Тест Mercedes Class C 220D (з відео)

La п’яте покоління однієї з найпопулярніших моделей Mercedes, то c-клас, сталося з важливим технологічним стрибком. Ми нарешті отримали його в руки і можемо сказати, що популярний німецький седан обіцяє багато.

У сьогоднішньому тесті ми перевіримо Mercedes C-Class з механікою під назвою 220D, тобто а 2.0-літровий дизельний двигун потужністю 200 к.с. і 440 Нм крутного моменту. закінчити одиниці, яку ви зможете побачити, є A.M.G. як зовні, так і всередині.

Елегантний і спортивний дизайн

Нове покоління C-класу підтримує a елегантний дизайн але ця обробка AMG надає йому ідеального спортивного вигляду, ні занадто, ні занадто мало. Щось досить поширене в німецькій фірмі.

Починаючи з Передня частинавиділяється нова передня решітка із зірковим дизайном, що нагадує логотип Mercedes, дуже вдалий бампер із ефектними повітрозабірниками та повністю світлодіодною оптичною групою, яка з цієї нагоди отримала назву Digital Light.

Якщо ми продовжимо в напрямку бічна частина, ми бачимо кілька барвистих Колеса 19 дюймів у подвійному розмірі, 225/45 на передній осі та 255/40 на задній осі. Ми також можемо оцінити деякі спідниці, які надають йому більш спортивного відтінку, хромовані дверні ручки, які відповідають дверним рамам, і чорний дах, оскільки цей пристрій має люк, що відкривається.

Уже в Росії ззаду, ми цінуємо профільовану оптичну групу, а також повністю світлодіодні, деякі вентиляційні отвори збоку від бампера, які, до речі, є фальшивими, і деякі теоретичні вихлопні отвори хромованого кольору, які лише надають йому більш спортивного вигляду, оскільки вони не справжній..

Інтер'єр повністю успадкований від S-класу

El Дизайн салону нового Mercedes C-Class практично повторює дизайн S-Class, що не робить його поганим, якщо не зовсім навпаки, оскільки це робить його набагато яскравішим і досконалішим порівняно з його прямими конкурентами BMW 3 серії та Audi A4. The рівень якості досить хороший і приємний на дотик, усі деталі добре доглянуті, а його обробка також на найвищому рівні.

Що найбільше виділяється, коли ми дивимося на інтер’єр нового C-Class, так це 11,9-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи. Мені дуже сподобалося розташування кнопок кондиціонера, які, хоча вони тактильні, завжди знаходяться в одному місці та є досить великими, що полегшує керування. У нас також є ярлики фізичних кнопок для певних функцій автомобіля, таких як режими водіння або засоби допомоги водієві.

Те, що мені дуже подобається в Mercedes C-Class, це його технологічна частина, як через повну систему Mercedes MBUX, так і через систему допомоги водієві, яку вона пропонує.

продовжуйте розраховувати 12,3-дюймовий цифровий дисплей приладової панелі, прилади, які дуже легко конфігуруються, і це те, що ми завжди цінуємо, щоб мати все на свій смак. На додачу, у нас є проекційний дисплей що допоможе нам ще менше відводити погляд від дороги.

продовжуючи в напрямку центральна консоль, ми бачимо, що він досить мінімалістичний. У нас є лише кришка, яку, відкривши, ми можемо мати доступ до двох підставок для чашок, однієї зона індукційної зарядки для нашого мобільного пристрою, a Гніздо для зарядки USB-C і невелике місце для залишення предметів. Якщо він має в центральному підлокітнику інший простір всередині, щоб залишити те, що ми хочемо.

Видатний в жилості

Si ми говоримо про життєздатність, новий Class C дивує чимало. The місця на передніх сидіннях дуже добре А завдяки сидінням водія та переднього пасажира з електроприводом регулювання, ще простіше знайти правильне положення за кермом. Якщо до цього додати те, що він має функція масажу, вентиляції та обігріву, сидіння класу C можуть без проблем стати новим кріслом у вашому домі.

Як я завжди кажу, я дуже висока людина (1.94 м), і це означає, що він погано підходить для деяких автомобілів. в на задніх сидіннях місця достатньо для колін але не дуже для голови, оскільки Я трохи розбився, можливо, через люк. Я не кажу, що він незручний або мало місця, але дуже висока людина на задніх сидіннях помітить, як він постійно треться об стелю.

Центральний квадрат має підлокітники, те, що, як завжди буває, сильно шкодить його комфорту. Це не створено для подорожей туди, це позбавить вас від неприємностей і все, але цей автомобіль розрахований на комфортну подорож 4 осіб. Слід зауважити, що у нас є автономний кондиціонер на задніх сидіннях і дві розетки типу USB-C.

Багажник має об'єм 455 літрів

Mercedes C-Class має a Об'єм багажника 455 літрів, простір відповідно до його категорії та сегмента. Єдина проблема, яку ми можемо знайти, полягає в тому, що завантажувальний рот зменшується, тому великі за обсягом предмети можуть не поміститися. Це вирішено у версії C-Class Estate, яка є сімейною версією.

