Одна з перших фірм, яка приєдналася до преміальний компактний сегмент це була Audi. Будинок із чотирма кільцями був прямим, оскільки через деякий час суперники скопіювали їхній підхід. З моменту запуску Audi A3 першого поколінняМинуло майже двадцять п'ять років. Зараз незабаром з’явиться четверта частина, яка на технічному рівні означатиме великий розвиток на естетичному рівні він збереже безперервний тон.
Перш ніж зробити цей крок, Volkswagen Group оновила своїх двоюрідних братів. Тепер не сталося того, що було з попереднім, який запустив платформу MQB. Цього разу це Представлена остання компактна модель конгломерату. Причина проста: це буде найвищий технологічний рівень і механічне різноманіття кампусу. Амінь, що він хоче добре пізнати своїх суперників з BMW і Mercedes-Benz, щоб вдарити їх там, де найбільше боляче.
Нове покоління Audi A3 дебютує в Женеві
Враховуючи все це, відповідальні за Audi вже роблять перші кроки до цього Офіційна презентація. Воно відбудеться в рамках наступного Женевський автосалон. Однак, щоб оголосити про свою присутність і привернути увагу тих, хто відданий бренду та моделі, вони опублікували серію шпигунські зображення. Одиниця, якій ми бачимо відповідає Audi A3 Sportback у концептуальній версії та заповнений камуфляжем.
Місце для зйомки вибрано не випадково: острів Сан-Мігель на Азорському архіпелазі (Португалія). Саме на цих дорогах в Ралі Азорських островів, складне випробування через звивистість шляху. Завдяки цьому маршруту вони можуть отримувати дохід від реклами завжди задовільним система повного приводу quattro, один із технологічних стандартів нового A3. Але це не єдине, що ми можемо побачити в них.
Це правда, що Audi A3 Sportback, яку вони виявили, сховати частину свого тіла. Тим не менш, основні особливості конструкції добре оцінені. Таким чином, він використовуватиме оптичні групи з додатковою технологією Matrix LED, яка наповнена стилем, випущеним у all-way e-tron. Решітка залишається вірною однорамній схемі хоча й належним чином оновлений. Силует набору не змінюється надмірно, частково нагадуючи новий фастбек e-tron.
Вигляд ззаду також пропонує нові елементи дизайну. The падіння даху здається більш виразним, з'єднуючись з a невеликий спойлер, розташований на дверях багажника. У середній частині ми бачимо кілька оптичних груп зі світлодіодною технологією. Вони дуже схожі на ті, що встановлені на e-tron Sportback, але тут вони не з’єднані в центральній частині. В цілому, Це не є великою революцією, але це дуже вдале оновлення.
Технологія першого рівня стане новим зразком
Завдяки еволюція платформи MQBоновлений Audi A3 Sportback матиме гаджети, які досі не публікувалися. Він буде виділятися включенням нового прогресивного електромеханічного рульового управління. Він має лише 2,5 обороту між замками з передавальним числом 14,3:1 у центральній частині. Поруч з нею знаходиться Audi drive select який керує поведінкою моделі. Він має п’ять різних режимів водіння: комфортний, автоматичний, динамічний, ефективний та індивідуальний.
І жодного не бракуватиме адаптивна підвіска з регулюванням амортизації. Він має три різні налаштування, щоб запропонувати динамічну поведінку першого рівня. Для цього включають амортизатори клапани з електромагнітним приводом які регулюються в десятих частках секунди. Нарешті, є система повного приводу quattro та електронний контроль стійкості (ESC). Їм подобається налаштування, де переважає динаміка, хоча не забувають про економію палива.
До всього цього треба додати оновлення, яке зазнала механічна частина. У новому асортименті не буде браку в опціях з бензиновим і дизельним двигуном, а також у нових гібридах і гібридах, які підзаряджаються. Хоча він збереже паралелізм зі своїми двоюрідними братами Golf, Leon і Octavia буде зарезервовано для спортивних версій RS. Частина, пов’язана з інформаційно-розважальними системами, також буде розвиватися, представляючи нові функції, а також оновлені засоби допомоги водієві.
Джерело - Audi
