Renault Morphoz, футуристичний прототип, який витягується на 40 см

Бокова частина Renault Morphoz

Renault представляє новий концепт автомобіля, який ми очікували протягом деякого часу з тизерами. Називається Рено морфоз, і це інтелектуальний автомобіль з автономним водінням рівня 3 і футуристичним дизайном. Крім того, його основна претензія полягає в тому може розтягнути своє тіло на 40 сантиметрів для подорожей, а також варіюючи діапазон за допомогою різних батарей.

Метою бренду diamond було представити цю модель на Женевському автосалоні 2020 року, хоча, як ви вже знаєте, подія скасовано через коронавірус. Прототип розкриває деякі рішення, які вони мають намір реалізувати в майбутньому, що поєднує 100% електричну мобільність із використанням інтелектуального дизайну.

Від 4,40 до 4,80 метрів; і від 400 до 700 кілометрів

Головною особливістю цього Renault Morphoz є те, що в стандартній комплектації він має довжину 4,40 метра і батарею на 40 кВт, яка нібито повинна дозволити йому проїхати близько 400 кілометрів. Однак, хоча вони не докладно описують, як це зробити, французька компанія зазначає, що кузов можна подовжити до 4,80 метра та запровадити акумулятор потужністю до 90 кВт, що дозволило б отримати діапазон приблизно 700 кілометрів.

Рено має ідею, що цей автомобіль можна використовувати для всіх цілей. Якщо більшість ваших подорожей — це місто, короткого кузова із запасом ходу в 400 кілометрів буде більш ніж достатньо для повсякденних поїздок. Вражаюче те, що він може розтягнути ці додаткові 40 сантиметрів для подорожі, збільшуючи простір для пасажирів і багажника, а також збільшений акумулятор, що дає велику платоспроможність, якщо розглядати далеку подорож.

Салон Renault Morphoz

Французька марка лише прокоментувала, що для здійснення цієї трансформації вона повинна відправитися в центр Renault, де буде проведена трансформація. В теорії, що "розтягування" автомобіля не повинно зайняти багато часу, встановивши додатковий акумулятор. Ціна послуги, звісно, ​​також не обговорювалася.

Жодних даних про продуктивність або потужність електричної системи не було опубліковано, але це автомобіль готовий до цього досягти рівня 3 автономного водіння. Цей рівень 3 уже дозволяв би самостійно керувати автомобілем у деяких -декількох- обставинах, хоча водій завжди повинен бути присутнім. Вони також коментують, що це ґрунтується на майбутньому модульна платформа для електромобілів CMF-EV.


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.