Як злити антифриз із системи охолодження

Контур продувки та охолодження через продувки

Щоразу, коли ми замінюємо антифриз системи охолодження необхідно повністю очистіть його. Цей процес полягає у видаленні всього повітря з контуру, щоб він був повністю заповнений рідиною. Якщо цього не зробити, двигун не охолоне належним чином буде серйозно пошкоджено.

Видалення антифризу - це процес відносно простий, але є деякі поняття, які мають бути зрозумілими. Перший і важливіше це не всі автомобілі прокачуються однаково. Існує три види системи стравлювання: через розширювальний бак або пробку, через спеціальні стравлювачі та через автоматичну систему стравлювання.

Другий важливою ідеєю є те, що ми повинні мати обережно, щоб не пригоріти, тому що антифриз може бризнути. Оскільки нам доведеться запускати двигун, щоб розігріти його до робочої температури, антифриз буде дуже гарячим. По-третє це те антифриз токсичний, тому вам слід уникати потрапляння в очі. Під час роботи з автомобілем ніколи не завадить одягнути окуляри та рукавички.

Кровотеча через розширювальний бак або кришку радіатора

Прокачати антифриз через розширювальний бачок

Цей спосіб є найпростішим і використовується на більшості автомобілів. Після того, як ми залили нову рідину в систему охолодження (також називається система охолодження), повітря, що залишилося в контурі, необхідно видалити через розширювальний бак або пробку. Ось кроки:

  • повинен запуск двигуна щоб дістатися до Робоча температура. Це відкриє термостат і рідина буде циркулювати по всьому шляху.
  • Покласти це нагрів до максимуму з вентилятором, близьким до мінімуму, щоб він також відкривав вторинний контур.
  • Ви побачите, як повітря поступово виходить із системи охолодження, після чого антифриз раптово падає. Кожного разу, коли ви бачите, що це відбувається, додавайте більше, намагаючись ніколи не опускатися нижче мінімуму.
  • Ви завершите очищення коли повітря зупиняється, але переконайтеся, що двигун деякий час перебуває на оптимальній робочій температурі. Потім закрийте посудину розширювача або кришку радіатор.

Якщо радіатор не прокачаний, двигун вашого автомобіля погано охолоджуватиметься і може призвести до перегріву з подальшими поломками. Багато з них дуже дорогі, наприклад прокладка головки.

Види антифризу для автомобіля
Пов'язана стаття:
Антифриз для автомобіля: які види бувають і які можна змішувати

Видалити повітря із системи за допомогою стравлювачів

Очищення контуру та охолодження за допомогою продувних шлангів

Є автомобілі, які мають злив антифризу. на шлангах та інших частинах. Зазвичай це гвинтові кришки або ключі, які можна легко відкрити вручну або за допомогою викрутки. Краще використовувати їх у тому випадку, якщо вони є у вашому автомобілі, але якщо ви не можете їх знайти, ви можете також використовувати розширювальний бачок або кришку радіатора. Дотримуйтеся наведених вище інструкцій, якщо це ваш випадок.

Якщо ви використовуєте очисники, процес по суті той самий:

  • Відкрийте їх і запустіть двигун для переміщення рідини по контуру
  • Не забувайте про це також включити опалення на максимумі з вентилятором, близьким до мінімуму, щоб відкрити вторинний контур антифризу.
  • Слідкуйте за рівнем антифризу щоб він не опускався нижче мінімуму. Заповнюйте по мірі опускання, так само, як це робиться з продуванням через розширювальний бак. Намагайтеся не мочити нічого, чого не слід, в Як почистити двигун Розповідаємо, якими можуть бути наслідки, якщо рідина потрапляє всередину отвору того, чого їй не слід. Антифриз має низьку електропровідність, але він ніколи не зашкодить будьте обережні.
  • Ви побачите, що бульбашки та повітря періодично виходять через стравлювачі. Закрийте їх, коли побачите, що виходить лише рідинаАле будьте обережні, щоб не обпектися.

Булькає охолоджуюча рідина до завершення очищення

шланг антифризу
Пов'язана стаття:
З машини тече антифриз, що робити?

Відкривайте вентиляційні отвори під час доливання антифризу

У деяких автомобілях, наприклад у певних моделях Audi, вам потрібно залиште випускні отвори відкритими під час повторного наповнення холодильна система. Таким чином більшість повітря виходить при вимкненому двигуні. У цих випадках наповнюйте, доки рідина не витече через дренаж. У цей момент ви повинні їх закрити. Це просто і ви не зможете обпектися, тому що все буде холодно. Однак це не звільняє вас від необхідності заводити двигун, щоб прогріти його та продовжити кровотечу пізніше.

При зливі антифризу надягайте теплоізоляційні рукавички

Мати на увазі дві поради якщо вам доведеться використовувати очисники:

  • Одягніть рукавички, які добре ізолюють вас від рідини, якщо ви бачите, що у вас не буде іншого вибору, окрім як намочити руку
  • Якщо є кілька пасток, не відкривайте більше, ніж ви можете контролювати одночасно. Якщо ні, ви витратите багато антифризу, а це, зрештою, марна трата грошей.

Автоматична продувка антифризом системи охолодження

Є машини, на які здатні продути антифриз самостійно. У цих випадках ви повинні знати, як активувати систему очищення, оскільки кожна марка відрізняється. Подивіться в інструкції до свого автомобіля, щоб дізнатися, як це зробити. У наступному відео ви можете побачити приклад того, як це активується в BMW:

Якщо ви хочете знати все, що стосується цієї важливої ​​частини вашого автомобіля, не пропустіть статтю: Обслуговування нашого радіатора. У ньому ми пояснюємо вам спосіб очистіть радіатор і весь контур всередині і зовніщо робити, якщо у вашій системі є витоки. 

Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Хуан Мануель - сказав він

    Привіт, у мене є peugeot 207 2011 року випуску, і в результаті аварії мені довелося замінити радіатор, а коли справа доходить до його очищення, це стає складним. Як у цьому випадку це зробити? Наперед Вам дякую.

    1.    Дієго - сказав він

      Те ж саме відбувається зі мною з тією самою машиною, питання, яке ще належить побачити, полягає в тому, чи воно очищається

      1.    Марті - сказав він

        Після продувки за допомогою пляшки він мене знову підвів, потім я вийняв антифриз Я відкрив трубу радіатора Я вставив шланг в одну з труб опалення Я залишив це на деякий час, щоб добре очистити Я залив антифриз назад і тепер він працює ідеально
        Вийшло досить багато піску

  2.   Девід Фернандо - сказав він

    Чи потрібно багато часу, щоб охолоджуюча рідина вийшла з випускних отворів?

    Я запустив свій автомобіль, щоб продути його з відкритим отвором, але майже через півгодини нічого не сталося.
    Насправді немає відчуття, що повітря виходить.

    Чи варто чекати ще?

    Будь-які пропозиції?

  3.   Серхіо - сказав він

    вдячні за коментарі щодо підручників і підтримки. Дякую!!

  4.   помічник Мартінес - сказав він

    доброго дня, у мене є ford festive, модель 2000 року, і мені потрібна основа термостата, чи можу я її отримати, і як її отримати, скільки це коштує, дякую

  5.   грубити - сказав він

    як прокачати мій mercedes benz c230 з 2006 року з 6 циліндрами, хтось знає, будь ласка, допоможіть мені