Volkswagen Taos: заміна гольфу, яку хочуть клієнти США

El Фольксваген Таос Воно прийшло в наше життя несподівано. The Стратегія SUV Volkswagen Group перетворилася на неіснуючу до членів у всіх сегментах ринку. І не тільки це, тому що він наважився зробити те, що зробили небагато виробників: випустити версію з кузовом кабріолет. Однак їх розширення залежить від розглянутого ринку, оскільки є регіони, які віддають перевагу їм іншим типам моделей.

І доказ є в дорожню карту, для якої було позначено Америка. У цьому регіоні світу його продажі не такі, як хоче німецький консорціум, і йому потрібно виправити це швидко та асептично. Як ви можете собі уявити, вони вдалися до всіх можливих стратегій, але, здається, лише одна працює для них: продам позашляховики. Ось чому вони вирішили створити молодшого брата для Tiguan і вивести Golf з ринку, розумієте? Ми не.

Імідж Volkswagen Taos схожий на Atlas і Tiguan

Як ви можете бачити на зображеннях, Естетика Volkswagen Taos набуває рис Atlas і Tiguan. Не дивно, що ці моделі будуть доповнювати одна одну, а тому повинні бути узгодженими, щоб клієнт не розгубився. Таким чином, він представляє a вертикальна передня частина під головуванням великої решітки прикрашений трьома хромованими лініями. Центральний блок служить для підключення світлодіодних денних ходових вогнів до фар, також з технологією IQ Light.

El формат бампера воно змінюється в залежності від Даосу, перед яким ми перебуваємо. Для США він більш тверезий, а для Mercosur пропонує більше хромованого оздоблення. Що не змінюється, так це розмір і розташування повітрозабірників, за мірками позашляховик. Якщо ми подивимося на вигляд збоку, то побачимо значні розміри колісних арок привабливі легкосплавні диски. Все це прикрашено чорними пластиковими захистами.

Пов'язана стаття:
Volkswagen Taos: у США буде новий C-SUV, натхненний латиноамериканцями

La задній вид даос йде тим самим шляхом, що й передня. Яким би простим він не був, його можна класифікувати як м’який. Звичайно, він добре оброблений і підкреслює його конфігурацію Світлодіодні оптичні групи. У центральній частині воріт є логотип і назва моделі, щоб, нижче, розмістити ідентифікацію механіки. Нарешті, у нижній частині є невеликий захист і те, що здається два підроблених вихлопних отвору.

Інтер’єр зі знайомою атмосферою, хоча досить якісний і безпечний

з внутрішніх дверей Враження від Volkswagen Taos відомі. Основні лінії дизайну, які формують панель приладів і основні прилади, добре відомі, і причина проста. Вони а суміш стилів, які можна побачити на T-Cross, T-Roc і Tiguan хоча Даос позначає свій власний шлях. У нас є найкращий приклад у позиції 8-дюймового сенсорного екрана, центральних вентиляційних отворів або декоративні молдинги.

І ось тут буде одна з проблем Даоса. The якість виконання позашляховиків Volkswagen залишив бажати кращого, як в Європі, так і в Америці, і, схоже, вони збираються повторити шаблон. Але це не єдиний аспект, де, схоже, «урізали». Згідно з прес-релізом, Taos не включатиметься як стандарт, серед іншого, система автоматичного екстреного гальмування (AEB).. Натомість він буде додатковим у пакеті IQ.Drive.

Серед елементів, що входять до складу в Пакет IQ Drive попередження про лобове зіткнення з автоматичним гальмуванням, попередження про сліпі зони, асистент утримання смуги руху або адаптивний круїз-контроль. Що стосується підключення, то не бракуватиме Android Auto, Apple CarPlay, а також додаткових і USB-роз’ємів. Вони не пропустять Цифрова кабінаінформаційно-розважальна система MIB3 з бездротовою зарядкою або доступом і запуском без використання рук.

Механічна пропозиція обмежена потужністю та різноманітністю до однієї версії

І наостанок треба поговорити про механічна пропозиція, яка оживить новий Volkswagen Taos. Чекаючи, поки бренд оголосить більше версій, ми повинні сказати, що це дуже справедливо. Існує лише одна доступна версія, яка обертається навколо нової турбований бензиновий блок 1.5 EA211 який у попередній версії доступний під капотом Jetta. Його продуктивність правильна, без зайвих слів, з максимальною потужністю 160 к.с. і 250 Нм крутного моменту.

Щоб відправити цю силу на землю, Таос має дві АКПП. У разі вибору передньопривідного варіанту (FWD) це 8 відносин. Якщо обрана повнопривідна версія 4Motion в наявності коробка подвійне зчеплення, DSG, 7 ступ. Усе це доповнюється асортиментом, розподіленим у трьох варіантах обробки (S, SE та SEL). Його виробництво відбуватиметься в Мексиці та Бразилії та вийде на ринок у 2021 році.

Volkswagen Taos США

Volkswagen Taos Mercosur

Джерело - Volkswagen


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.