Четверте покоління Audi A6 Allroad quattro святкує своє 20-річчя

Наприкінці минулого року ми змогли зустрітися з Четверте покоління Дель Audi A6. Після неї, як і очікувалося, з'явилася сімейна версія До, тому що обидва чудово доповнюють один одного. Однак третя версія пропозиції A6 ще не була оприлюднена: allroad quattro. Що ж, очікування закінчилося, і це відбувається з важливої ​​причини: дата, коли цій моделі виповнюється 20 років у продажу.

Це було в 1999 коли перший Audi A6 Allroad quattro почав свій комерційний шлях. За цей час автомобільний сектор значно розвинувся, але бажання мати автомобілі, що виглядають у сільській місцевості, не перестало зростати. Тому підписання чотирьох кілець відбувається в потрібний момент з круглим виробом. Якщо ви хочете знати їх таємниці, продовжуйте читати, тому що це так аргументи більш ніж переконливо.

Audi A6 Allroad quattro залишається вірним своїй суті

La фізіономія новий Audi A6 Allroad quattro залишається вірним своїм попередникам. Не в естетичному коді, оскільки він успадкував значну частину ліній, які ми вже знаємо від його брата-седана. Таким чином, він виділяється тим, що включає a однорамний гриль з хромованими вертикальними смугами. The оптичні групи зберігають свій формат, а також світлодіодні технології. The бампер Він нового купюри, а також повітрозабірники.

Якщо ми підемо до бічний, знаходимо типове пластикові молдинги які супроводжували A6 Allroad quattro протягом усього його життя. Вони розподіляються по колісним аркам і нижній частині дверей. Крім того, відсутні відсутні решітки на даху хромований або чорний. Нарешті, якщо ми підемо до назад підсвічує хромовану панель, яка об’єднує оптичні групи. Поруч з ним знаходимо a бампер сильніші лінії.

Все це позашляхові «прикраси» вони не принесуть користі, якщо Audi A6 Allroad quattro більше нічого не пропонував. З самого початку, порівняно з версією Avant, він збільшує свою висоту на 4,5 сантиметра. Таким чином, він має a кліренс de 13,9 сантиметра. Крім того, він включає в себе пневматична підвіска, з адаптивною функцією та системою повного приводу quattro для більшої легкості пересування по трасах певної складності.

Якісний інтер'єр і елегантне підключення

Якщо ми підемо до інтер'єр новий A6 Allroad quattro, ми маємо враження, що його знаємо. Це тому, що він дотримується тієї ж схеми, що й його побратими. Основні зміни походять від нових можливостей оббивати ваші місць, панель приладів і двері. Ви також можете мати різні молдинги для педалей, дверей або підсвічування молдингів для порогів.

Однак ця версія виділяється тим, що містить нові елементи технологічний і безпеку. Таким чином, він включає контроль спуску з гори з незалежною функцією гальмування на кожному колесі. Він може працювати від 0 до 30 кілометрів на годину, якщо водій вважатиме це за потрібне. Крім того, помічник кута нахилу і круїз-контроль також не позбавлені своїх можливостей.

La підключення Дель Audi A6 Allroad quattro він залишається на тому ж рівні, що й інші версії в діапазоні. З верхнього центрального екрана (10,1 дюйма) можна керувати Інформаційно-розважальна система MMI що дозволяє підключатися до основних протоколів на ринку. Нижній 8,6-дюймовий екран використовується для керування функціями, пов’язаними з кондиціонер салону та сидінь.

Повний механічний асортимент із технологією Mild Hybrid

La механічна пропозиція A6 Allroad quattro дуже повний. Є три різних рівня потужності: 45 TDI з 231, 50 TDI з 286 і 55 TDI з 349 к.с. Всі народжені з турбодизельного блоку 3.0 TDI V6. Усі три доступні версії стандартно оснащуються м’якою гібридною технологією Audi (MHEV: гібридний електричний автомобіль). Для роботи тепловий двигун підтримується новою електричною системою на 48 вольт.

Керувати цією комбінацією інженери бренду довірили ефективній 8-ступінчастій автоматичній трансмісії з гідротрансформатором tiptronic. Цей блок, для всіх його версій, оснащений a Система вибіркового розподілу крутного моменту. Крім того, як опцію ви можете включити задній диференціал для керування крутним моментом, який досягає задньої осі.

Джерело – Audi