Так само адреса має a почуття більш ніж підходить для цього типу автомобіля. У нього достатньо допомоги, за що можна бути вдячним під час маневрування в місті, але Він не страждає від надто сильного відчуття ширяння на дорозі, тобто передає деяку інформацію про те, що відбувається у фронтенді.

На жаль, через короткий контакт ми також не можемо надати конкретні дані про споживання. Для цього Mercedes Citan доведеться випробувати протягом тижня випробувань, де ми зможемо детальніше розповісти про відчуття, які створює це нове покоління найменшого фургона Mercedes.

Обладнання Mercedes Citan

Серія Citan Tourer

• Активна система допомоги при гальмуванні
• активний детектор виїзду зі смуги руху
• моніторинг сліпих зон
• Майстер бічного вітру
• Допомога при старті під гору
• Датчик дощу та світла
• Подушка безпеки водія та пасажира, центральна та бокова подушка безпеки
• Кріплення для дитячого сидіння i-Size
• УВАГА АСИС
• Цифрове радіо (DAB)
• Послуги Mercedes me
• Система екстреного виклику Mercedes-Benz
• управління несправностями
• Модуль зв'язку (LTE) для цифрових сервісів
• ТАЙМЕР
• Комбінація приладів з кольоровим дисплеєм
• Багатофункціональне кермо, що регулюється по висоті і нахилу
• Зовнішні дзеркала з підігрівом та електроприводом
• Передні електросклопідйомники
• Кондиціонер
• Бічні розсувні двері з дефлекторним вікном
• Задня лавка FOLD & LOAD розділена 1/3 : 2/3
• Сталеві колеса 15".
• Запасне колесо

Вони цитують серіал van

• Майстер бічного вітру
• Допомога при старті під гору
• Датчик дощу та світла
• Електричне стоянкове гальмо
• Подушка безпеки водія і пасажира
• Бічні подушки безпеки та вікна
• УВАГА АСИС
• Система екстреного виклику Mercedes-Benz
• управління несправностями
• Послуги Mercedes me
• Функція ECO start/stop
• Кондиціонер
• Регульоване по висоті та нахилу кермо
• Передні електросклопідйомники
• Зовнішні дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням
• Цифрове радіо (DAB)
• Бардачок з боку пасажира, закритий
• Панель приладів з матричним дисплеєм
• центральний підлокітник
• перегородка
• 15” сталеві диски
• Запасне колесо
• 2 задні двері на петлях 180° без вікна

Ціни Mercedes Citan

Галерея Mercedes Citan

Детальніше про цю модель

Мерседес цитан

• Плаза 2 - 5
• Potencia 75 - 131 к.с
• Споживання 5,3 - 6,8л/100км
• Оцінка 4,4