Минув 61 рік з моменту запуску британської фірми МІНІ Купер, модель, яка базувалася на MINI Classic, але з покращеною потужністю, яка досягла 55 CV, і більшою спортивністю. Однак часи змінилися, і MINI вже не такий мініатюрний, досягаючи розмірів 3,72 метра в довжину, 1,41 у висоту і 1,68 в ширину.
Зараз Модельний ряд MINI має чотири двигуни; Cooper SE 100% електричний, Cooper, Cooper S і John Cooper Works, найспортивніший. Пристрій, який ми тестували, — це блок доступу з потужністю 136 CV, але нехай вас не вводить в оману ця непомітна цифра, MINI Cooper — це автомобіль зі спортивною сутністю, і це дуже добре поводиться динамічно завдяки своїй спритності не все залежить від потужності.
MINI 3 двері, як і має бути
Цей MINI найбільше нагадує той міфічний, який ми всі знаємо, хоча зараз він набрав м’язів і набагато більший за свою традиційну версію. Проте суть намагаються зберегти, і це те, що, на наш час, було досягнуто.
починаючи з лицьова частина, MINI виділяється новою дуже плоскою передньою решіткою з кількома повітрозабірниками, навіть на перший погляд можна подумати, що це 100% електричний варіант. їх повністю світлодіодна оптика вони можуть бути адаптивними, як і є, і правда в тому, що вони дуже добре освітлюють вночі. Інші деталі, які надають йому більш спортивного вигляду, це бічні повітрозабірники в дуже продуманому бампері.
В вид збоку вони підкреслюють його маленькі 17-дюймові колеса розміром 205 у профілі 45. Зелено-чорний двоколірний колір дуже добре пасує, створює дуже привабливий контраст, який разом із наклейками на капоті створює комбінацію, яка привертає увагу . Його двері широкі, характерні для 3-дверних моделей, і також не мають рами.
Закінчується на задній, деталь, яка мені подобається, це повна світлодіодна оптика. Вони представляють британський прапор, звідки походить MINI. Крім того, його бампер має спортивний вигляд і відкриває один вихлопний отвір зліва.
Есенція MINI всередині
El салон MINI Це копія решти асортименту, практично нічого не змінює. Мені це не подобається, тому що його матеріали дуже приємні на дотик, важко знайти цвіркуна, і все виглядає як преміум. Що мене не надто переконує, так це використання глянцевого чорного кольору на панелі приладів.
Su технологічне обладнання Це типовий, який ми можемо знайти сьогодні. Перш за все, у нас є екран для 5,5-дюймова цифрова панель приладів з усією необхідною інформацією про водіння під рукою. З іншого боку, система ЗМІ обладнати ширму 8,8 дюйма з функцією Apple Car Play і Android Auto навіть бездротовим способом.
Щодо їх місць, вони сіро-чорні та складаються зі змішаної тканини та шкіри. The рівень комфорту хороший, так як у них дуже гарний пухнастий. Тоді доступна функція нагрівання, і регулювання повністю ручне, у нас немає можливості електричного регулювання
Задні сидіння практично декоративні
Не є таємницею знати, чи задні сидіння з 3 дверей MINI можна використовувати. Очевидна відповідь - ні. вони не дуже корисні. Так, ми можемо використовувати їх у дуже певний час і коли у нас немає вибору, але реальність така, що місця для ніг майже немає.
З моїм зростом 1,94 метра і сидіння підійшло мені, то життєздатність сильно постраждала. На диво, моя голова не вдарилася об стелю, на жаль, я не міг сказати того ж про свої ноги. У дуже поганий момент я міг сидіти в другому ряду сидінь, але ненадовго.
Дуже непридатний багажник
Однією з проблем MINI 3 Doors є його стовбур, оскільки він охоплює лише ємність 211 літрів. Ми зможемо вмістити лише дві маленькі ручні поклажі, багаж на вихідні. Так, це правда, що його задні сидіння, оскільки вони не дуже зручні, ми можемо скласти їх і таким чином досягти більшої місткості, зокрема 731 літр.
Пропелер з трьох циліндрів і 136 CV
Що стосується його механічні, Купер монтує паливо 1.5 літрів кубатура з приводом від турбо, має три циліндри і пропозиції 136 CV від 4.500 до 6.500 об/хв. їх 220 Нм крутного моменту Вони працюють на дуже низьких обертах, від 1.480 до 4.500 об/хв.
La коробка передач автоматична з подвійним зчепленням і 7 передач. Комбінація, яка дуже сприяє цій механіці, хоча я б пропустив кілька пелюсток за кермом, щоб мати під рукою більше контролю. Так, ми можемо використовувати послідовний режим із самого важеля коробки передач.
Картинг 2022 року, це MINI Cooper
The Відчуття за кермом MINI можна описати одним словом карт. Він передає особливе відчуття, яке можуть запропонувати нам лише деякі автомобілі, він відчуває себе дуже маневреним, а його динамічна поведінка є взірцевою. Все це з урахуванням того, що ми з механікою доступу і менш спортивні.
Su підвіска відчувається жорсткою, можливо, трохи більше, ніж хотілося б, якщо дорога дуже вибоїста, але це те, що має рішення, якщо ми обладнаємо додаткову адаптивну амортизацію. Це цікава додаткова функція, яка запропонує нам більший комфорт, коли ми цього захочемо, або складніше налаштування, якщо настав час відвідати ділянку кривих.