У нас також є а подвійне дно, яке допоможе нам залишити менші предмети.

За кермом Mercedes C-Class 220D

Агрегат, який ми сьогодні тестуємо, має 2.0-літровий дизельний двигун потужністю 200 к.с. і 440 Нм крутного моменту.. коробка передач автомат на 9 відношень і гідротрансформаторного типу. Це C-Class 220D задній привід і розганяється від 0 до 100 за 7,4 секунди а максимальна швидкість становить 245 км/год. Вага 1755 кг.

Mercedes C-Class 220D характеризується хорошим комфортом завдяки налаштуванню, яке має. Автомобіль комфортний в усіх відношеннях, від поїздок по місту до їзди по трасі на високих швидкостях. Підвіска досить м'яка і майже нічого не помічаєш, вона непогано поглинає нерівності асфальту. Мені подобається, що, незважаючи на це, машина досить добре рухається при спортивній їзді без зайвої розгойдування.

Шумоізоляція, двигун і рульове управління

Велику роботу, виконану німецькою фірмою, можна побачити в багатьох аспектах цього класу С, одним із них є звукоізоляція. Аеродинамічний шум практично нульовий, як і шум від кочення, він настільки добре відфільтрований, що навіть на 120 км/год ви майже нічого не чуєте. Це також завдяки гарній аеродинаміці, яку він має.

Якщо говорити про двигун200-сильний дизельний механік здається мені ідеальним поєднанням. Помірне споживання, хороша потужність, сила, коли вона потрібна на схилах, і досить швидка та плавна автоматична коробка передач, ви не оціните зміни.

На завершення ми маємо a досить точна адреса завдяки малому ходу, і мені дуже подобається хороший діапазон обертання. Єдине, що заслуговує на звинувачення, це те, що він не повідомляє надто багато про те, що відбувається на асфальті, що є нормальним, враховуючи, що це не амбіційний автомобіль.

Розхід Mercedes C-Class 220D

Зараз ми поговоримо про одну з характеристик, яка може визначити цей Mercedes C-Class 220D, споживання. Це дало нам справді гарні цифри і що змушує вас думати про покупку дизельного автомобіля сьогодні.

Клас C 220D зробив нас a середнє споживання 5,5 л/100 км за 1100 км, які ми пройшли з ним, кілька дуже хороших цифр. в шосе з дозволеною швидкістю ми змогли зробити колосальний результат 4,7 л/100 кмЗвичайно, це також залежить від орографії місцевості. Загалом витрата такий, як на початку, тому С-класу десятка.

Висновки Mercedes Class C 220D

Щоб закінчити, Ми збираємося прокоментувати, що ми думаємо про цей клас C після тесту, проведеного цього тижня. Пропозиції a хороший рівень якості та комфорту їзди, відмінна механіка та дуже гарне співвідношення ціна/якість.

Єдине, що Мене ще не переконали, це вільний простір для голови на задніх сидіннях. Я знаю, що я дуже висока людина, але мені було цікаво, що в цій машині я зіткнувся головою. Ще один аспект - це завантажувальна горловина багажника, оскільки нам буде важко класти великі предмети.

El Механіка доступу Mercedes C-Class починається від 47.214 XNUMX євро, але блок, який ми протестували сьогодні це 220D з практично всіма додатковими можливостями, до яких підвищується ціна 62.120 €

Комплектація Mercedes C-Class

Перевага

• Навігація MBUX Premium
• паркувальний пакет
• дисплей драйвера
• Підігрів сидінь водія та пасажира
• моніторинг сліпих зон

Premium

• Навігація MBUX Premium
• Пакет паркування з камерою 360º
• дисплей драйвера
• Підігрів сидінь водія та пасажира
• моніторинг сліпих зон
• Електрорегулювання водійського сидіння з функцією пам'яті
• Ембіентне освітлення преміум-класу
• Накладки на пороги з підсвічуванням «Mercedes-Benz».
• Електрорегулювання пасажирського сидіння з функцією пам'яті
• Доповнена реальність для навігації MBUX
• ЦИФРОВЕ СВІТЛО
• KEYLESS-GO
• Електрорегулювання водійського сидіння з функцією пам'яті

Premium Plus

• Пакет паркування з камерою 360º
• дисплей драйвера
• Підігрів сидінь водія та пасажира
• моніторинг сліпих зон
• Електрорегулювання водійського сидіння з функцією пам'яті
• Ембіентне освітлення преміум-класу
• Накладки на пороги з підсвічуванням «Mercedes-Benz».
• Електрорегулювання пасажирського сидіння з функцією пам'яті
• Доповнена реальність для навігації MBUX
• ЦИФРОВЕ СВІТЛО
• Електрорегулювання водійського сидіння з функцією пам'яті
• Проекционний дисплей
• панорамний люк
• Автоматичний кондиціонер THERMOTRONIC з 4 кліматичними зонами

Ціни на Mercedes C-Class

Думка редактора

Фотогалерея Mercedes C-Class