El Audi TT є одним з небагатьох спорт "за хорошою ціною" які залишаються на ринку. Перше покоління мало справжній успіх і ознаменувало появу конкурентів, яких ніколи б не було, якби він не з’явився. Однак з роками і експансія позашляховиків її гегемонія була надто послаблена. Настільки, що Volkswagen Group розглядає можливість відмовитися від розробки заміни для поточного і зосередитися на іншій більш прибутковій ніші.
Припущення вказують на те, що це а електрична модель і навіть свого роду спортивний позашляховик. Однак на сьогодні немає жодного офіційного оголошення, яке б пролило світло на його майбутнє. Однак ми не можемо про це забувати поточний Audi TT все ще продається і що він все ще повинен підтримувати свій імідж, щоб захопити небагатьох клієнтів, які помітять його. З цієї причини бренд вирішив запустити нову версію під назвою S line Competition plus.
Audi TT вийшов на ринок у 2014 році, і його заміна досі невідома
Як і очікувалося, Імідж Audi TT S line Competition plus залишається незмінним по відношенню до решти версій асортименту. Щоб відрізнити його, відповідальні вирішили включити деякі спортивні аксесуари з Зовнішній пакет S line. Щоб побачити, якими вони є, ми повинні подивитися на передня решітка, бокові повітрозабірники, молдинги порогів або спортивний дифузор, який прикрашає задню частину.
Другий зовнішня упаковка що поєднує в собі Audi TT S line Competition plus чорний стильний пакет. Крім цього, кузов додає глянцеві чорні аксесуари. Вони охоплюють решітку Singleframe, повітрозабірники, бічні дзеркала, оздоблення дверей, вставку дифузора та спойлер. Вони також пофарбовані в чорний колір. ауді чотири кільця, вихлопні отвори або 19-дюймові легкосплавні диски.
Зі свого боку, салон Audi TT S line Competition plus пропонує тверезий образ. Оздоблення салону базується на пакеті S line, що можна побачити в тонах або спортивних сидіннях, оббитих чорною алькантарою. Як доповнення ви можете вибрати між відтінками Express Red або Ara Blue для контрастне зшивання. Є також танго червоний (для купе), турбо синій або шиферно-сірий для центрального тунелю та повітрозабірників.
Кузов Roadster також доступний у цій спеціальній версії. Зміни, які він приносить, зосереджені на деяких поперечні дуги чорного кольору. Нарешті, корпус можна одягнути в різні відтінки, такі як Turbo Blue, Tango Red, Glacier White і Chronos Grey. На механічному рівні єдина доступна версія надається блок 45 TFSI потужністю 245 CV, повний привід quattro та 7-ступінчаста автоматична коробка передач. Його ціна? У Німеччині частина 47.316.30 XNUMX євро, в Іспанії ми ще не знаємо, чи вона надійде.
Джерело - Audi