Що стосується його напрямок, звітує досить добре того, що відбувається в передній осі, все з урахуванням типу автомобіля. З іншого боку, він дуже прямий і викликає відчуття спритності, також завдяки своїй невеликій битві. Без сумніву, мінімальна механічна продуктивність MINI створює дуже спортивне відчуття.
Можливо Найбільш негативним моментом є його ізоляція. Це правильно на помірних швидкостях, але коли ми досягаємо 120 км/год, аеродинамічний шум es дуже помітно в салоні. Найбільше мене здивувало те, що його трициліндрову механіку неможливо оцінити всередині, у цьому сенсі він дуже добре звукоізоляційний.
Розхід MINI Cooper
MINI Cooper має близько дуже прийнятна витрата якщо брати до уваги його розміри. Схвалено для змішаного використання 5,5 л на 100 км за циклом WLTP, тоді як за цілий тиждень випробувань і понад 1.200 км середня витрата розташувався на рівні 6,2 л на 100 км. Основне використання, яке було дано йому, було в місті, хоча також було багато шосе.
На шосе на 120 км/год я досяг середніх значень, які були приблизно 5,8 літрів. З іншої сторони, в місті де ці витрати зросли найбільше, як завжди, таким чином отримавши споживання 7,5 або 8 літрів кожні 100 км, все залежить від трафіку.
Висновки MINI Cooper
Одним словом, Cooper – це автомобіль призначений переважно для міського використання але що без проблем ми можемо здійснювати далекі подорожі, так, без великого багажу. їх найбільш позитивний момент є динамічна поведінка, йому не потрібно багато потужності, щоб розважитися на ділянці поворотів, навіть якщо його шасі вимагає більше кінських сил на передній осі.
Como негативні моменти, директор сказав би, що це його низька обжитість і універсальність. Це не дуже практичний автомобіль для більш ніж двох пасажирів, і навіть якщо ми хочемо розмістити багато багажу, але, звичайно, кожен, хто купує MINI Cooper, знає, що це означає. Можливо, 5-дверний варіант набагато корисніший для нас у повсякденному житті.
Комплектація MINI Cooper
істотний
- Firework Carbon Black Тканина
- Плавлення срібла III
- Чорний дах і дзеркала
Classic
- 16″ Revolite Spoke
- Внутрішня поверхня Piano Black
- Білі смуги на капоті двигуна
- Загадковий Чорний зустрів.
- Чорний дах і дзеркала
- Велюрові килимки
- Шкіряний салон MINI Yours Carbon Black
Джон Купер Works
- 17-дюймові диски зі спицями, чорні
- Адаптивна підвіска
- Зовнішнє покриття Piano Black
- Внутрішня поверхня Piano Black
- Білі смуги на капоті двигуна
- Revest. дах антрацитового кольору
- Шкіряний салон MINI Yours Carbon Black
- Чорний дах і дзеркала
- Загадковий Чорний зустрів.
- Кермо зі шкіри Nappa
- Тонування вікон для захисту від сонця
Рішучий
- 18-дюймовий чорний обід Pulse Spoke з функцією на випадок поломки.
- Внутрішні поверхні Resolute
- Зовнішнє покриття Piano Black
- Кермо зі шкіри Nappa
- Велюрові килимки
- Revest. дах антрацитового кольору
- Шкіряний салон MINI Yours Carbon Black
- Чорний дах і дзеркала
- Загадковий Чорний зустрів.
- Рішуча зовнішня обробка
- Тонування вікон для захисту від сонця
MINI Ваш
- Білі смуги на капоті двигуна
- Revest. дах антрацитового кольору
- Внутрішні поверхні MINI Interior з алюмінію
- 18″, MINI Yours British Spoke 2-tone з безвідмовною роботою
- Шкіряний салон MINI Yours Carbon Black
- Загадковий Чорний зустрів.
- Кермо зі шкіри Nappa
- Чорний дах і дзеркала
- Велюрові килимки
- Тонування вікон для захисту від сонця
Ціни MINI Cooper 3 двері
| двигун | зміна | Закінчити | ціна |
|---|---|---|---|
| двигун | зміна | Закінчити | ціна |
| Купер 136 к.с | Мануал | істотний | 27.350 € |
| Купер 136 к.с | Мануал | Classic | 29.300 € |
| Купер 136 к.с | Мануал | Джон Купер Works | 32.450 € |
| Купер 136 к.с | Мануал | Рішучий | 32.700 € |
| Купер 136 к.с | Мануал | MINI Ваш | 32.800 € |
| Купер 136 к.с | Automático | істотний | 29.150 € |
| Купер 136 к.с | Automático | Classic | 31.100 € |
| Купер 136 к.с | Automático | Джон Купер Works | 34.250 € |
| Купер 136 к.с | Automático | Рішучий | 34.500 € |
| Купер 136 к.с | Automático | MINI Ваш | 34.600 € |
Думка редактора
- Рейтинг редактора
- 3.5 зірковий рейтинг
- Дуже добре
- MINI Cooper 136 к.с
- Огляд: Ісус Морено
- Опубліковано:
- Остання зміна:
- Зовнішній дизайн
- дизайн інтер'єру
- передні сидіння
- задні сидіння
- Стовбур
- Механіка
- Споживання
- Confort
- ціна
профі
- спортивна динаміка
- Хороший простір на передніх сидіннях
- Споживання
Мінуси
- маленький стовбур
- Непридатні задні сидіння
- Дещо жорстка підвіска в певних ситуаціях
Фотогалерея
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 136 - 231 к.с
- Споживання 5.5 - 6.9л/100км
- Оцінка 4,1