Воскресіння лотоса є фактом. Десять років тому будинок, заснований Коліном Чепменом, стояв на краю прірви, не знаючи, куди і на кого дивитися. Насправді Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (Proton), її материнська компанія на той час, не змогла знайти спосіб зробити її життєздатною. Однак коли на неї звернули увагу китайці з Geely, все змінилося. Купили за жменю доларів, почистили рахунки, ось і ми.
Найкращий приклад промислові потужності будинку Hethel знаходиться в Евія, Еміра y Елетре. Однак є ще життя, і для цього вони вже працюють над серією моделей, за допомогою яких можна нокаутувати своїх суперників. Наступний, який буде додано до списку Лотос Тип 133 що якщо все піде як треба, він має прибути найближчим часом. І не тільки це, але це буде наконечником, щоб розмістити його в іншому абсолютно новому для них сегменті: the електричні седани преміум-класу...
Lotus Type 133 з’явиться у 2023 році, а оскільки Eletre буде виготовлятися в Китаї, а його назва починатиметься з букви «E»...
Як ти знаєш, Lotus Type 133 матиме ту саму технічну платформу Eletre або Type 132. Йдеться про базовий кулачок створили в останні роки. Це один із найбільш гнучких і легких у секторі, що дозволяє безмежні можливі конфігурації. А потім так і буде Type 133 буде електричним седаном преміум-класу яка покликана протистояти моделям таких відомих фірм, як Audi, BMW, Mercedes-Benz або Porsche.
Тому ми повинні візьміть свою торгову назву пінцетом Що ж, коли вони представлять версію, яка піде у виробництво, вони оголосять своє справжнє ім’я. Однак цікавим є комерційний підхід, до якого дійшли його творці: поставили всемогутній Porsche Taycan на мотузки. І для цього кілька джерел вказують на це буде носити дизайн, який буде слідувати лінії Eletre. Тобто робитиме ставку на помітні та дуже потужні удари.
Відповідно до заяв Старший віце-президент із дизайну Lotus, Пітер Горбері, тренеру...
«Має бути певна наступність і сімейна ідентичність[…] «Сім’ї не складаються лише з трійні чи четвірки. Кожен член сім'ї може мати свій характер.
Насправді Хорбері підтвердив, що етап проектування добігає кінця і зовсім скоро вони затвердять остаточний дизайн. І не тільки це, але технічна команда визначає, яким буде його діапазон, хоча є мінімум. «Базова» версія буде починатися з 600 CV Eletre але вони не виключають тримоторну версію, яка може наблизитися до 1.000 к.с. У будь-якому випадку, оскільки його дебют запланований на 2023 рік, нам не доведеться чекати багато часу, щоб дізнатися більше подробиць...
Буде подивіться, чи можна поставити Porsche Taycan на мотузки хоча з усім, що розвивають ті зі Штутгарта, вони повинні дивитися на це...
Джерело - Тренер
